ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਿਸਦਾ ਮੇਰਸਿਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਬੁਰਹਾਨੇਟਿਨ ਕੋਕਾਮਾਜ਼ ਨੇ ਮੇਰਸਿਨ ਨਾਲ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਨੂੰ 2018 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਮੇਰਸਿਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਹੈ, ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਹੌਲੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਮੇਰਸਿਨ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ, ਜੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਇੱਕ ਤੀਬਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਦੇ ਸੂਬਾਈ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਕਿ ਈਆਈਏ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮੇਰਸਿਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਅੰਤਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਰੱਖਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਮਈ 2016 ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ 2021 ਵਿੱਚ ਮੇਰਸਿਨ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ
ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੋ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੇਰਸਿਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਹੱਲ ਲਿਆਏਗਾ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ 7 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਜਿਸ ਲਈ 2018 ਲਈ ਪਬਲਿਕ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਅਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਣ ਟੈਂਡਰ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸੈਂਟਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ
ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਮੇਜ਼ਿਟਲੀ-ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁੱਲ 16,24 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਮੇਰਸਿਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸਟਿਕਲਾਲ ਸਟਰੀਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗੀ। ਗਾਜ਼ੀ ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਾਲ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਕੇ, ਲਾਈਨ ਫੋਰਮ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗੀ ਅਤੇ ਮੇਜ਼ਿਟਲੀ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗੀ। ਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਰੂਟ ਮੇਜ਼ਿਟਲੀ ਸੋਲੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ, ਮੇਰਸਿਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ ਕੈਂਪਸ, ਫੋਰਮ ਏਵੀਐਮ ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਮਰੀਨਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ। 4 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ। ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਤੇ 7 ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਈਡਕਟ 'ਤੇ ਹੈ। ਮੇਜ਼ਿਟਲੀ ਸੋਲੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸੈਂਟਰ, ਗਾਰ ਅਤੇ ਓਲਡ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੇਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸੈਂਟਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਈਨ ਮੇਰਸਿਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੂਟ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਹੈ, ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨ, ਪੂਰਬ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। , ਉੱਤਰੀ ਲਾਈਨਾਂ, ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਬੱਸ ਲਾਈਨਾਂ।
ਵੇਰੀਏਬਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੇਰਸਿਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਚੁਣੀ ਗਈ ਲਾਈਨ ਦਾ ਰੂਟ, ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਧਮਨੀਆਂ, ਆਬਾਦੀ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਘਰ ਅਤੇ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮਾਲਕੀ, ਪ੍ਰਤੀ 1000 ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਆਮਦਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮੇਜ਼ਿਟਲੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 21 ਮਿੰਟ ਹੋਵੇਗੀ।
ਮੇਜ਼ਿਟਲੀ-ਗਾਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ 12 ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਘਣੀ ਦੂਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਹਨਾਂ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਰੂਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ। ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਨੂੰ 30 ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ, 4 ਮੀਟਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਕੱਟ-ਕਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ (125 ਮੀਟਰ), ਟਨਲ ਸਟੇਸ਼ਨ (170 ਮੀਟਰ) ਅਤੇ ਲੈਵਲ ਸਟੇਸ਼ਨ (192 ਮੀਟਰ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 125 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਲਈ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ 42,7 km/h ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗਿਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਲਾਈਨ ਦਾ ਕੁੱਲ ਗੋਲ ਟ੍ਰਿਪ ਸਮਾਂ, ਜੋ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 21 ਮਿੰਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ 45 ਮਿੰਟ ਹੋਵੇਗਾ। ਲਾਈਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਸਿਖਰ (ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ) ਘੰਟੇ 'ਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 5 ਮਿੰਟ ਹੈ, ਅਤੇ 4 ਸੀਰੀਜ਼ (10 ਵਾਹਨਾਂ ਵਾਲੇ) ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ। 2030 ਵਿਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੀਕ ਆਵਰ 'ਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 13 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਹਰ 3,75 ਮਿੰਟ ਹੋਵੇਗੀ। 2050 ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਪੀਕ ਆਵਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ, ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘਟ ਕੇ 2,86 ਮਿੰਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ 21 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਪੀਕ ਆਵਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਪੀਕ ਆਵਰ ਵਿੱਚ 14 ਹਜ਼ਾਰ 184 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਮੁੱਲ 2030 ਵਿੱਚ 18 ਹਜ਼ਾਰ 574 ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਯੋਜਨਾ ਟੀਚਾ ਸਾਲ ਹੈ; 2050 ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ 24 ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ