Eskişehir ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਦੇ ਖਰਚੇ ਸੰਸਦ ਦੇ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਹਨ

CHP Eskişehir ਡਿਪਟੀ Utku Çakırözer ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ (YHT) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਤੋਂ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਮਾਨ ਦੀਆਂ ਫੀਸਾਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੀਆਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ।

Eskişehir ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਆਮ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਚਾਰਜ ਸੀ। CHP Eskişehir ਡਿਪਟੀ Utku Çakırözer ਨੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੱਤਾ। Çakırözer, ਜਿਸਨੇ ਬਜਟ ਗੱਲਬਾਤ ਦੌਰਾਨ ਮੰਜ਼ਿਲ ਲੈ ਲਈ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸੂਟਕੇਸ ਲਈ 10 TL ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਫਾਟਕ 'ਤੇ ਇਹ ਕੀਮਤ ਅਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਬਿਠਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਪ੍ਰਥਾ, ਜੋ ਦੁੱਖ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ 'ਤੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

CHP ਤੋਂ Çakırözer ਨੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਬਜਟ ਕਮੇਟੀ ਦੀਆਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਦੌਰਾਨ ਮੰਜ਼ਿਲ ਲੈ ਲਈ ਅਤੇ ਮੰਤਰੀ ਫਤਿਹ ਡੋਨਮੇਜ਼ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਤੋਂ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਸਮਾਨ ਦੀ ਫੀਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ। Çakırözer ਨੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨ ਅਟੈਂਡੈਂਟਾਂ ਦੀਆਂ ਤਨਖਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ।

ਸਮਾਨ ਦੀ ਫੀਸ ਹਟਾਓ
ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ 'ਤੇ 30 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਲਈ 10 TL ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, Çakırözer ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਹਨ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਡਿਪਟੀ ਵਜੋਂ ਕਈ ਵਾਰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਜੋ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਅਕਸਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਦੀਆਂ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਜੋ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 15 ਲੀਰਾ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ 25 ਲੀਰਾ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, 10 ਲੀਰਾ ਦੀ ਸਮਾਨ ਫੀਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤੀ ਵਾਰ, ਉਹ ਹੰਝੂਆਂ ਵਿੱਚ ਚੈੱਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਲਿਜਾਏ ਜਾਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਨੁੱਖੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ, ਇਹ ਬੇਰਹਿਮ ਅਤੇ ਬੇਈਮਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਅਨੁਚਿਤ ਪ੍ਰਥਾ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਫੀਸਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਕੈਬਿਨ ਅਧਿਕਾਰੀ ਉੱਚ ਤਨਖਾਹਾਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ
Çakırözer ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ 'ਤੇ ਕੈਬਿਨ ਕਰੂ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਵਿੱਚ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਬਿਨ ਕਰੂ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤਨਖਾਹਾਂ ਵਧਣਗੀਆਂ। ਓਵਰਟਾਈਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕੈਬਿਨ ਕਰੂ ਦੀਆਂ ਤਨਖ਼ਾਹਾਂ ਵਧਾਈਆਂ ਜਾਣ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦੂਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਅਤੇ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।

ਰੇਲਵੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਡ ਕਾਮਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋਏ, Çakirözer ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਡੇ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਡ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਮਹੀਨੇ ਦੀ 7 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਤਨਖਾਹ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਤਨਖਾਹਾਂ ਲੇਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਮੁਲਾਜ਼ਮ ਵੀ ਖੱਜਲ-ਖੁਆਰ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਵਰਕਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤਨਖਾਹਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਣ। ਸਾਡੇ ਰੇਲਵੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਰੋਤ: www.anadolugazetesi.com