ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬੁਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੁਆਰਾ 29 ਜੰਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ 35-40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਤਰੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਅਲਿਨੁਰ ਅਕਟਾਸ ਨੇ ਕੋਰੁਪਾਰਕ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਐਮੇਕ ਬੇਸਾ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਪੇਵਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਤਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ। ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਕਦਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੇਅਰ ਅਕਟਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਸਮਾਂ ਗੁਆਏ ਬੁਰਸਾ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਅਧਿਐਨ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ। ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਨਾਗਰਿਕ.
ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਕਟਾਸ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ 'ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਰਜੈਂਟ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ' ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਮਾਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਗੁਲ, ਮੁਦਾਨੀਆ, ਓਰਹਾਨੇਲੀ ਅਤੇ ਏਸੇਮਲਰ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲੇਨ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟਰਮੀਨਲ ਡੇਮਿਰਟਾਸ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਸਮਾਰਟ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਬੇਸੇਵਲਰ, ਟੂਨਾ, ਏਮੇਕ, ਓਟੋਸਾਨਸਿਟ ਅਤੇ ਏਸੇਂਟੇਪ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਅਤੇ ਫਤਿਹ ਸੁਲਤਾਨ ਮਹਿਮਤ (ਐਫਐਸਐਮ) ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਕਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਟਾ ਬੋਉਲਵਰਡ ਵਿਖੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅਤੇ Fethiye Sarı Cadde ਜੰਕਸ਼ਨ।
ਪੜ੍ਹਾਈ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਗਈ
ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਕਟਾਸ ਨੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਚੱਲ ਰਹੇ ਯਤਨਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਕਟਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ Çalı ਯੋਲੂ ਹਾਫਿਜ਼ ਹਾਤੂਨ ਮਸਜਿਦ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਸੜਕ ਪ੍ਰਬੰਧ ਅਤੇ ਗੇਸੀਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੇ ਲੇਨ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ 'ਤੇ ਸਮਾਰਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਰੋਡ ਰੂਟ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਨੂੰ 3 ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਟਾ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਇਸ਼ਕਟੇਪ ਰੈੱਡ ਸਟ੍ਰੀਟ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਅਤਿਰਿਕਤ ਲੇਨਾਂ ਅਤੇ ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਰਟ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਮੁਡਾਨਿਆ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਟੇਡੀਅਮ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਵਿਆਡਕਟਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ-ਪਾਸੜ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਪਨਯਿਰ ਜੰਕਸ਼ਨ-ਯੇਨਿਸਬਾਟ-ਯੂਨੁਸੇਲੀ-ਰੇਸੇਪ ਦੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ Tayyip Erdogan Boulevard, Çelebi Mehmet ਜ਼ਬਤ ਅਤੇ ਬੁਲੇਵਾਰਡ-Hüdavendigar Boulevard-Yıldırım Beyazıt Boulevard ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, Demirtaş ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਬੁਰਸਾ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਤੱਕ ਸਿੱਧੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ ਅਤੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਓਰਦੋਸੇਨਟੇਸਨ ਰੂਟ ਦੁਆਰਾ ਕਬਜੇ ਅਤੇ ਕਬਜ਼ੀਕਰਨ ਰੂਟ, ਏਰਡੋਸੇਨਟਰੋਗੇਸ਼ਨ ਰੂਟ ਦੁਆਰਾ ਕਬਜੇ. ਮੁਡਾਨਿਆ ਯੋਲੂ ਫਲੇਮੇਂਟ-ਅਕਪਨਾਰ ਅਸੀਂ ਕੋਪ੍ਰੂਲੂ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਮੋੜ ਵਾਲੀ ਸ਼ਾਖਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਏਸੇਮਲਰ ਵਿਆਡਕਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਤੱਕ ਲੰਘਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਏਗਾ"।
ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਕਟਾਸ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਵੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਕਟਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਗੋਕਡੇਰੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅੰਕਾਰਾ ਰੋਡ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨਾ, ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਟਾਪੂ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਓਰਹਾਨੇਲੀ ਰੋਡ ਲੇਫਕੋਸੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਕਾਵਕਡੇਰੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਲੇਨ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨਾ, ਇਨੋਨੂ ਸਟ੍ਰੀਟ-ਜ਼ੈਫਰ ਬੁੱਲੇਵਰਡ, ਇੰਟਰਸੈਂਕਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰੀਟ-ਜੰਕਸ਼ਨ, ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਰੀਸੈਪਸ਼ਨ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਬੁਲੇਵਾਰਡ- 29. ਅਯਦਨ ਸਟ੍ਰੀਟ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿਵਸਥਾ, ਮੁਦਾਨਿਆ ਕੋਪ੍ਰੂਲੂ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਰੋਡ ਰਿਟਰਨ ਬ੍ਰਾਂਚ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਡੋਗਨਕੋਏ ਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਬਰਸਾ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਨੂੰ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਸੜਕਾਂ, ਪਹਾੜੀ ਸਕਰਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਦੱਖਣੀ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਸੜਕ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਿੱਥੇ ਸੰਘਣੀ ਬਸਤੀ ਆਬਾਦੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮੀ ਧੁਰੇ, ਆਦਿ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵੀ ਅਧਿਐਨ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਵਿਚਾਰਦੇ ਹਾਂ”।
ਟੀਚਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ
ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਮੇਅਰ ਅਕਟਾਸ, ਜਿਸਨੇ ਐਮੇਕ ਬੇਸਾ ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੱਲ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਸਭ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜੋ ਵੀ ਅਸੀਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਸਾਡੇ ਬਰਸਾ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਸੀਂ ਇਸਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਅਸਫਾਲਟ, ਬਾਰਡਰ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ, ਜੋ ਗੋਲਾਬਾਊਟ ਟਾਪੂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਮਾਰਟ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰੇਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਲੇਨਾਂ ਜੋੜਨ, ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਉਡੀਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਘਣਤਾ, ਜਾਰੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਲਗਭਗ 10 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਆਵਾਜਾਈ ਸਾਹ ਲੈਣਗੇ
ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਘਣਤਾ 'ਸਮਾਰਟ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ' ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਮੇਅਰ ਅਕਟਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ, ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਵੇਗੀ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ 35-40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਮੇਅਰ ਅਕਟਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮਾਹੌਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦਾ, ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦਾ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਆਮ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਸਿਖਰ ਦੇ ਘੰਟੇ, ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਡਿਊਟੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ 2018 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 35-40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਰਾਹਤ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਧੰਨਵਾਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ, ਅਸੀਂ 2019 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਟਰੋ ਰੂਟਾਂ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਮੰਜ਼ਲਾ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਬੁਰਸਾ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਜੰਡੇ ਤੋਂ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਹਨ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਕਟਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਲਈ, ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਾਂਝੇ ਦਿਮਾਗ ਨਾਲ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ।" ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰੱਕਾਂ, ਲਾਰੀਆਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰਾਂ ਨੂੰ ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਰਾਹਤ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਧਿਆਨਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਬੰਧੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਚੈਕਿੰਗ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ