ਤੁਰਕੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਚੌਥੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ

ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਚੌਥਾ ਦੇਸ਼ ਬਣ ਗਿਆ
ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਚੌਥਾ ਦੇਸ਼ ਬਣ ਗਿਆ

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਫਰਾਂਸ, ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਚੀਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਰਕੀ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਚੌਥਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਕੋਲ ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸ਼ੰਟਿੰਗ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਤਕਨੀਕੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ "ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ" ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ "ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮੈਨੂਵਰਿੰਗ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ" ਵਿੱਚ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਦਰ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਭ ਲਿਆ ਹੈ।

ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ "ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਚਾਲ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ" ਦਾ ਉਦੇਸ਼, ਜਿਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਧਿਐਨ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਤਸੀਮਾਸਿਲਿਕ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਉਦਯੋਗ AŞ (TÜLOMSAŞ) ਅਤੇ ASELSAN ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਘਰੇਲੂ ਦਰ ਨੂੰ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧਾਓ।, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਉਤਪਾਦਨ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਯੂਨੀਅਨ ਆਫ਼ ਰੇਲਵੇਜ਼ (ਯੂਆਈਸੀ) ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਾਹਨ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਧੁਨੀ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤ ਹੈ।

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਉਪ-ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਨੇ ਹਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ 16 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਮਬੰਦ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਮਨੁੱਖੀ ਸੰਸਾਧਨਾਂ, ਗਿਆਨ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਲਈ 7 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 20 ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਪਾਰਟਸ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਸਨ ਜੋ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਉਤਰੇ ਸਨ। ਉਸਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੌਥਾ ਦੇਸ਼ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।

ਇਹ ਸਮਝਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਈਂਧਨ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਚਾਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਭ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਸਾਡਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਰੇਲਵੇ ਵਾਹਨ ਹੈ।" ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.

 

2 Comments

  1. ਕੀ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਜਿਹਾ ਹੈ (?), ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ "TÜLOMSAŞ ਘਰੇਲੂ ਆਧੁਨਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ" ਖ਼ਬਰਾਂ ਵਾਂਗ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਖਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੁਬਾਰੇ ਦੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਛਪੀ ਸੀ? ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਇੰਜਣ ਕਈ ਦਹਾਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ALSTOM ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮਾਣਯੋਗ ਮੰਤਰੀ ਦੀ ਫੇਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ!

  2. ਕੀ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਜਿਹਾ ਹੈ (?), ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ "TÜLOMSAŞ ਘਰੇਲੂ ਆਧੁਨਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ" ਖ਼ਬਰਾਂ ਵਾਂਗ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਖਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੁਬਾਰੇ ਦੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਛਪੀ ਸੀ? ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਇੰਜਣ ਕਈ ਦਹਾਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ALSTOM ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮਾਣਯੋਗ ਮੰਤਰੀ ਦੀ ਫੇਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ!

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*