ਜ਼ੋਰਕੁਨ ਪਠਾਰ ਰੋਪਵੇਅ ਸਿਸਟਮ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਤਿਆਰ: ਓਸਮਾਨੀਏ ਸਪੈਸ਼ਲ ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ਼ੀਅਲ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਅੰਦਰ "ਓਸਮਾਨੀਏ ਕਰਾਕੇ ਵੈਲੀ ਰੋਪਵੇਅ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ, ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸੰਭਾਵਨਾ" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰਬੀ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਭਰਪੂਰ ਕਰਨਾ। DOĞAKA ਡਾਇਰੈਕਟ ਐਕਟੀਵਿਟੀ ਫਾਈਨੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਦਾਇਰਾ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਵਿਕਲਪਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਓਸਮਾਨੀਏ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਕਰਾਕੇ ਵੈਲੀ ਤੋਂ ਜ਼ੋਰਕੁਨ ਪਠਾਰ ਤੱਕ 11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। , ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਓਮਰ ਫਾਰੁਕ ਕੋਸਕੂਨ ਅਤੇ ਓਸਮਾਨੀਏ ਸੂਬਾਈ ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਲੋਕ, ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਵਿਕਲਪਕ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਝਰਨੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਦਿਲਚਸਪੀ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਪਠਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਚੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਠਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣਾ ਇਸ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਕੁਦਰਤੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦਾ ਵੀ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ। ਬਿੰਦੂ ਜਿੱਥੇ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਪਹੁੰਚੇਗੀ।
ਸਾਡੀ ਏਜੰਸੀ ਦੇ DFD ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਾਰਾਕਲਰ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਸਟੇਸ਼ਨ Çiftmazı ਮਨੋਰੰਜਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜਿੱਥੇ ਦੂਜਾ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਓਲੁਕਬਾਸੀ ਪਠਾਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਕੁਨ ਪਠਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਆਗਮਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਚਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਿਲਡਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗਣਨਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ.
ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੀ ਆਰਥਿਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮਨੁੱਖੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਹਾਈਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਕੇ, ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਆਉਣ ਤੋਂ 30 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਕੇ ਸਿਸਟਮ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ, ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ।
ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਮੌਕੇ, ਮੁੜ ਅਦਾਇਗੀ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਆਮਦਨ-ਖਰਚ ਦੀਆਂ ਗਣਨਾਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਗਣਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਜਾਂ ਉੱਦਮੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕਿਵੇਂ ਵਿੱਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅਧਿਐਨ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀ 11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਲੰਬਾਈ.
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ