ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ: "ਸਾਨੂੰ ਵੈਨ ਦੀ ਈਰਾਨ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਐਡਿਰਨੇ, ਕਰਕਲੇਰੇਲੀ ਦੀ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ, ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ ਜਾਣ, ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਗੁਆਂਢੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਹੈ।"
ਅਹਮੇਤ ਅਰਸਲਾਨ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਨੇ ਵੈਨ ਪਾਵਰ ਯੂਨੀਅਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ "ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ" ਏਜੰਡੇ ਨਾਲ ਆਯੋਜਿਤ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਵੈਨ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੈਕਟਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ।
ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪੁਲ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਉਹ ਇਸ ਪੁਲ ਨਾਲ ਇਨਸਾਫ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬਣਿਆ ਰਹੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗਲਿਆਰੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ:
"ਇੱਥੇ ਇੱਕ 75 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕੇਕ ਹੈ"
“ਇੱਥੇ ਲਗਭਗ 3 ਬਿਲੀਅਨ ਲੋਕ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੱਕ ਸਾਡਾ ਦੇਸ਼ 4-1,5 ਘੰਟੇ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਹੈ। ਭੂਗੋਲ ਵਿੱਚ ਇਸ 1,5 ਬਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕੁੱਲ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦ ਲਗਭਗ 36 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤਿੰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਮਾਲੀਏ ਤੋਂ ਅਰਬਾਂ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਦਾ ਵਪਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰਨ 75 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕੇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।”
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਮੁੱਲ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸਦੇ ਲਈ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹਾ:
"ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਗਲਿਆਰੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ"
“ਸਾਨੂੰ ਵੈਨ ਦੀ ਈਰਾਨ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਐਡਿਰਨੇ, ਕਰਕਲੇਰੇਲੀ ਦੀ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ, ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ ਜਾਣ, ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਗੁਆਂਢੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਹੈ। ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਪਹੁੰਚਣਾ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਸੀਂ ਕੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਅੱਜ 26 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵੰਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਗਲਿਆਰੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ. ਅੱਜ ਤੱਕ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ 76 ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ 81 ਨਾਲ ਵਧਾਵਾਂਗੇ।
"ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ, ਰੇਲ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ"
ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਾਈਵੇਅ ਕੋਰੀਡੋਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਪੂਰਕ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਿੰਨ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ, ਰੇਲ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ. ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਰੂਟ, ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰਨ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
"ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ"
ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹੁਣ ਹਰ ਸੂਬੇ ਵਿਚ ਇਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫੈਕਲਟੀ ਮੈਂਬਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੰਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ, ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।
ਵੈਨ, ਵੈਨਗੋਲੂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਗੁਆਂਢੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰ ਹੈ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਵੈਨ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਝੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਰਾਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੀ ਹੈ, ਇਹ ਇਰਾਕ ਅਤੇ ਸੀਰੀਆ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੈਨ ਰਾਹੀਂ ਨਖਚੀਵਨ ਅਤੇ ਰੂਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਗਲਿਆਰਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ। ਉੱਤਰ ਬੋਲਿਆ:
“ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ 15 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੈਨ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਕੱਲੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ 15 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੈਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 5 ਬਿਲੀਅਨ 181 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੈ। ਲਾਈਫਗਾਰਡ ਸੁਰੰਗ ਵੀ ਵੈਨ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ. ਵੈਨ, ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਧੁਰੇ 'ਤੇ 18ਵੇਂ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜੋ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਨੂੰ ਇਰਾਨ, ਇਰਾਕ ਅਤੇ ਸੀਰੀਆ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਵੈਨ ਤੱਕ 7 ਮੀਟਰ ਦੀ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਤੇਂਦੁਰੇਕ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੋ ਟਿਊਬਾਂ 900 ਹਜ਼ਾਰ 5 ਮੀਟਰ ਹੋਣਗੀਆਂ।
"ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਈਰਾਨ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਜਾਰੀ ਹੈ"
“ਅਸੀਂ ਬਣਾਈਆਂ ਦੋ ਰੇਲ ਫੈਰੀਆਂ ਨਾਲ ਅਸੀਂ 50 ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ 350 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 323 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 15 ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਦੇ ਸੀ, ਹੁਣ ਅਸੀਂ 840 ਹਜ਼ਾਰ ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰ ਸਕਾਂਗੇ। ਇਹ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਈਰਾਨ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਗੱਲਬਾਤ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ