ਗੇਬਜ਼ੇ-Halkalı ਉਪਨਗਰੀਏ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਟਰਾਇਲ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਐਮ. ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਅੱਜ ਗੇਬਜ਼ੇ-Halkalı ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਟਰਾਇਲ ਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਟਰਾਇਲ ਰਨ ਪੂਰੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬਾਕੀ ਉਤਪਾਦਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ। ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਗੇਬਜ਼ੇ-Halkalı ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ, ਤੁਰਹਾਨ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਉਪਨਗਰੀਏ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਟਰਾਇਲ ਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ।

ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਪੈਂਡਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਏ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਪ੍ਰੈਸ ਲਈ ਬੰਦ ਸੀ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਸੂਚਨਾ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਈਨ ਦੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਤੁਰਹਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠ ਗਿਆ। ਤੁਰਹਾਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਮਾਲਟੇਪ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਮਾਲਟੇਪ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ ਵਿਖੇ ਵੀ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ, ਉਥੇ ਸਿਖਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਆਯੋਜਿਤ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ।

ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਫੇਨੇਰੀਓਲੂ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ। ਗੇਬਜ਼ੇ-ਪੈਂਡਿਕ-ਸਰਕੇਸੀ-Halkalı ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਉਪਨਗਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪੂਰੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਨ।

ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗੇਬਜ਼ ਅਤੇ ਪੇਂਡਿਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਟੀ 1 ਅਤੇ ਟੀ ​​2 ਉਪਨਗਰੀਏ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੂਰੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਜਾਰੀ ਹੈ।

ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਰ 92 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ," ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਪਨਗਰੀਏ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਸੁਧਾਰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗੇਬਜ਼ੇ-Halkalı ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ 3 ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਮਾਰਮੇਰੇ ਨਾਲ ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਉਪਨਗਰੀਏ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਤੀਜੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੰਚਾਲਨ ਜੋ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ। ਨੇ ਕਿਹਾ।

"ਗੇਬਜ਼ੇ-Halkalı 115 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ”

ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਲਾਈਨ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, Üsküdar ਅਤੇ Sirkeci ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 4 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, “Ayrilikçeşme ਅਤੇ Kazlıçeşme ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 13,5 ਮਿੰਟ ਹੋਵੇਗੀ, Söğütlüçeşme-Yenikapı ਵਿਚਕਾਰ 12 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਬੋਸਤਾਨ-ਕੈਕੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 37 ਮਿੰਟ, Gebze-Bakırköy XNUMX ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ।Halkalı 115 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।" ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਗੇਬਜ਼ੇ, ਪੇਂਡਿਕ, ਮਾਲਟੇਪ, ਬੋਸਟਾਂਸੀ, ਸੋਗੁਟਲੂਸੇਸਮੇ, ਹੈਦਰਪਾਸਾ, ਬਾਕਰਕੋਏ ਅਤੇ Halkalı ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਪੇਂਡਿਕ ਤੋਂ ਲੰਡਨ ਤੱਕ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਉਹ ਬੋਸਫੋਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ. ਰਾਤ ਨੂੰ ਪਾਰ.

ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਦਾ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਹ ਇਸਨੂੰ 4 ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ 2 ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਖੁਦਾਈ ਸਬੰਧਤ ਕਮੇਟੀਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਜਾਰੀ ਹੈ।

"ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਰਕਮ 1,4 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਹੈ, 843 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ"

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਉਪਨਗਰੀਏ ਲਾਈਨ ਬਾਰੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ:

"ਏਸ਼ੀਅਨ ਪਾਸੇ 'ਤੇ Ayrılıkçeşme ਅਤੇ Gebze ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ 44 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਯੂਰਪੀ ਪਾਸੇ 'ਤੇ Kazlicesme ਨਾਲ Halkalı ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ 19,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ 2-ਲਾਈਨ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਬਜਾਏ 3-ਲਾਈਨ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਦੁਬਾਰਾ, ਅਸੀਂ 38 ਨਵੇਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਵਾਂਗੇ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਕਲਾ ਦੇ 182 ਕੰਮ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸੀ। ਸਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 1 ਬਿਲੀਅਨ 394 ਮਿਲੀਅਨ 460 ਹਜ਼ਾਰ 173 ਯੂਰੋ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 843 ਮਿਲੀਅਨ 368 ਹਜ਼ਾਰ 670 ਯੂਰੋ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।

ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ 96 ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਬੋਸਫੋਰਸ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪੁਲਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਪਨਗਰੀਏ ਲਾਈਨ ਬਾਸਫੋਰਸ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 75 ਮਿਲੀਅਨ 1 ਹਜ਼ਾਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗੀ, ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 200 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.

"ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਤੱਕ ਵਧੇਗੀ"

ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਹਾਨ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਨੇ ਕਿਹਾ:

“ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਇੱਥੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਟੈਸਟ ਦੌੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਉਤਪਾਦਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀਆਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ 'ਤੇ ਰੱਖਾਂਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਪੇਂਡਿਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਪਹਿਲਾਂ ਅਯਰਿਲਿਕਸੇਸਮੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਲਈ।

ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਸਮਰਥਨ ਦਿੱਤਾ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਵੀ ਕੀਤਾ।