ਸਟੈਪ ਸੇਲਿਮ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਿਰਦੌਸ

'ਸੇਲਿਮ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ', ਕਾਰਸ ਦੇ ਸੇਲੀਮ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੈੱਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਹਰੀ ਘਾਟੀ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਰੁੱਖ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਵਣਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ. 1973 ਅਤੇ 74 ਵਿੱਚ TCDD ਦੁਆਰਾ, TCDD ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੁਆਰਾ, ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਦੁਆਰਾ, ਹਰੇ ਲਈ ਪਿਆਰ ਨਾਲ। ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਹਸਤਾਖਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਨੇ ਪੂਰਬੀ ਐਨਾਟੋਲੀਆ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜੰਗਲਾਤ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਜੋ ਭਾਰੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਨੂੰ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਕਾਰਸ ਦੇ ਸੇਲੀਮ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੇਲਿਮ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਸੀ। ਇਹ ਮੈਦਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹਰਾ ਘਾਹ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ’ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਵੱਲੋਂ ਦਿੱਤੇ ਬੂਟੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਲਾਇਆ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੇਖ-ਭਾਲ ਕੀਤੀ। ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾਮੁਕਤੀ ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਬੂਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਬੂਟੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਏ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਉਪਰਾਲੇ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬੂਟੇ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਜਦੋਂ ਬੂਟੇ ਵਧੇ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟੈਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਓਸਿਸ ਵਾਂਗ ਰਿਹਾ.

ਸੇਲਿਮ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜਿੱਥੇ ਲਗਭਗ 14 ਹਜ਼ਾਰ ਪਾਈਨ ਦੇ ਬੂਟੇ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬੰਦ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀ ਆਪਣੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਸੇਲੀਮ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਸੈਲੀਮ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੈਪ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਓਏਸਿਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਜੰਗਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਿਆ ਕੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ। ਸੇਲਿਮ ਦੇ ਮੇਅਰ ਕੋਕੁਨ ਅਲਟੂਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸੈਲੀਮ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ 15 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਿਆ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਨਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇਖਣ ਦੇ ਚਾਹਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ। ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਸਥਾਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਸੇਲਿਮ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜਿੱਥੇ ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਹੀ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਦੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਰੀ ਘਾਟੀ ਵਰਗਾ ਹੈ। ਇੰਨੇ ਚੌੜੇ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਹਰੇ ਰਹਿਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਸ ਵਣਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਿੰਚਾਈ ਟੂਟੀਆਂ ਅਤੇ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਦੇਖਭਾਲ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਰਖਤਾਂ ਦੀ ਸਿੰਚਾਈ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਆਉਣ 'ਤੇ ਟਾਹਣੀਆਂ ਦੀ ਛਾਂਟੀ ਕੀਤੀ। ਜੇ ਪਾਣੀ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਰੁੱਖ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਚੌੜਾ ਮੈਦਾਨ ਹੈ।