ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਈਜੀਓ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੇ ਯੇਨੀਮਹਾਲੇ-ਸ਼ੇਨਟੇਪ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਕੀਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਨੇ 22 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੀਰੀਅਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਭਾਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਆਏ ਮਾਹਰਾਂ ਦੀ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
20 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਵਾਜਾਈ
ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 20 ਮਾਰਚ ਤੋਂ 5 ਅਪ੍ਰੈਲ 5 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਰੋਜ਼ 2018 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਸੇਵਾਵਾਂ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ।
4 ਹਜ਼ਾਰ 3 ਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਯੇਨੀਮਹਾਲੇ-ਐਂਟੇਪ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਬੈਟਿਕੈਂਟ ਮੈਟਰੋ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੁੱਲ 257 ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਹਿਲੇ 3 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਤਰਜੀਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਭਾਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਣ।
ਕਿਉਂਕਿ ਰੋਪਵੇਅ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਯੇਨੀਮਹਾਲੇ-ਸ਼ੇਨਟੇਪ ਰੋਪਵੇਅ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਨਵੇਂ ਕੀਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ
ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸੈਂਸਰ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਟਾਵਰ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹਨਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਐਨਡੀਟੀ (ਗੈਰ-ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਟੈਸਟਿੰਗ) ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ, ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਰਵਿਸ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪਾਰਟਸ ਸਮੇਤ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਰੋਲਰਸ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੇਨੀਮਹਾਲੇ-ਸ਼ੇਨਟੇਪ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ, ਜਿਸਦੀ 24 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੌਰਾਨ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਈਜੀਓ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਬੱਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਨੇ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ