ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਅਹਿਮਤ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਇੱਕ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਬਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ। ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੀਟੀਕੇ ਰੇਲਵੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਰਵਾਇਤੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲੀਸੀ-ਕਾਰਸ (ਬੀਟੀਕੇ) ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੇਰਸਿਨ ਪੋਰਟ ਤੱਕ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਮਾਲ ਢੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡੇਰਿਨਸ ਅਤੇ ਬੈਂਡਿਰਮਾ ਦੁਆਰਾ ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਪੋਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
"ਜਦੋਂ ਮਾਰਮੇਰੇ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਰਾਤ ਦੀ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵੀ ਕਰੇਗਾ"
ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ Halkalıਐਨਾਟੋਲੀਆ ਵਿੱਚ ਗੇਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 77-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਤਹ ਮੈਟਰੋ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 3 ਲੱਖ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਤੀਜੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਤੋਂ YHTs, Halkalıਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਅੰਕਾਰਾ, ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ YHT ਇੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣਗੇ। ਇਹ ਰਾਤ ਨੂੰ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵੀ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬੀਟੀਕੇ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
"ਅਸੀਂ ਕਾਰਸ-ਐਡਰਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ"
ਐਡਰਨੇ ਤੋਂ ਕਾਰਸ ਤੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਕੰਮ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋਏ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ:Halkalı-ਕਪਿਕੁਲੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਯੂਰਪ ਨਾਲ ਜੁੜਾਂਗੇ। ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਵਿਚਕਾਰ YHT ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਸਿਵਾਸ ਅਤੇ ਅਰਜਿਨਕਨ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਬਣਾ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ Erzincan-Erzurum-Kars ਪੜਾਅ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਬੀਟੀਕੇ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਡ ਐਡਰਨੇ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਡੇ 2023 ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸੀਂ ਕਾਰਸ-ਏਡਰਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ ਲਈ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੋਵੇਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦੀਆਂ।
“ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 5 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, 160 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਈਸਟਰਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ”
ਈਸਟਰਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦੁਨੀਆ ਦੇ 4 ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੇਲ ਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚ 5ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਈਸਟਰਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਆਉਣ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਅੱਗੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਵੱਖਰਾ ਸਵਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਇਸਨੂੰ ਖੋਜਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਆਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ। ਸਾਡੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਬਿਹਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਲੋਕ ਹੁਣ 5-ਸਿਤਾਰਾ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਸ ਸੰਸਕ੍ਰਿਤੀ, ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਵੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਧ ਗਈ। ਵਿਸ਼ਵ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਵਿਰਾਸਤ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਐਨੀ ਖੰਡਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵੀ ਕਾਰਸ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਧੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਾਰਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਬਹਾਲ ਕੀਤੇ। ਜਦੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮੀਡੀਆ ਆਉਟਲੈਟਸ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ, ਤਾਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੇ ਅਸਾਧਾਰਣ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 160 ਮਹੀਨਿਆਂ 'ਚ 272 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੇ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸਤੰਬਰ 'ਚ 360 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਮਈ ਤੱਕ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਮਈ ਤੋਂ ਇਸ ਸਾਲ ਮਈ ਤੱਕ XNUMX ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਸਫਰ ਕੀਤਾ। ਯਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਹੈ. ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਾ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੋਕ ਸਿਰਫ਼ ਸੈਰ ਹੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਜਿਹੜੇ ਕਾਰ 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਉਹ ਅਰਦਾਹਾਨ, ਇਗਦਿਰ ਅਤੇ ਇਸ਼ਕ ਪਾਸ਼ਾ ਪੈਲੇਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ ਗਰਮ ਪੈਸੇ ਕਾਰਸ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸੂਬਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਦੁਕਾਨਦਾਰ ਇਸ ਦਿਲਚਸਪੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਨ। ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਾਂ। ਸਮੀਕਰਨ ਵਰਤਿਆ.
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ