ਗੇਬਜ਼ੇ ਡਾਰਿਕਾ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 3 ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਤੋਂ ਭੂਮੀਗਤ ਹੋ ਗਈ

ਇਲਹਾਨ ਬੇਰਾਮ ਨੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ
ਇਲਹਾਨ ਬੇਰਾਮ ਨੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ

ਕੋਕਾਏਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ ਇਲਹਾਨ ਬੇਰਾਮ ਨੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਗੇਬਜ਼ੇ ਡਾਰਿਕਾ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੰਮ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ ਬੇਰਾਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੁਟਲੁਕੇਂਟ ਅਤੇ ਗੇਬਜ਼ੇ ਸਿਟੀ ਸਕੁਆਇਰ ਸਟਾਪਾਂ ਅਤੇ ਓਐਸਬੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰੇਜ ਖੇਤਰ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡਾ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਭੂਮੀਗਤ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।"

ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ
ਜਨਰਲ ਸਕੱਤਰ ਬੇਰਾਮ, ਜਿਸ ਨੇ ਗੇਬਜ਼ੇ-ਡਾਰਿਕਾ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਸਾਈਟ 'ਤੇ, ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਕੰਮ 4 ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਹੈ, "ਗੇਬਜ਼ੇ ਸਿਟੀ ਸਕੁਆਇਰ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 283 ਕੰਢੇ ਦੇ ਢੇਰ ਸਨ। ਨਿਰਮਿਤ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 148. ਲੰਗਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਮੁਟਲੂ ਕੈਂਟ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਪਰਦੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬੇਵਲਡ ਐਂਕਰੇਜ ਲਈ ਸ਼ਾਟਕ੍ਰੀਟ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਰਟਹਾਊਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਟੋਰੇਜ ਏਰੀਆ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।” ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਨਵੇਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਵਧੇਗੀ
ਗੇਬਜ਼ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ - ਡਾਰਿਕਾ ਕੋਸਟ ਲਾਈਨ, ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ, ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰਯੋਗ ਵਜੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 15.6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ 6,5 ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਸੁਰੰਗਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੀਆਂ। 12 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲੀ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ। ਗੇਬਜ਼ੇ ਓਐਸਬੀ ਅਤੇ ਡਾਰਿਕਾ ਬੀਚ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 19 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਕੋਕੇਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ; Gebze OIZ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨਾਂ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ, ਡਾਰਿਕਾ ਬੀਚ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਸਹੂਲਤ, ਕੋਕੈਲੀ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭੂਮੀ, ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ, 2 ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਸ਼ਹਿਰ ਭੂਮੀਗਤ ਹਨ। ਇਕਜੁੱਟ ਕਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਵਧੇਗੀ।

936 ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ
ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਦੋ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 64 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ; ਇਸ ਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਏਅਰਪੋਰਟ, ਮਾਰਮਾਰੇ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈਟਵਰਕ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਦੋਵੇਂ ਮਹਾਨਗਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। 90-ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। 936 ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਬੱਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਸਮੇਤ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਗੋ ਸੈਂਟਰ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ। 144 ਮੈਟਰੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣਵਾਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ, ਜਿੱਥੇ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਹੋਰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ। ਕੋਕੇਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ, ਕੋਕੇਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਿਵੇਸ਼, 1 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਵੇਗੀ। ਨਿਵੇਸ਼ ਕੋਕੇਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*