ਇਜ਼ਮੀਰ, ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੈਟਵਰਕ ਵਾਲਾ ਸ਼ਹਿਰ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਐਫ. ਅਲਟੇ-ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ 1 ਬਿਲੀਅਨ 27 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕੋਕਾਓਗਲੂ, ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 30 ਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰਦੇ ਹੋਏ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤਿਆਰ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 6 ਤੱਕ ਵਧਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਦੋ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਦੋ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਦਾ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੈਟਵਰਕ, ਜੋ ਕਿ 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਆਪਣੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰਿੰਗ ਜੋੜ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਇਹ 14 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਹੈ. F. Altay-Narlıdere ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ, ਜਿਸਦੀ ਨੀਂਹ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਜਿਸਦੀ ਟੈਂਡਰ ਕੀਮਤ 1 ਬਿਲੀਅਨ 27 ਮਿਲੀਅਨ TL ਸੀ, ਨੇ ਤਿਆਰੀ ਪੜਾਅ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ, ਜੋ ਕਿ 7.2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਟਰੋ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਨੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ।
30 ਮੀਟਰ ਡੂੰਘਾ
ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਗਤੀ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਤਸੱਲੀ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਉਕਯੋਲ-ਉਕੁਯੂਲਰ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਰਵੇਖਣਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ ਤੱਕ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਟੈਂਡਰ ਦਿੱਤਾ। ਅਸੀਂ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵੀ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰ ਲਈਆਂ ਹਨ। ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਉਸਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਮੇਅਰ ਕੋਕਾਓਗਲੂ, ਜਿਸ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਮ ਤੋਂ 30 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਕੇ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਹੱਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ. ਅਸੀਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਵੱਡੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਕੁਝ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ 3,5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ Üçkuyular ਤੋਂ Narlıdere ਤੱਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ।”
6 ਟੀਮਾਂ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਗੀਆਂ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਆਈ ਮੰਦੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਤਜ਼ਰਬੇਕਾਰ ਟੀਮਾਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਲੂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ: ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ TBM ਜਾਂ ਮੋਲ ਨਾਮਕ ਦੋ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੋਦਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਦੋ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ। ਇਹ ਕੰਮ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਤਰਕ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਮੈਟਰੋ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਤਜਰਬਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ. ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦਾ ਫਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂਗੇ। ”
"ਭੂਮੀਗਤ ਜਾਨਵਰ" ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 20 ਮੀਟਰ ਖੁਦਾਈ ਕਰੇਗਾ
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, 7,2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਮੈਟਰੋ ਰੂਟ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਆਵਾਜਾਈ, ਸਮਾਜਿਕ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਟੀਬੀਐਮ (ਟੰਨਲ ਬੋਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ "ਡੂੰਘੀ ਸੁਰੰਗ" ਨਾਲ ਲੰਘਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ 20 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ "ਭੂਮੀਗਤ ਰਾਖਸ਼" ਵੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ। 42 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 7 ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ, ਅਰਥਾਤ ਬਾਲਕੋਵਾ, ਕਾਗਦਾਸ, ਡੋਕੁਜ਼ ਆਇਲੁਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ, ਫਾਈਨ ਆਰਟਸ ਦੀ ਫੈਕਲਟੀ (ਜੀਐਸਐਫ), ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ, ਸਿਟਲਰ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਗਵਰਨਰਸ਼ਿਪ।
ਚੱਲ ਰਹੇ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਬਾਲਕੋਵਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। NATM (ਨਵੀਂ ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ ਵਿਧੀ) ਦੇ ਨਾਲ, ਪਹਿਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਬਾਲਕੋਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਬਾਲਕੋਵਾ ਅਟਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਟੀਬੀਐਮ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਟੀਬੀਐਮ ਨੂੰ ਸ਼ਾਫਟ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। Çağdaş ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ, NATM ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸੁਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਸ਼ਾਫਟ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਸਮਕਾਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਫਾਈਨ ਆਰਟਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਸਿਟਲਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ NATM ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ 6 ਵੱਖਰੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ