ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਬੈਰੀਅਰਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੌਤ ਅਤੇ ਸੱਟ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਟਕਰਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਚਕਨਾਚੂਰ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ 'ਤੇ, ਕੰਕਰੀਟ ਬੈਰੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ। ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ.
ਅੰਕਾਰਾ ਰੋਡ, ਜੋ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮੀ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਬੁਰਸਾ ਤੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਬੁਰਸਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਾਲਾ ਰਸਤਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਾਦਸਿਆਂ 'ਚ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਮੱਧ ਸਟੀਲ ਬੈਰੀਅਰ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਉਥੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਚ ਫਸੇ ਸਟੀਲ ਬੈਰੀਅਰ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੌਤ ਜਾਂ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਭੌਤਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣਾ ਵੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੁਹਜ
ਗੋਕਡੇਰੇ ਅਤੇ ਕੈਂਟ ਸਕੁਏਅਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੱਧਮ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਇਕਲੌਤਾ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੇਸਟਲ ਤੋਂ ਗੋਰੁਕਲੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਬੁਰਸਰੇ ਲਾਈਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨੂੰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਬੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਨਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਰਾਤ ਨੂੰ 01.00 ਤੋਂ 06.00 ਵਜੇ ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕੰਮ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੋ ਕੰਕਰੀਟ ਬੈਰੀਅਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅੰਕਾਰਾ ਸੜਕ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁੰਦਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ