ਉਹ ਨਾਮ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਟਰਾਮ 'ਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਕੀਤਾ

ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਨਾਮ ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ 'ਤੇ ਮਿਲੇ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਤਾਲਮੇਲ ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਟ੍ਰਾਮ ਦੁਆਰਾ ਇਤਿਹਾਸਕ ਗੈਸ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਖੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਮਾਰਚ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗਏ। ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਹ ਸਨ ਕਿ ਟਰਾਮ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਸੁਹਾਵਣਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀ.

ਇਜ਼ਮੀਰ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਤਾਲਮੇਲ ਬੋਰਡ (İEKKK) ਦੀ 78 ਵੀਂ ਮੀਟਿੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕੋਲਾ ਗੈਸ ਫੈਕਟਰੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ, ਜਿੱਥੇ ਮੀਟਿੰਗ ਹੋਵੇਗੀ, ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ ਦੁਆਰਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਪ੍ਰੀ-ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ। ਫਹਿਰੇਟਿਨ ਅਲਟੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਹੋਈ ਮੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਈਈਕੇਕੇਕੇ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨਾਲ ਟਰਾਮ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਗਏ ਅਤੇ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ। ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਟ੍ਰਾਮ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ:
ਸੇਲਾਮੀ ਓਜ਼ਪੋਯਰਾਜ਼: “ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੋੜ ਹੈ। ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੁਹਜ ਲਈ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਇੰਨਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਫ਼ਰ ਸੀ.. ਨੰਬਰ 10 ਸੇਵਾ ਸੀ।”

Uğur Yüce: “ਇਹ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੁਣੇ ਗਏ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਹਨ। ਭਗਵਾਨ ਤੁਹਾਡਾ ਭਲਾ ਕਰੇ."

Enis Özsaruhan: “ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਗਤੀ ਮੈਨੂੰ ਆਮ ਜਾਪਦੀ ਹੈ। ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਆਂ ਟਰਾਮਾਂ, ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ। ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗੁਣਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ।

ਮੁਸਤਫਾ ਗੁਕਲੂ: “ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ। ਮੈਂ ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਹਾਂ ਜੋ ਕੋਨਾਕ-ਗੁਜ਼ੇਲਿਆਲੀ ਟਰਾਮ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਟਰਾਮ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ। ਸਾਲ ਬੀਤ ਗਏ, ਅਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਟਰਾਮ ਨੂੰ ਮਿਲੇ। ਇਸ ਵਾਰ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਨਵੀਂ ਟਰਾਮ ਪਸੰਦ ਆਈ।"

ਸੇਰੀਫ ਇੰਸੀ ਈਰੇਨ: “ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਹ ਪਸੰਦ ਆਇਆ। ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਆਧੁਨਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ।''

ਟਰਾਮ ਰੂਟ ਤੋਂ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟਰਾਮ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਧੇਰੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬਣ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸਦੀ ਆਦਤ ਪਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਲੰਘਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ 100-150 ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਾਂਗੇ। ਇਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਹੋਵੇਗੀ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਟੈਂਡਰ ਕਰਨਗੇ, ਮੇਅਰ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੁਕਾ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹਰ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ ਹੋਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਕੇਸ਼ੀਲਾਂ ਤੱਕ ਵਿਆਪਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਨੇ ਕਿਹਾ:

“ਮਾਮਲੇ ਦਾ ਸਾਰ ਇਹ ਹੈ: 14 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 70-80 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ ਨਾਲ 800 ਹਜ਼ਾਰ ਪਾਸ ਕਰਾਂਗੇ। ਜੇਕਰ TCDD İZBAN ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 1 ਮਿਲੀਅਨ 200 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਖੇਤਰੀ ਟਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*