ਵਰਕ ਅਤੇ ਜ਼ੇਰਦਾਲੀਲਿਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 25-ਕਿਲੋਮੀਟਰ 3rd ਸਟੇਜ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਤਕ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਅੰਤਾਲਿਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਦਰਮਿਆਨੀ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਕੰਮ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਲਿਕ-ਸਾਕਰੀਆ ਬੁਲੇਵਾਰਡ-ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੂਟ 'ਤੇ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਗੇ, ਲਗਭਗ 700 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ 3rd ਸਟੇਜ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਅੰਤਲਿਆ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਅਤੇ ਸਮਕਾਲੀ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ। ਲਗਭਗ 700 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਜਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਨੀਂਹ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰੀ ਮੇਵਲੂਟ ਕਾਵੁਸੋਗਲੂ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮੇਂਡਰੇਸ ਟੂਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਵਰਸਾਕ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰੇਜ ਖੇਤਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਸਿਰਕ-ਸਾਕਰੀਆ ਬੁਲੇਵਾਰਡ-ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੂਟ 'ਤੇ ਮੱਧਮ ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਿਚਲੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਵਰਸਾਕ ਅਤੇ ਜ਼ੇਰਦਾਲੀਲਿਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੀਸਰੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਕ-ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਲਾਈਨ ਤੱਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਦਸੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ 3 ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਚੋਣਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੱਕ ਦੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਵ ਬੈਂਕ ਦੀ ਸੰਸਥਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਫਾਈਨੈਂਸ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਆਈਐਫਸੀ) ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿੱਤ ਲਈ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਖਜ਼ਾਨਾ ਗਾਰੰਟੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਅੰਤਾਲਿਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਭਰੋਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
39 ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤ ਹੋਣਗੇ
3rd ਪੜਾਅ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 38 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ, 1 ਐਟ-ਗਰੇਡ ਅਤੇ 39 ਭੂਮੀਗਤ, ਜੋ ਕੇਪੇਜ਼ ਵਰਸਕ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮੇਲਟੇਮ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਅਤੇ ਰਿਸਰਚ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਨਾਸਟਾਲਜਿਕ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਮਿਲ ਜਾਵੇਗਾ। ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਟਾਊਨ ਹਾਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ, ਸੁਲੇਮਾਨ ਡੈਮੀਰੇਲ ਬੁਲੇਵਾਰਡ, ਸਕਾਰਿਆ ਬੁਲੇਵਾਰਡ, ਓਟੋਗਰ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਡਮਲੁਪਿਨਾਰ ਬੁਲੇਵਾਰਡ, ਫੈਕਲਟੀ ਆਫ਼ ਮੈਡੀਸਨ, ਮੇਲਟੇਮ, ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਖੋਜ ਹਸਪਤਾਲ ਅਤੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਪੁਰਾਣੀ ਨੋਸਟਾਲਜੀਆ ਟਰਾਮ ਨਾਲ ਮਿਲ ਜਾਵੇਗੀ। . ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਅਤੇ ਜ਼ਰਦਲੀਲਿਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨੋਸਟਾਲਜੀਆ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਨਵਿਆਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੋਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਨੌਸਟਾਲਜੀਆ ਟਰਾਮ ਨੂੰ ਇਸਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਵੈਗਨਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਘੇਰ ਲਵੇਗੀ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਕੈਂਪਸ, ਕੋਰਟਹਾਊਸ, ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਖੋਜ ਹਸਪਤਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਵਰਸਾਕ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ. ਤੀਜੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ 1st ਪੜਾਅ ਮੇਡਨ-ਕੇਪੇਜ਼ਾਲਟੀ ਅਤੇ 2nd ਪੜਾਅ ਮੇਡਨ-ਏਅਰਪੋਰਟ-ਅਕਸੂ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅੰਤਲਿਆ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਅੰਤਲਯਾ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ. ਸਿਸਟਮ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.
ਕੇਪੇਜ਼ ਦਾ ਮੁੱਲ ਵਧੇਗਾ
ਤੀਸਰਾ ਪੜਾਅ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਕਰੇਗਾ, ਇਸਦੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਏਗਾ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲਾਈਨ ਕੇਪੇਜ਼ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜਿੱਥੇ ਲਾਈਨ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਵਧੇਗੀ, ਕੇਪੇਜ਼ ਜ਼ਿਲੇ ਦੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ