"ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ" ਦੇ ਅੰਤਮ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਜੋ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨੂੰ 2030 ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਣਗੇ, 4 ਸਟੇਕਹੋਲਡਰ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ "ਇਜ਼ਮੀਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਰੀਵਿਜ਼ਨ" ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ 2030 ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਇੱਕ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਬੰਧੀ ਚੌਥੀ ਸਟੇਕਹੋਲਡਰ ਮੀਟਿੰਗ ਵੀ ਹੋਈ। ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅੰਤਮ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ, ਜੋ ਕਿ 4 ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ 200 ਸਟੇਕਹੋਲਡਰ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਰਵੇਖਣ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਅੰਤਮ ਛੋਹਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯੋਜਨਾ, ਜੋ 3 ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰੇਗੀ, ਨੂੰ ਜਨਤਾ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਵਾਲੀ ਯੋਜਨਾ
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁਖੀ ਕਾਦਰ ਸਰਟਪੋਯਰਾਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ 20 ਅਗਸਤ 2015 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ "ਇਜ਼ਮੀਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਰੀਵਿਜ਼ਨ" ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਅੰਤ ਤੱਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਗੀਦਾਰ ਹੈ, ਸੇਰਟਪੋਯਰਾਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰਾਏ ਲੈਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾ ਸੋਧ ਪੇਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ।
Boğazici Project Inc. ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪਲੈਨਿੰਗ ਗਰੁੱਪ ਮੈਨੇਜਰ ਯੁਸੇਲ ਏਰਡੇਮ ਡਿਸ਼ਲੀ ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ। ਫਿਰ ਯੋਜਨਾ ਬਾਰੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਦੇ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਲਏ ਗਏ।
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਵੇਂ ਚੱਲੀ?
"ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਏਰੀਆ ਅਰਬਨ ਐਂਡ ਨਿਅਰ ਐਨਵਾਇਰਮੈਂਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਰੀਵਿਜ਼ਨ" ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜੋ ਕਿ 20 ਅਗਸਤ, 2015 ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ "ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ", ਡਾਟਾ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਡੇਟਾ ਬੇਨਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਮ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਮੰਗੇ ਗਏ ਸਨ। ਪਹਿਲੀਆਂ ਸਟੇਕਹੋਲਡਰ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਟੀਚਾ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਵੱਖਰੇ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਸਰਵੇ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ ਬਾਰੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਦੂਜੀ ਸਟੇਕਹੋਲਡਰ ਮੀਟਿੰਗ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।
ਐਕਸੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, "2030 ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ" ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ, ਬੱਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਰੇਲ 'ਤੇ 9 1 ਮੁੱਦੇ. ਸਿਸਟਮ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ, ਪੈਦਲ ਆਵਾਜਾਈ, ਸਾਈਕਲ ਆਵਾਜਾਈ, ਰੁਕਾਵਟ ਰਹਿਤ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪਹੁੰਚਾਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। XNUMX ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਅਤੇ XNUMX ਸੰਪੂਰਨ ਹੱਲ ਖੋਜ ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੀਜੀ ਸਟੇਕਹੋਲਡਰ ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ "ਇਜ਼ਮੀਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਵਿਕਲਪਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸਟੱਡੀਜ਼" ਨੂੰ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ। ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਅੰਤਮ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ.
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ