ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਦਿਯਾਰਬਾਕਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ "ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਦਿਯਾਰਬਾਕਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ "ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ", ਜੋ ਕਿ 14 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ 18 ਸਟਾਪਾਂ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਮਾਲੀ ਅਟੀਲਾ ਦੇ ਸ਼ਬਦ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਦਿਯਾਰਬਾਕਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਲਈ ਇੱਕ ਟਰੱਸਟੀ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦਾਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ, ਰਿਫਤ ਉਰਾਲ, ਦੀਯਾਰਬਾਕਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦਾਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ। ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸਨ ਕਿ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ.
'ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਏ'
"ਅਸੀਂ ਇਸ ਵੇਲੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ।" ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਦਿਯਾਰਬਾਕਿਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁਖੀ ਉਰਾਲ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ ਕਾਰਨ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਾਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਤੋਂ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
'ਸਿਰਫ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਹੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਿਆਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ'
ਅਸੀਂ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਦੀਯਾਰਬਾਕਿਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਕੁਮਾਲੀ ਅਟਿਲਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਦਿਯਾਰਬਾਕਿਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਸਬਾਹ ਅਖਬਾਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਦਿਯਾਰਬਾਕਿਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁਖੀ ਉਰਾਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ। ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਬਿਆਨ. ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਨੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਨੂੰ ਇਹ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਬਿਆਨ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਕੀ ਹੋਇਆ?
ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਡੈਮੋਕ੍ਰੇਟਿਕ ਰੀਜਨਜ਼ ਪਾਰਟੀ (ਡੀਬੀਪੀ) ਦੇ ਮੇਅਰ ਗੁਲਟਨ ਕਿਸ਼ਨਕ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਕੁਮਾਲੀ ਅਟੀਲਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਕਿਸ਼ਨਕ ਨੂੰ ਬਰਖਾਸਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀਯਾਰਬਾਕਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਟਰੱਸਟੀ ਵਜੋਂ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਉਸ ਦੁਆਰਾ ਦਿਯਾਰਬਾਕਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਅਤੇ ਸਬਾਹ ਅਖਬਾਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਦੀਯਾਰਬਾਕਿਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦਾ ਵੈੱਬ ਪੇਜ http://www.diyarbakir.bel.tr ਖ਼ਬਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਐਟਿਲਾ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਨਾਲ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਇਹ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਿਯਾਰਬਾਕਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, 14 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 18 ਸਟਾਪ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ 30 ਵੈਗਨ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ।
ਖ਼ਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਯਾਰਬਾਕਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਕੁਮਾਲੀ ਅਟਿਲਾ ਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਬਿਆਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: “ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ, 14-ਕਿਲੋਮੀਟਰ-ਲੰਬੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਡਾਗਕਾਪੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਖੋਜ ਹਸਪਤਾਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੇਗੀ। ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ ਡਾਇਕਲੈਂਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ 2 ਘਰਾਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾਵੇਗਾ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ। ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਵੀ ਕਾਫੀ ਰਾਹਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਏਕਿਨਸਿਲਰ ਸਟਰੀਟ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਟਰਾਮ ਹੀ ਏਕਿਨਸਿਲਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਏਕਿਨਸਿਲਰ ਸਟਰੀਟ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਬਦਲਵੇਂ ਰਸਤਿਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਕਲਪਕ ਸੜਕੀ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ।
ਸਰੋਤ: http://www.guneydoguguncel.com
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ