ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਵਕੀਲ ਸੇਵਦਾ ਏਰਡਨ ਕਿਲਿਕ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਐਚਪੀ ਪਾਰਟੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਪਬਲਿਕ ਇਕਨਾਮਿਕ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਹਨ, ਨੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਲਿਆਂਦਾ, ਜੋ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਕਦੋਂ. ਇੱਕ ਸੰਸਦੀ ਸਵਾਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਏਜੰਡੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਜੋ ਕਿ 2017 ਅਤੇ 2018 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੱਪ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ, ਕਿਲੀਕ ਨੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨ ਅਤੇ ਸਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਦਾ ਉਹ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ, ਮਹਿਮੇਤ ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਹਾਨ.
“ਇਹ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਵੇਸ਼, ਜੋ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ, ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਂਜ, ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਕਦੋਂ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਕੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਾਏ ਜਾਣਗੇ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨਾਂ ਤੋਂ ਸਵਾਲੀਆ ਨਿਸ਼ਾਨ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। 2012 ਵਿੱਚ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਸਮਾਗਮ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ - ਅੰਕਾਰਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ 2017 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। 2018 ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 2019 ਜਾਂ 2020 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਮੰਤਰੀ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ - ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ 2018 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ - ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਮਿਤੀ 2020 ਦੱਸੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ;
1-) ਇਜ਼ਮੀਰ-ਅੰਕਾਰਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਿਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 2012 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ 2017 ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ? 2018 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦਰ ਕੀ ਹੈ?
2-) ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 2018 ਦਾ ਅੰਤ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ 2017 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, 2019 ਜਾਂ 2020 ਤੱਕ ਦੇਰੀ ਹੋਣ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ? ਕੀ ਇਹ ਦੇਰੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ, ਭੌਤਿਕ ਹਾਲਤਾਂ ਜਾਂ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਮਲਾਂ ਕਾਰਨ ਹੈ?
3-) ਕੀ ਟੈਂਡਰ ਵਿਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕੋਈ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸ਼ਰਤ ਹੈ? ਇਜ਼ਮੀਰ-ਅੰਕਾਰਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਮਿਤੀ ਕੀ ਹੈ?
4-) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ 3.5 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 2018 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ? 2019 ਅਤੇ 2020 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਵਿਨਿਯਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ?
5-) ਇਜ਼ਮੀਰ - ਅੰਕਾਰਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਨਿਵੇਸ਼ ਰਕਮ ਕੀ ਹੈ? ਅੱਜ ਤੱਕ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਗਤ ਕੀ ਹੋਵੇਗੀ?
6-) ਇਸਤਾਂਬੁਲ - ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦਰ ਕੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 2013 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 4 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ?
7-) ਉਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨੂੰ ਬਾਲਕੇਸੀਰ, ਬਰਸਾ ਅਤੇ ਕੋਕਾਏਲੀ ਦੁਆਰਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਕਦੋਂ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ? ਕੀ 2020 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਮਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਵੇਗੀ?
8-) 2018 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਇਜ਼ਮੀਰ - ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ? 2019 ਅਤੇ 2020 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਵਿਨਿਯਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ?
9-) ਇਸਤਾਂਬੁਲ - ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੋਟਰਵੇਅ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਿਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ 2018 ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ? 2018 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦਰ ਕੀ ਹੈ? ਹਾਈਵੇ ਕਦੋਂ ਪੂਰਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ?
10-) ਟੈਂਡਰ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ - ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੋਟਰਵੇਅ ਦੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤ ਕੀ ਹੈ? ਉਕਤ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਹੋਇਆ ਹੈ? 2019 ਅਤੇ 2020 ਦੇ ਬਜਟਾਂ ਤੋਂ ਅਲਾਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਿਨਿਯੋਜਨ ਦੀ ਰਕਮ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?"
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ