ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਹਾਨ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੂਰੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 150 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ (YID) ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਨਹਿਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ 3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਗ੍ਰੈਂਡ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਜੋ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ 'ਪਾਗਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ' ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਨਤਾ ਲਈ। ਅਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਟਨਲ ਸਮੇਤ, ਨਵੇਂ BOT ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਕਰਾਂਗੇ।" ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 385 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੇ ਨਾਲ 3 ਹਜ਼ਾਰ 443 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਬੀਓਟੀ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 150 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਬੀਓਟੀ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਵਿੱਤ ਲਈ, ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ 15 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।" ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਇਕ-ਇਕ ਕਰਕੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਵਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਬੀਓਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਨੂੰ 29 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮਲਕਾਰਾ-ਗੇਲੀਬੋਲੂ-ਲਾਪਸਕੀ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਕੰਮ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੈਨਾਕਕੇਲੇ ਸਟ੍ਰੇਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਾਰੀ ਹੈ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 1915 ਕੈਨਾਕਕੇਲੇ ਬ੍ਰਿਜ, ਜੋ ਮਾਰਮਾਰਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਰਿੰਗ ਬਣੇਗਾ, ਨੂੰ 2022 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ-ਨਿਗਦੇ ਹਾਈਵੇਅ, ਜੋ ਕਿ ਐਡਰਨੇ ਤੋਂ ਸ਼ਨਲਿਉਰਫਾ ਤੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਬੀਓਟੀ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ 2020 ਵਿੱਚ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਜਾਰੀ ਹਨ।
ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਇਜ਼ਮੀਰ, ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ, ਇਜ਼ਮੀਰ-ਚੰਦਰਲੀ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਕੰਮ ਉਸੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹਨ।
"ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਸਮਕਾਲੀ ਸਭਿਅਤਾਵਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਠਣਾ ਹੈ"
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਹੁਣ ਸਵੈ-ਵਿੱਤੀ ਆਰਥਿਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬੀਓਟੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਅਗਲੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਬੀਓਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਉਹ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਰਨਗੇ।
ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਜਨਤਕ ਵਿੱਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯੋਜਨਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਕੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ:
“ਅਸੀਂ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਹਿਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਾਂਗੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ 2011 ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਿਪ ਏਰਦੋਗਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ 'ਪਾਗਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ' ਵਜੋਂ ਜਨਤਾ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, BOT ਜਾਂ ਬਿਲਡ-ਲੀਜ਼-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ। ਨਹਿਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ 100-ਦਿਨ ਐਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਨਹਿਰ ਉੱਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੁਲ ਜਨਤਕ ਫੰਡਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ। 3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਰੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਉਸੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਵੀ ਬੀਓਟੀ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਉੱਤੇ ਕੁਝ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹਮਲਿਆਂ ਕਾਰਨ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਧਾਰਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ 'ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ, ਦੇਰੀ ਜਾਂ ਰੋਕ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ' ਦੇ ਦੋਸ਼ ਲੱਗੇ ਹਨ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਦੋਸ਼ ਸੱਚਾਈ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। .
ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਜਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਆਵਾਜਾਈ ਭਾਈਚਾਰੇ ਵਜੋਂ, ਸਾਡਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਉੱਠਣਾ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਮਕਾਲੀ ਸਭਿਅਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪੱਧਰ।" ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ