ਕੇਬਲ ਕਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਪਹਾੜੀ, ਜ਼ੁਗਸਪਿਟਜ਼ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਜੋ ਇਸਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। 3 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ 2 ਹਜ਼ਾਰ 962 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਜ਼ੁਗਸਪਿਟਜ਼ ਹਿੱਲ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ।
ਕੇਬਲ ਕਾਰ, ਜੋ ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਚੋਟੀ 'ਤੇ ਚੱਲੇਗੀ, ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਰੋਪਵੇਅ ਲਈ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਹੋਇਆ। ਇਹ ਗਾਰਮੀਸ਼-ਪਾਰਟੇਨਕਿਰਚੇਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਗ੍ਰੇਨੌ ਵੈਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਪਹਿਲੀ ਮੁਹਿੰਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਿਊਨਿਖ ਦੇ ਕਾਰਡੀਨਲ ਰੇਨਹਾਰਡ ਮਾਰਕਸ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਪ੍ਰੋਟੈਸਟੈਂਟ ਕਾਰਡੀਨਲ ਸੁਜ਼ੈਨ ਬ੍ਰੇਟ-ਕੇਲਰ ਨੇ ਆਸ਼ੀਰਵਾਦ ਦਿੱਤਾ।
ਸਿੰਗਲ ਕੈਰੀਅਰ ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਿਖਰ ਤੱਕ 3 ਹਜ਼ਾਰ 213 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਮੌਜੂਦ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ 1945 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨਾਲ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ। ਘਾਟੀ ਦਾ ਫਰਸ਼ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ। ਨਵੀਂ ਚਾਲੂ ਕੀਤੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਈਬਸੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੀ ਥਾਂ ਲਵੇਗੀ, ਜੋ 1963 ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸੀ, ਜੋ ਉਸੇ ਛੱਤ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਹਟਾਈ ਗਈ ਪੁਰਾਣੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 240 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਨਾਲ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਵੱਧ ਕੇ 580 ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ