ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਅਲਿਨੁਰ ਅਕਤਾਸ, ਜਿਸ ਨੇ ਬੁਰਸਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਾਥੀ ਟਾਊਨਮੈਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਸਖਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਛੂਹਣ ਨਾਲ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਘਣਤਾ ਨੂੰ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਾਥੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀਆਂ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬੁਰਸਾ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਮੇਅਰ ਅਕਟਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ 0.50 ਪੂਰਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਰਕ ਤਬਦੀਲੀ ਵੱਲ ਜਾਣਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿ ਉਹ ਟਾਪੂ-ਅਧਾਰਤ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣਗੇ, ਜੋ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮਾਜਿਕ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਮੇਅਰ ਅਕਟਾਸ ਨੇ ਅੰਕਾਰਾ ਰੋਡ 'ਤੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹਾਲ ਵਿੱਚ 25 ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ। ਇੱਕ ਨਿੱਘੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਮੀਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਦੇਸ਼ ਜੋ ਉਹ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਕਤਾਸ ਨੂੰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ। ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜੋ ਵੱਡੀ ਆਬਾਦੀ ਲਈ ਚਿੰਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਦਾ ਟੀਚਾ 40 ਫੀਸਦੀ ਹੈ।
ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਅਲਿਨੁਰ ਅਕਤਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਘਣਤਾ ਨੂੰ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਨੁਭਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕੋਈ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸੜਕਾਂ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਪੂਰਬੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ, ਨਿੱਜੀ ਜਨਤਕ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਇਸ ਪੁਰਾਣੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਇਕੱਲਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਅਕਤਾਸ਼ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਸਖਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਛੂਹਣ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਧੂ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਚਾ ਲੈਣਗੇ, ਮੇਅਰ ਅਕਟਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਲੋਕ ਹਨ ਉੱਥੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਾਂਗੇ. ਅਸੀਂ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨੀਕ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ 24 ਘੰਟੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਰੱਖਾਂਗੇ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਲੂਕਾਮੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਘਟਾ ਜਾਂ ਕੱਟ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਾਂਗੇ। ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਰਾਹਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ।
ਹਰੀਜੱਟਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਹਤਮੰਦ ਵਾਧਾ
ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਮੇਅਰ ਅਕਟਾਸ ਨੇ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਿਆ। ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ 0.50 ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਕੇ, ਉੱਚ-ਉਸਾਰੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮਾੜੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨੀਲਫਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ, ਮੇਅਰ ਅਕਤਾ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰਨ ਲਈ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਖੇਤਰ ਕਿਸਮ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ 1 ਅਕਤੂਬਰ, 2017 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਸਥਾਨਕ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਉਸਾਰੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਵੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਮੇਅਰ ਅਕਟਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਬੁਰਸਾ ਇੱਕ ਭੂਚਾਲ ਜ਼ੋਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਧਿਐਨ. ਪਰ ਇਹ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ! 0.50 ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਕੇ, ਸਾਨੂੰ ਉੱਚ-ਉਸਾਰੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਾਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਧਿਐਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਰੀਜੱਟਲ, ਸਮਾਜਿਕ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਜੇ ਬਰਸਾ ਵਧੇਗੀ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧਣ ਦਿਓ। ਜੇ ਬਰਸਾ ਨਹੀਂ ਵਧਦੀ, ਤਾਂ ਸਾਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਕਟਾਸ ਨੇ ਬਰਸਾ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਗੈਰ ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਗਠਨਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਛੂਹਿਆ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਲਗਾਤਾਰ ਬਾਲਕਨ, ਐਨਾਟੋਲੀਆ ਅਤੇ ਕਾਕੇਸ਼ਸ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮੇਅਰ ਅਕਤਾਸ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਧਦੀ ਆਬਾਦੀ ਕਾਰਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 2017 ਤੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਬਾਦੀ 2 ਮਿਲੀਅਨ 936 ਹਜ਼ਾਰ ਵਜੋਂ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਮੇਅਰ ਅਕਟਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਬਰਸਾ ਇੱਕ ਫੁੱਲਾਂ ਦਾ ਬਾਗ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਪਰਵਾਸ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਅਮੀਰੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਡਾ ਹੈ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਅਬਾਦ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਕੱਠੇ ਰਹਾਂਗੇ. ਇਸ ਕਾਰਨ, ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਗਠਨਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਲ ਕੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਸਾਡਾ ਫਰਜ਼ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ