ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਰਗੇ ਮਹਾਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ 65 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਮੁਫਤ ਹੈ, ਬੁਰਸਾ ਵਿੱਚ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਤੋਂ 15 ਲੀਰਾ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਰਿਪਬਲਿਕਨ ਪੀਪਲਜ਼ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਬੁਰਸਾ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਓਰਹਾਨ ਸਰਿਬਲ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜਨਤਕ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਦੀ ਹਿੰਸਾ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ, ਨੇ ਬਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੂੰ ਘਟਨਾਵਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ। ਸਰੀਬਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਬਜ਼ੁਰਗ ਦੋਵੇਂ ਪੈਸੇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੁਰਸਾ ਵਿੱਚ ਹਿੰਸਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬੁਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੂੰ 65 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਤੋਂ ਮੁਫਤ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ 15 TL ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ, CHP ਦੇ Orhan Sarıbal ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸਦੇ 3 ਬਿਲੀਅਨ TL ਬਜਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੀ ਇਹ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਗਰੀਬ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕਰਜ਼ਦਾਰ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਹੈ, 500 ਵਿੱਚੋਂ 7.5 ਮਿਲੀਅਨ। ਹਜ਼ਾਰ ਬਜ਼ੁਰਗ? ਸਾਡੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਰਕਾਰੀ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।”
ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ, 65 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਆਪਣੇ ਪਛਾਣ ਪੱਤਰ ਦਿਖਾ ਕੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮੁਫਤ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਰੀਬਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੁਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਇੱਕ ਕਾਰਡ ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਤੋਂ 15 ਲੀਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੁਰਸਰੇ ਤੋਂ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. 65 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜਨਤਕ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 700 ਲੀਰਾ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਫਿਰ ਵੀ ਹਿੰਸਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਬਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਸਰਬਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਤੁਸੀਂ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਪੈਸੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰੋਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋਗੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੁੱਟਣ ਦਿਓਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਮੁਫ਼ਤ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਈ ਆਈਡੀ ਕਾਰਡ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬੁਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੂੰ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਤੋਂ ਪੈਸੇ ਲੈਣ ਦੀ ਪ੍ਰਥਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 500 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਸਰਬਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਤੋਂ 15 ਲੀਰਾ ਲੈਣਾ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਲੋਕ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸਾਂ ਤੋਂ, ਬਲਕਿ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਬੁਰਸਰੇ ਤੋਂ ਵੀ, ਆਪਣੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦਿਖਾ ਕੇ, ਦੂਜੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ। 65 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਸੇ ਦਾ ਸਰੋਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸਰਬਲ ਨੇ ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੀ ਇਸ ਪ੍ਰਥਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ 2 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਨੂੰ 8 ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣਾ ਕੇ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: ਯੂਨੀਵਰਸਲ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ