MUSIAD ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਟੈਨ ਨੇ ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਿਲੇਜ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਕੋਈ ਰਾਏ ਨਹੀਂ ਲਈ ਗਈ ਸੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਰਾਏ ਨਾ ਲੈਣਾ ਗਲਤ ਹੈ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫਰਮਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਆਪਣੇ ਗੋਦਾਮ ਬਣਾਏ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਸੈਮਸਨ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਹਸਨ ਬਸਰੀ ਕੁਰਟ ਨੇ ਸੁਤੰਤਰ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਮੁਸਿਆਦ) ਸੈਮਸਨ ਸ਼ਾਖਾ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ। ਫੇਰੀ ਦੌਰਾਨ, 50 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਿਲੇਜ ਬਾਰੇ MUSIAD ਸੈਮਸਨ ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਹਲਕਾ ਤਾਨ ਵੱਲੋਂ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨ ਨੇ ਆਪਣੀ ਛਾਪ ਛੱਡੀ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਿਲੇਜ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਸਬੰਧਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਵਿਚਾਰ ਨਾ ਲੈਣਾ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਸੈਮਸਨ ਦੇ ਟੇਕੇਕੇਕੀ ਜ਼ਿਲੇ ਦੇ ਅਸਾਗਿਕਿਨਿਕ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜਿਸ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਿੱਸਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ, ਟੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀਆਂ ਕੋਲ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। . ਜੋ ਲੋਕ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਆਪਣਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਗੋਦਾਮ ਰੱਖੇ ਹੋਏ ਸਨ ਜਾਂ ਸੰਪਾ ਨੇ ਆਪਣਾ ਗੋਦਾਮ ਬਣਾਇਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਹੁਣ ਇਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਨੂੰ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਿਲੇਜ ਵੱਲ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਕੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਿਲੇਜ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗੀ?' ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਦਾ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ
ਟੈਨ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ; "ਮੁਸਿਆਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਅੱਜ ਤੱਕ ਸਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮਝਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣਾ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਭਾਸ਼ਣ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ MUSIAD ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਵਿਖੇ ਸੁਣਿਆ ਹੈ। ਜੋ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਸਹੀ ਹਨ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਕਜੁੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਏ, ਤਾਂ ਸਾਡੀ ਆਪਣੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਤਬਾਹ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ, ਸਿੱਖਿਆ ਸ਼ਾਸਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਰਾਜਨੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲ ਕੇ ਸਲਾਹ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ KÜSİ ਅਧਿਐਨ ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਚੰਗੇ ਹੋਣਗੇ।' ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਕੁਰਟ ਟੈਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਹਸਨ ਬਸਰੀ ਕੁਰਟ, ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਸੈਮਸਨ ਡਿਪਟੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ; ”ਹਾਂ, ਰੇਲਵੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਿਲੇਜ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗਾ। ਇਕ ਹੋਰ ਮੁੱਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਪੜਾਅ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਹੋ। ਮਸਲਨ, ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਉਥੋਂ ਰੇਲਵੇ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਿੱਧੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮਾਹੌਲ, ਇਸਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਡਰਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸਰੋਤ: www.hedefhalk.com
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ