ਆਈ ਐੱਮ ਐੱਮ ਨੇ ਮੈਟਰੋ ਟੈਂਡਰਾਂ ਲਈ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆ

ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ, ਟੈਂਡਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਸਬਵੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, İਬੀਬੀ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੇਵਲਾਟ ਉਇਸਲ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹੁਣ 2018 ਸਬਵੇਅ ਲਾਈਨ ਨੂੰ 6 ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਬਣਾ ਕੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਸੀਐਚਪੀ ਮੈਂਬਰ ਆਈ ਬੀ ਬੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੈਂਬਰ ਤਾਰਿਕ ਬਾਲਿਆਲੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਭੰਬਲਭੂਸੇ ਵਾਲੇ ਬਿਆਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ, "ਕੀ ਆਈਐਮਐਮ ਚਲਾਉਣਾ ਬੱਚੇ ਦਾ ਖੇਡ ਹੈ?"

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਟੀ ਮੇਵਲਾਇਟ ਉਇਸਲ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ.ਐਕਸ. ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾş ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਨੇ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਇਪਟਲ ਟੈਂਡਰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ- ਏਜੰਡਾ ਵਿਚ ਬੰਬ ਵਾਂਗ ਪੈਣ ਵਾਲੇ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਸੰਬੰਧੀ ਆਇਲਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਐਕਸਨਯੂਮੈਕਸ ਡੇਲੀ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ

Sözcüਖਬਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਓਜ਼ਲੇਮ ਗੁਵੇਮਲੀਨਿਨ, ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਮੇਵਲਾਟ ਉਇਸਲ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਡਡੂਲੂ-ਬੋਸਟੈਂਸੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਬਿਆਨ ਦੇ ਮਿਲਾਵਟ ਦੀ ਰਸਮ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਉਇਸਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਮੈਸਟ੍ਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚ ਸਾਡੀ ਸਬਵੇਅ ਨਿਰਮਾਣ 19-5 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਅਸੀਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, 'ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਉਸਾਰੀ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇ'। ਕੰਪਨੀਆਂ, 'ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ 'ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ. ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਇਕ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਪੱਤਰ ਭੇਜਿਆ. ਇਹ ਸਭ ਇਥੇ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ, 'ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਖਤਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ'. ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ, subਸਤਨ ਸਬਵੇਅ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ 6-3 ਸਾਲ, ਅਸੀਂ 4-7 ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਖਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉਪਰਲੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕਿਉਂ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ? ਯੂਕੇ ਨੇ ਕਿਹਾ.

“ਅਸੀਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ”

ਮੇਅਰ ਉਇਸਲ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਾਰਨ ਦਿੱਤੇ ਸਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਸੀ ਕਿ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਕੰਮ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਯਾਦਗਾਰ ਬੋਰਡ ਵਰਗੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਆਗਿਆ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਨਹੀਂ ਲਈ ਗਈ। ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕਰੋ 'ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਖੁਸ਼ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਮੈਕਿਡੀਕੇਕੀ-ਮਹਿਮੂਤਬੇ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ 2018 ਦਾ ਅੰਤ 2019 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੇ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਤਿਰਿਕਤ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਮੌਜੂਦਾ ਗਜ਼ਟਾਈਪ-ਅਤਾਹਿਹਰ-raniਮਰਾਨੀਏ ਲਾਈਨ ਅਤੇ andਸਕਦਾਰ--ਮਰਾਨੀਏ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਇਕਮੇਕਯੇ ਭਾਗ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤੇ' ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਰੱਦ ਕੀਤੇ 6 ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਹੋਰ ਦੋ ਨਾਲ. Halkalı-ਅਸੀਂ ਬਹਿਰੀਹਰ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਰਸਤਾ ਬਦਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਾਲੀਆ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾ ਲਵਾਂਗੇ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਪੈਂਡਿਕ-ਤੁਜ਼ਲਾ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਇਕ ਛੋਟੇ ਰੂਟ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਉਸੇ ਟੈਂਡਰ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹਾਂਗੇ. ”

ਕੀ ਇਹ ਬੱਚੇ ਦਾ ਖਿਡੌਣਾ ਹੈ?

ਭੁਲੇਖੇ ਵਾਲੇ ਸਬਵੇਅ ਵੇਰਵੇ ਬਾਰੇ ਸੀਐਚਪੀ ਮੈਂਬਰ ਆਈਐਮਐਮ ਸੰਸਦ ਤਾਰਿਕ ਬਾਲਿਆਲੀ ਬਾਰੇ ਮਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦਿਆਂ, “ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਆਰਥਿਕ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਕੀ ਪਿਛਲੇ 1.5 ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਟੈਂਡਰ ਆਰਥਿਕ ਹੋ ਗਏ ਹਨ? ਇਸਤਾਨਬੁਲਾਈਜ਼ ਵਜੋਂ ਵੀ, ਕੀ ਅਸੀਂ ਮਹਿੰਗੇ ਮੈਟਰੋ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ? “ ਯੇਲਾ ਕੀ ਇਹ ਕੇਕ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਹੈ? ਬਾਲ ਬਾਲਿਆਲੇ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ, unuz ਤੁਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿityਂਸਪੈਲਟੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ. ਕੀ ਉਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਕਿੰਨੀ ਰਕਮ ਦੀ ਬੋਲੀ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇ ਉਹ ਰੱਦ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਲੱਖਾਂ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਜਿਹੀ ਗੈਰ ਰਸਮੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ” ਬਾਲਿਆਲੀ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਸਬਵੇਅ ਟੈਂਡਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ.

ਮੈਟ੍ਰੋ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਜੋ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ

. ਕੇਨਾਰਕਾ-ਪੈਂਡਿਕ-ਤੁਜ਼ਲਾ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ: ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐੱਮ.ਐੱਲ. ਟੀ.ਐੱਲ.-ਅਲਸੀਮ ਅਲਾਰਕੋ

. Meੇਕਮੇਕਿö-ਸੈਨਕੈੱਕਟੈਪ-ਸੁਲਤਾਨਬੇਲੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ: ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਲ.ਐੱਸ. ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐੱਮ.

. Raniਮਰਾਨੀਏ-ਅਟਾਹੇਹਰ-ਗਜ਼ਟੀਪ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ: ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਲ.ਐੱਸ. ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ.ਐੱਲ. ਟੀ.ਐੱਲ. - ਗਲੇਮਰਕ, ਨੂਰੋਲ

. Kirazlı-Halkalı ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ: ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਅਰਬ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐੱਲ. ਮੈਕਯੋਲ, ਅਸਤੂਰ, İçਟਾ,, ਕਲਯਨ

. ਬਾਕਾਕੀਹਰ-ਕਾਇਆਹੇਹਰ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ: ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਨ.ਐੱਸ. ਐੱਨ. ਟੀ.ਐੱਲ-ਓਰੀਜਨਲ, bੈਨਬੇ, ਸੇਟ

. ਮਹਿਮੂਤਬੇ-ਬਹਿਸੀਹਰ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ: ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਲ. ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਮਿਲੀਅਨ ਟੀ.ਐਲ.-ਮੈਕਯੋਲ, ਆਈ.ਸੀ. ştaş, ਅਸਤਰ

ਸਰੋਤ: www.sozcu.com.t ਹੈ

ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ