ਕੋਕਾਏਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਡੀ-100 'ਤੇ ਅਦਨਾਨ ਮੇਂਡਰੇਸ ਓਵਰਪਾਸ ਅਤੇ ਟਰਗੁਟ ਓਜ਼ਲ ਓਵਰਪਾਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਕਾਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਲੇਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਵਾਧੂ ਲੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਨਵੀਂ ਵਾਧੂ ਲੇਨ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਟਾਪ ਵੀ ਸਥਿਤ ਹੋਣਗੇ। ਜਨਤਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਲੇਨ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਡੀ-100 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਰੁਕਣ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਭੀੜ ਵੀ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਵਾਧੂ ਲੇਨਾਂ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਟਲਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣਗੀਆਂ।
ਫੁੱਟਪਾਥ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ
ਵਾਧੂ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੀਆਂ ਫਲੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਅਜੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਰੋਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਪੀ.ਐੱਮ.ਟੀ. ਪੁਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਲੇ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸੜਕ ਦੇ ਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਡਾਮਰ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਲੇਨ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਅਸਫਾਲਟ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ, ਉਸ 'ਤੇ ਕੁੱਲ 500 ਟਨ ਅਸਫਾਲਟ ਵਿਛਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਟ੍ਰਿਪ 'ਤੇ ਕਰਬ ਅਤੇ ਬਾਈਂਡਰ ਅਤੇ ਅਬ੍ਰੈਸ਼ਨ ਅਸਫਾਲਟ ਦੇ ਕੰਮ ਵੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਬਰਸਾਤੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗਰੇਟਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਡੀ-100 ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲੇਨ ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਦਨਾਨ ਮੇਂਡਰੇਸ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਓਵਰਪਾਸ ਅਤੇ ਤੁਰਗੁਟ ਓਜ਼ਲ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਓਵਰਪਾਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ D-100 ਅੰਕਾਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੋ ਲੇਨਾਂ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਲੇਨਾਂ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ।
ਰੁਕਣ ਲਈ ਪੌੜੀਆਂ ਅਤੇ ਐਲੀਵੇਟਰ
ਨਵੀਂ ਲੇਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਅਤੇ ਐਲੀਵੇਟਰ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਬਜ਼ੁਰਗ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜ ਨਾਗਰਿਕ ਸਟਾਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਣ। ਨਵੀਂ ਲੇਨ ਜੋੜਨ ਨਾਲ, ਸਟਾਪ ਵੀ ਬਦਲ ਜਾਣਗੇ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਬਲਿਕ ਹਾਊਸ ਸਟਾਪ İSU ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਸਾਬਕਾ ਜੈਂਡਰਮੇਰੀ ਲੌਜਿੰਗਜ਼) ਦੇ ਪਾਰ ਆਵੇਗਾ, ਟਰਗੁਟ ਓਜ਼ਲ ਓਵਰਪਾਸ ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਏਕਸੀ ਬਿਜ਼ਨਸ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ