ਗੇਬਜ਼-ਡਾਰਿਕਾ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

ਯੂਨੀਅਨ ਆਫ਼ ਤੁਰਕੀ ਵਰਲਡ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀਜ਼ (ਟੀਡੀਬੀਬੀ) ਅਤੇ ਕੋਕਾਏਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਇਬ੍ਰਾਹਿਮ ਕਰਾਓਸਮਾਨੋਗਲੂ, ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੋਕਾਏਲੀ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਵੇਦਤ ਡੋਗੁਸੇਲ ਅਤੇ ਕੋਰਫੇਜ਼ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਕਾਮਰਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸਿਬੇਲ ਮੋਰਾਲੀ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ। ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੋਕੈਲੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਮਝ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਜੋ ਜੀਵਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੇਅਰ ਕਾਰਾਓਸਮਾਨੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਕੋਕੈਲੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਜੀਵਨ ਜਿਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਨੌਕਰੀ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਵਾਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ. ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਆਰਥਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ, ਵਪਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।”

"ਅਸੀਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਅੰਦੋਲਨ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ"
ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਆਰਥਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਹਰੀ ਦਬਾਅ ਅੱਗੇ ਝੁਕਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਨਮਾਨਜਨਕ ਰੁਖ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕਰੌਸਮਾਨੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸ਼ਾਇਦ ਉਹ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਨਿਰਾਸ਼ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਡੀ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਉਚਿਤ ਉਪਾਵਾਂ ਨਾਲ, ਅੱਲ੍ਹਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਪਿਆਰੇ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾਵਾਂ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਵੀ ਕਾਬੂ ਪਾ ਲਵਾਂਗੇ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ, ਕੋਕੈਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਰੀਆਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੋਂ ਹੌਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋਏ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸਗੋਂ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਅੰਦੋਲਨ ਵੀ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ।

"ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ"
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੋਕੈਲੀ ਮੈਟਰੋ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗੀ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਇਬਰਾਹਿਮ ਕਾਰਾਓਸਮਾਨੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਗੇਬਜ਼ੇ-ਡਾਰਿਕਾ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਕੋਕੈਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ 15,6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਹੈ। 12 ਸਟੇਸ਼ਨ, ਇੱਕ ਡਬਲ ਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ। ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 1 ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਟੇਸ਼ਨ, 8 ਕੱਟ-ਐਂਡ-ਕਵਰ ​​ਸਿਸਟਮ ਭੂਮੀਗਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ 3 ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਭੂਮੀਗਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ। ਰੂਟ ਦਾਰਿਕਾ ਬੀਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਪੱਧਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੱਧਰੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ, OSB ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਭੂਮੀਗਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਲਾਈਨ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ. 15,6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚੋਂ, 14,7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਵਜੋਂ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ 900 ਮੀਟਰ ਪੱਧਰੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਗੇਬਜ਼ੇ-ਦਾਰਿਕਾ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਆਵਾਜਾਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਉੱਚ ਯਾਤਰੀ ਲੈ ਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਸੀਂ ਗੇਬਜ਼ੇ-ਦਾਰਿਕਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਾਂਗੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਾਲ। ਫੈਕਟਰੀ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸੂਬਿਆਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਤੋਂ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

"ਸਾਡੇ ਬੀਚ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ"
ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੋਕੈਲੀ ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਵੇਦਾਤ ਡੋਗੁਸੇਲ ਨਾਲ sohbetਕੋਕਾਏਲੀ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਪਾਰ ਬਾਰੇ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕਰੌਸਮਾਨੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕੋਕੇਲੀ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਦਾ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸ਼ਹਿਰ ਸੀ। ਇਹ ਆਪਣੀ ਗੰਦੀ, ਧੁੰਦਲੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮਿਤ ਦੀ ਖਾੜੀ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਬਦਬੂ ਨਾਲ ਯਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਹੈ। 1999 ਦੇ ਮਾਰਮਾਰਾ ਭੂਚਾਲ ਵਿੱਚ ਜੋ ਡੂੰਘੇ ਜ਼ਖਮ ਉਸਨੂੰ ਮਿਲੇ ਸਨ, ਉਹ ਉਸਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਿਸਮਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਏ ਸਨ। ਕੋਕੇਲੀ ਦਾ ਬੁਰਾ ਇਤਿਹਾਸ 2004 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਕਾਨੂੰਨ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਹੁਣ, ਇੱਕ ਕੋਕੈਲੀ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਮੈਗਾ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰਾਮ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ, ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਤੋਂ ਕਲਾ ਤੱਕ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਤੋਂ ਸਮਾਜਿਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਲਈ ਇੱਕ ਨਾਮ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਇਜ਼ਮਿਤ ਦੀ ਖਾੜੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡੇ ਗਏ ਕੂੜੇ ਅਤੇ ਕਾਰਖਾਨਿਆਂ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਸਮੁੰਦਰ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ 'ਤੇ ਹੱਸਣ ਲੱਗੇ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਲੱਗੇ, "ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

"ਜਾਇੰਟ ਪਾਰਕ 7 ਤੋਂ 70 ਤੱਕ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਗਲੇ ਲਗਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ"
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੋਕਾਏਲੀ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ, ਵਾਤਾਵਰਣ, ਆਵਾਜਾਈ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਨਵੀਂ ਸੰਸਥਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਇਬਰਾਹਿਮ ਕਰੌਸਮਾਨੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਤੁਰਕੀ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੋਕੇਲੀ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ 110 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਗਈਆਂ ਹਨ, 44 ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 12 ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਸਰਗਰਮ ਸੇਵਾ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਚੈਨਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਜੋ ਕਿ ਰਿਹਾਇਸ਼, ਉਦਯੋਗ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਰਗੇ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਟਾਸ (ਕੋਕੇਲੀ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ) ਦੇ ਨਾਲ, ਨਾਜਾਇਜ਼ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੋਕਾਏਲੀ ਵਿੱਚ ਹਰ ਅਨਿਯਮਿਤ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ, ਜੋ ਕਦੇ ਸਿਰਫ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਫਿਰਦੌਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ। ਗੇਬਜ਼ ਤੋਂ ਕਰਾਮੁਰਸੇਲ ਤੱਕ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤੱਟਵਰਤੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸਦੇ 23 ਤੱਟਵਰਤੀ ਪਾਰਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਜ਼ਮਿਟ ਦੀ ਖਾੜੀ ਫਿਰਦੌਸ ਦੇ ਇੱਕ ਕੋਨੇ ਵਰਗੀ ਹੈ। ਸੇਕਾਪਾਰਕ, ​​ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪਾਰਕ, ​​ਕੋਕਾਏਲੀ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰਾ ਦਾ ਗਤੀਵਿਧੀ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। 600 ਏਕੜ ਪੁਰਾਣੀ ਸੇਕਾ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਬਣਿਆ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਾਰਕ 7 ਤੋਂ 70 ਤੱਕ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਗਲੇ ਲਗਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

"ਮਾਰਮਾਰਾ ਦਾ ਮੋਤੀ ਦੁਬਾਰਾ ਖਿਤਾਬ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ"
ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੋਕੈਲੀ ਨੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸ਼ਹਿਰ ਹੋਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਕਰਾਓਸਮਾਨੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਹਵਾ, ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਕੋਕਾਏਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੀਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਹਿਰ ਫਿੱਕਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੰਗਲਾਤ ਅਤੇ ਹਰਿਆਲੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਨਾਲ 8 ਲੱਖ ਬੂਟੇ ਮਿੱਟੀ ਨਾਲ ਲਿਆਂਦੇ ਗਏ। ਇੱਕ 10 ਗੁਣਾ ਹਰਿਆਲੀ ਕੋਕੈਲੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਹਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 1 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਸੀ, ਅੱਜ ਇਹ 14 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਹੈ। ਕੋਕੇਲੀ ਦੀ ਜੀਵਨ ਊਰਜਾ 16 ਮਨੋਰੰਜਨ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਾਈ ਗਈ ਸੀ। 14 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਕਾਏਲੀ ਵਿੱਚ 1,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਅੱਜ ਸਿਰਫ਼ ਬੀਚਾਂ 'ਤੇ 135 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਏ ਹਨ। ਗੈਰ-ਮੌਜੂਦ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ। ਕੋਕਾਏਲੀ ਵਿੱਚ 1500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਟਰੈਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੋਕਾਏਲੀ ਹਰ ਸਾਲ 1,5 ਮਿਲੀਅਨ ਟਿਊਲਿਪ ਖਿੜਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 3.265 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ, 2.287 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀਵਰੇਜ, 291 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਟੋਰਮ ਵਾਟਰ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ 57 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨਦੀਆਂ ਦਾ ਪੁਨਰਵਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਣਾਏ ਗਏ ਟਰੀਟਮੈਂਟ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਜ਼ਮਿਟ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਟਰੀਟ ਕੀਤੇ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। 67 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪਲਾਂਟ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਗੇਬਜ਼ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, 670 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਜ਼ਮਿਟ ਬੇ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਬਦਬੂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਲਾਜ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਜੋ ਹਵਾਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜੋ ਠੋਸ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਨੀਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰਾ ਦੇ ਮੋਤੀ ਦਾ ਖਿਤਾਬ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। "ਉਸਨੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ।

ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਸਕਾਡਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੋਕਾਏਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਇਬਰਾਹਿਮ ਕਾਰਾਓਸਮਾਨੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਕੈਡਾ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਸੰਭਵ ਲੀਕ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦਖਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਦਰ 72 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟ ਗਈ. ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੇ ਯੁੱਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਕੇਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਬੱਸ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਦੋਵੇਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹੈ। ਬੱਸਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੀ ਨੀਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਕਾਰਨ ਅਪਾਹਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂਆਂ ਹਨ, ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਹਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਾਗਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਿਹਲੇ ਅਤੇ ਬੇਕਾਰ ਬੀਚਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਕੇ ਨਵੇਂ ਰਹਿਣ ਦੇ ਸਥਾਨ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਖਾੜੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ, 23 ਬੀਚ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਨ। ਖਾੜੀ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਖੇਡਾਂ ਅਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਮੁਸਕਰਾਉਣ ਲੱਗੀ। ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਜੀਵਨਸ਼ਕਤੀ ਨੇ ਕਈ ਖੇਡ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲਿਆਇਆ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੈਰਾਕੀ ਅਤੇ ਬਾਲਕਨ ਸੇਲਿੰਗ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਰਗੀਆਂ ਖੇਡ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਇਜ਼ਮਿਤ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਨੀਲੇ ਝੰਡੇ, ਸਾਫ਼ ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ, ਸਾਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟਾਂ 'ਤੇ ਲਹਿਰਾ ਰਹੇ ਹਨ.

"ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਰੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਕੋਕੈਲੀ ਦੇ ਸਮਾਜਿਕ ਜੀਵਨ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਏਰੇਨਲਰ-ਕੈਡਿਟ ਹਾਊਸਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲੇ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਕਰਾਓਸਮਾਨੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਹੈ। ਹਾਊਸਿੰਗ ਮੂਵਜ਼ ਨਾਲ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਵੱਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਟੋਕੀ ਅਤੇ ਕੈਂਟ ਕੋਨਟ ਦੁਆਰਾ 25 ਹਜ਼ਾਰ ਘਰ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ। 2004 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਕਾਏਲੀ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਸਨ। ਆਧੁਨਿਕ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਭੈੜੇ ਸੁਪਨਿਆਂ ਦੇ ਦਿਨ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਸੰਤਰਾਲ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਉਮੂਟੇਪੇ ਤੱਕ ਸੜਕ ਦੇ 25 ਮੀਟਰ ਚੌੜੇ ਹੋਣ ਨਾਲ ਉੱਭਰਿਆ ਹੈ। 3 ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨਾਲ, ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਅਤੇ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਗਿਆ। ਕੋਕਾਏਲੀ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਧਮਨੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੰਗ ਅਤੇ ਵਿਗੜੇ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬੁਲੇਵਾਰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਡੀ-100 ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਡੀ-100 ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਨਾਰਥ ਸਾਈਡ ਰੋਡ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੂਟ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 12 ਲੇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। D-100 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਤਿੰਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪੈਦਲ ਪੁਲ ਐਸਕੇਲੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਰੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ।

"ਅਸੀਂ ਸਮਾਜਕ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੋਕਾਏਲੀ ਦੇ ਪਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦੇਣ ਲਈ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੌਰਾਹੇ ਹਨ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਇਬਰਾਹਿਮ ਕਰੌਸਮਾਨੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਚੌਰਾਹੇ ਹਰਿਆ ਭਰੇ ਅਤੇ ਖਿੜ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਚਿੱਤਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵੀ ਹੈ। ਕੋਕੈਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਸਮਾਜਿਕ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਮੋਹਰੀ ਕੰਮਾਂ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸਮਾਜਿਕ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਮੀਟ, ਦੁੱਧ ਅਤੇ ਮੱਛੀ ਵਰਗੇ ਭੋਜਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਪੋਸ਼ਣ ਦਾ ਆਧਾਰ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮਾਜਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਦੁੱਧ ਲਈ ਦੁੱਧ ਮੁਹਿੰਮ, ਜਿਸਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ 2005 ਤੋਂ ਚਲਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਸਾਰੀਆਂ ਮਾਵਾਂ ਨੂੰ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਦੁੱਧ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਰਭ ਅਵਸਥਾ ਦੇ ਆਖਰੀ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਅਤੇ ਜਨਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਕੋਮੇਕ ਨਾਲ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦਾ ਪੇਸ਼ਾ ਹੈ
ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਅਤੇ ਆਰਟ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਕੋਰਸ (KO-MEK), ਕੋਕਾਏਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੇ 10 ਕੋਰਸ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ 41 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 118 ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 250 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਅਤੇ ਕਲਾ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਕਾਰਾਓਸਮਾਨੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "KO-MEK, İŞ-KUR ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ, ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕੋਰਸ ਖੋਲ੍ਹੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਿੱਖਿਆ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੋਕੇਲੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣਿਆ ਗਿਆ ਅਧਿਐਨ; ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਕੰਪਿਊਟਰ ਵੰਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨੇ ਹਰ 6ਵੀਂ ਜਮਾਤ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਲੈਪਟਾਪ ਅਤੇ ਟੈਬਲੇਟ ਦਿੱਤੇ। 12 ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਹੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਸੂਚਨਾ ਘਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 15 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਸੇਕਾ ਪੁਰਾਣੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ, ਕੋਕੇਲੀ ਵਿਗਿਆਨ ਕੇਂਦਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਕੁਝ ਵਿਗਿਆਨ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਕੋਕਾਏਲੀ ਸਾਇੰਸ ਸੈਂਟਰ ਵਿਖੇ 200 ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਦਿਅਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਵਿਗਿਆਨ ਸ਼ੋਅ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨ ਕੈਂਪ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ 100 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣਾ ਸੁਪਨਾ ਅਕਾਰੇ
ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟਰਾਮ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਵਿਜ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਕਾਏਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੇਕਾਪਾਰਕ ਅਤੇ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਕਰਾਓਸਮਾਨੋਗਲੂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਾਪਤ ਕੀਤੇ: “ਅਸੀਂ ਇਸ ਗਲਤੀ ਨੂੰ 4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। . ਇਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਮੁਫਤ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਕੇਂਦਰ, ਖੇਡ ਹਾਲ, ਗਾਈਡ ਯੂਥ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਮਦਰ ਸਿਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਦਿ ਸੈਂਕੜੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ। ਅੱਜ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।”