ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "15 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ 79 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਵਿੱਚ 250 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।"
UDH ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ: "ਰੇਲਵੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਉਦਾਰੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, TCDD ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਤੇ TCDD Tasimacilik ਨੂੰ ਰੇਲ ਆਪਰੇਟਰ ਵਜੋਂ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।"
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਅਹਿਮਤ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ 09 ਜਨਵਰੀ 2018 ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਸੰਸਦੀ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ।
ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੀ ਸਮਝ ਦੇ ਨਾਲ, YHT ਅਤੇ HT ਲਾਈਨਾਂ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ, ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਬਾਰੇ ਜ਼ੁਬਾਨੀ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ (YHT) ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ (HT) ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ, ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੀ ਸਮਝ ਦੇ ਨਾਲ, “YHT ਸਿਰਫ਼ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਲਈ ਹੈ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ YHT ਜਾਂ HT ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਧਿਐਨ ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਅੰਤਲਯਾ-ਕੋਨੀਆ-ਅਕਸਰਾਏ-ਨੇਵਸੇਹਿਰ-ਕੇਸੇਰੀ ਰੂਟ ਅੰਤਾਲਿਆ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ; Kırıkkale-Kırşehir-Aksaray-Ulukışla-Adana-Mersin ਰੂਟ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਮੈਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੇਰਸਿਨ ਅਤੇ İskenderun ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਸਤਾ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ। ਅੰਕਾਰਾ-ਮੇਰਸਿਨ ਰੂਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕਿਰੀਕਕੇਲੇ-ਕਰਸੇਹਿਰ-ਅਕਸਰਾਏ-ਉਲੁਕੀਸਲਾ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਗਦੇ ਦੀਆਂ ਸੂਬਾਈ ਸਰਹੱਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਨਿਗਦੇ ਪ੍ਰਾਂਤ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਲੁਕੀਸਲਾ-ਨਿਗਡੇ ਲਾਈਨ। ਨੇ ਕਿਹਾ.
2018 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, YHT ਦੇ Haydarpaşa ਅਤੇ Halkalıਨੂੰ ਆ ਜਾਵੇਗਾ
ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ, “ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾ ਕੇ, ਇਹ ਗੇਬਜ਼ ਤੋਂ ਉਪਨਗਰੀਏ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. Halkalıਅਸੀਂ ਮਾਰਮੇਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਲਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬਣਾਵਾਂਗੇ. YHT ਵੀ ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਜਾਂ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ Halkalıਇਹ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਜਾ ਸਕੇਗਾ। ” ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਪੰਜ ਟਰੇਨ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ
ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਉਦਾਰੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਆਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੇਲ ਆਪਰੇਟਰ ਵਜੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਕਾਨੂੰਨ ਨੇ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਹਿੱਸਾ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ.
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਰੇਲ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 608 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ:
“880-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਪੁਨਰਵਾਸ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, 4 ਹਜ਼ਾਰ 660 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 5 ਹਜ਼ਾਰ 534 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 637-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ 2-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹਨ।
ਕਾਰਗੋ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਲੀਏ ਵਿੱਚ 250 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ
ਸਾਡੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਡਬਲ ਟ੍ਰੈਕ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿਚ 595 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਵਾਇਤੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਡਬਲ ਟ੍ਰੈਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਜੋ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਰੇਲ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਿੱਚ, ਬਲਾਕ ਰੇਲ ਸੰਚਾਲਨ 2004 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, 2017 ਵਿੱਚ 28,5 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 15 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ 79 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਵਿੱਚ 250 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਇਜ਼ਮੀਰ-ਅੰਕਾਰਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 28 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ-ਅੰਕਾਰਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹਨ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ 28% ਭੌਤਿਕ ਤਰੱਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਜੋ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਕੱਲ੍ਹ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕੇਕ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਰੇ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਤੋਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ।” ਨੇ ਆਪਣਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ