ਗੇਬਜ਼ ਮੈਟਰੋ 'ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ

ਗੇਬਜ਼ੇ-ਡਾਰਿਕਾ ਮੈਟਰੋ 'ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।

ਕੋਕਾਏਲੀ ਦੇ ਗੇਬਜ਼ੇ ਅਤੇ ਡਾਰਿਕਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਦਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ, ਲਗਭਗ 2 ਬਿਲੀਅਨ 797 ਮਿਲੀਅਨ 169 ਹਜ਼ਾਰ ਟੀਐਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ, ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਗੇਬਜ਼ੇ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਦਨਾਨ ਕੋਸਕਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਉਸ ਖੇਤਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਜਿੱਥੇ ਗੇਬਜ਼ੇ-ਦਾਰਿਕਾ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਨੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਦਨਾਨ ਕੋਸਕਰ, ਜੋ ਕਿ ਗੇਬਜ਼ ਕਮਹੂਰੀਏਟ ਸਕੁਏਅਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਮੈਟਰੋ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਆਏ ਸਨ, ਨੇ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਕੰਮਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਕੋਸਕਰ, ਜਿਸਨੇ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜੋ ਗੇਬਜ਼ੇ, ਡਾਰਿਕਾ ਅਤੇ ਓਆਈਜ਼ਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੀ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਖੁਦਾਈ ਸਾਡੇ ਕਮਹੂਰੀਏਟ ਸਕੁਏਅਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀਆਂ ਲਈ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕੀਤੀ। ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਗੇਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਰਾਹਤ ਦਾ ਸਾਹ ਲਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਵਧੇਗਾ। ”

ਗੇਬਜ਼ੇ-ਡਾਰਿਕਾ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਵੇਗੀ, 15,6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 12 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ। ਜਦੋਂ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਸਾਈਟ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ 52 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, 19 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਡਾਰਿਕਾ, ਗੇਬਜ਼ੇ ਅਤੇ ਓਆਈਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। Gebze-Darıca ਮੈਟਰੋ, ਜੋ ਕਿ 4 ਸਾਲ ਅਤੇ 4 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ 4ਵੇਂ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ (GoA4) 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ ਮੈਟਰੋ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ। ਲਾਈਨ, ਜਿਸ 'ਤੇ GoA80 ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ ਮੈਟਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 4 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ 4 ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਇਸਦੇ ਸਿਗਨਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ 90-ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। 94 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ 14,7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਭੂਮੀਗਤ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ 900 ਮੀਟਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਖੇਤਰ, ਵਾਹਨ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਂਦਰ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਵੇਗਾ, ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੇਲੀਟਲੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਗਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਰਮਾਰੇ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਦੂਜੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.