ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਫਸਰ-ਸੇਨ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਕੈਨ ਕੈਨਕੇਸਨ ਨੇ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਦੇ ਕੋਰੋਲੂ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਾਪਰੇ ਰੇਲ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 24 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ 318 ਲੋਕ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ।
ਜਨਰਲ ਚੇਅਰਮੈਨ ਕਨਕੇਸਨ ਦਾ ਬਿਆਨ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ;
08 ਜੁਲਾਈ 2018 ਨੂੰ, Tekirdağ/Çorlu-Sarılar ਲੋਕਲਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੁਖਦਾਈ ਰੇਲ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰਿਆ। ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਡੇ XNUMX ਨਾਗਰਿਕਾਂ/ਭੈਣਾਂ/ਭੈਣਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਚਲੀ ਗਈ। ਪ੍ਰਮਾਤਮਾ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਜਾਨਾਂ ਗੁਆਉਣ ਵਾਲਿਆਂ 'ਤੇ ਮਿਹਰ ਕਰੇ, ਅਸੀਂ ਦੁਖ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਧੀਰਜ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀਆਂ ਦੇ ਜਲਦੀ ਠੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਬਤੌਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਫਸਰ ਸੇਨ.
ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਮਿਲਦੇ ਹੀ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ।
ਅਸੀਂ ਰਾਤ 02.30:XNUMX ਦੇ ਕਰੀਬ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ।
ਜਿਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰਿਆ ਸੀ, ਉਥੇ ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਜਾਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।
ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਰੇਲਮਾਰਗ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਸੋਸਾਇਟੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੱਚੀ ਅਤੇ ਕੱਚੀ ਸੜਕ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ ਜਿੱਥੇ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਸਨ, ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਜਿੱਥੇ ਹਾਦਸਾ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਸੀਂ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਿਸ ਚੀਜ਼ ਨੇ ਸਾਡੀ ਅੱਖ ਫੜੀ ਉਹ ਸੀ;
ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੀ ਵੈਗਨ ਉਲਟ ਨਹੀਂ ਹੋਈ, ਪਰ ਦੂਜੀ ਅਤੇ ਛੇਵੀਂ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਅਤੇ ਛੇਵੀਂ ਵੈਗਨ, ਪਲਟ ਗਈ ਅਤੇ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰ ਗਈ।
ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਜੋਂ;
ਉਹ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਸਾਡੇ ਰਾਜ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਾਧਨ ਜੁਟ ਗਏ ਸਨ, ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰੀ, UDHB, TCDD ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਇਕਾਈਆਂ, ਸਿਹਤ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਬਚਾਅ, ਸਾਰੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਮੌਜੂਦ ਸਨ।
ਸਾਡੇ ਰਾਜ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਇਸ ਦੁਖਦਾਈ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦੌੜ ਲਗਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਣਥੱਕ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਖੋਜ/ਬਚਾਅ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਭਰਾ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ, ਤਾਂ ਕ੍ਰੇਨ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੈਗਨ ਬਚਾਅ/ਲਿਫਟ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਅੱਠ ਹੋਰ ਮ੍ਰਿਤਕਾਂ ਨੂੰ ਵੈਗਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ।
ਇਹ ਉਸ ਪਲ ਦਾ ਇੱਕ ਅਦੁੱਤੀ ਅਹਿਸਾਸ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਉਦਾਸੀ ਸੀ।
ਸਵੇਰੇ 06.00:XNUMX ਵਜੇ ਤੱਕ ਕੰਮ ਬੇਰੋਕ ਚੱਲਦਾ ਰਿਹਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਸਾਡੇ ਮ੍ਰਿਤਕ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਤਾਂ ਖੋਜ/ਬਚਾਅ ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ ਤਾਂ ਡੀ.
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਫਸਰ-ਸੇਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਇਕੱਲੇ ਹਾਂ;
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਕਿਵੇਂ ਵਾਪਰਿਆ;
ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 15.30 ਅਤੇ 16.00 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰੀ ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ,
ਲਗਭਗ 32 ਕਿਲੋ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੀ ਆਮ ਵਰਖਾ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ,
ਇਸ ਵਰਖਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ Çorlu/Sarılar ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੀ ਡਿੱਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰਿਆ ਸੀ ਉਸ ਥਾਂ ਦਾ ਪੁਲੀ ਮੀਂਹ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ,
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪਈਆਂ ਰੇਹੜੀਆਂ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰਾਂ ਦੇ ਨੀਵੇਂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰਨ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਲੰਘਣ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰਿਆ ਹੈ।
ਘਟਨਾ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਵੇਰ ਵੇਲੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਇਕ ਹੋਰ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੂਰਜਮੁਖੀ ਦੇ ਬੀਜ/ਸੂਰਜਮੁਖੀ ਦੇ ਖੇਤਾਂ ਵਿਚ, ਇਹ ਪੌਦੇ ਅਤੇ ਖੇਤ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਦੇਖੋ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਕ ਮੀਟਰ ਵਿਚ ਡੁੱਬ ਗਏ ਸਨ।
ਇਹ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਆਈ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਇਕਾਈਆਂ ਦੁਆਰਾ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਉਸ ਵੈਂਟ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਉਮੀਦ ਨਾਲ ਉੱਥੋਂ ਚਲੇ ਗਏ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਆਉਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਭਰਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ,
ਜਦੋਂ ਕਿ ਘਟਨਾ ਅਜੇ ਨਵੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਦਰਦ ਤਾਜ਼ਾ ਹੈ, ਅਖੌਤੀ ਰੇਲਵੇ ਸਾਧੂਆਂ ਨੇ, ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕੀਤੇ, ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲਿਖਤੀ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਦੋਵੇਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬੇਰਹਿਮ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਮਾਰੇ ਗਏ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਸਾਡੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭਰਾਵਾਂ ਦਾ ਦਰਦ ਅਜੇ ਵੀ ਤਾਜ਼ਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਵੇਕ 'ਤੇ ਛੱਡਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਪੁਰਾਣੀ ਕਹਾਵਤ ਵਾਂਗ "ਇਕ ਸਿਨਲਿਕ, ਵਨ ਹਿਨਲਿਕ" ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਦਰਦ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਸੰਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਰਾਜ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਡਿਊਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਕਿਵੇਂ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ, ਕੀ ਕੋਈ ਲਾਪਰਵਾਹੀ, ਇਰਾਦਾ ਆਦਿ ਹੈ? ਉਸਨੇ ਛੇ ਸਰਕਾਰੀ ਵਕੀਲ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ…
ਜੇਕਰ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਦੋਸ਼ੀ ਜਾਂ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਹਨ, ਤਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ,
ਹੁਣ ਤੱਕ,
ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਾਂ ਜਿਸ ਦਫਤਰ ਦੀ ਉਹ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਲਿਆਉਣ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਨਿਆਇਕ ਫਾਂਸੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਅਜਿਹੇ ਦੁੱਖ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਨੂੰ ਏਕਤਾ ਅਤੇ ਏਕਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, "ਬੁਰੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਅਤੇ ਭੂਤਵਾਦ ਦੀ ਨਹੀਂ"।
ਆਓ ਨਾ ਭੁੱਲੀਏ!
ਸਾਡੇ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਸਾਡੀਆਂ ਹਨ। "ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਇਹਨਾਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।"
ਅਤੇ ਇਹ TCDD ਸਾਡੇ ਲਈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਅੱਜ ਤੱਕ ਹੈ.
ਖੈਰ,
ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਦਿਨ ਤੋਂ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰ ਨੂੰ TCDD ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ,
ਅਸੀਂ ਜੋ ਵੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਰ ਵਾਕ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਉਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਈਮਾਨਦਾਰ/ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ,
ਇਸ ਸੰਸਥਾ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਜੋ ਰੋਟੀ ਖਾਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਜੋ ਮਾਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ...
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ