02-03/01/2018 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ERADIS -European Railway Agency Database of Interoperability and Safety- ਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਅਟੇਲੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਨ ਲਈ, 08-26/01/2018 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਟੇਲੀਅਰ ਅਥਾਰਟੀਜ਼, ਅਤੇ ਜ਼ੀਲਾਇਟ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ XNUMX-XNUMX/XNUMX/XNUMX ਜ਼ੀਲੀਟਸ ਨਾਲ ਆਪਸੀ ਹਸਤਾਖਰ ਲਈ। ਉਹ ਵਾਹਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
29.01.2018 ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ/ਸੰਸਥਾਵਾਂ/ਸੰਸਥਾਵਾਂ/ਸੰਗਠਨਾਂ (ਜਾਇਦਾਦਾਂ) ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵੈਗਨਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੰਸਥਾ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੰਸਥਾ ਵਜੋਂ TCDD Taşımacılık AŞ ਨਾਲ ਕੋਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। .
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 29.01.2018 ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਿਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਅਟੇਲੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੰਸਥਾ ਵਜੋਂ TCDD Taşımacılık AŞ ਨਾਲ ਕੋਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ...
ਕਬਜ਼ਾ ਸਮਝੌਤੇ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ…
ਤੀਜੀ ਧਿਰ (ਮਾਲਕੀਅਤ) ਵੈਗਨ: ਪੌੜੀਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ/ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ TCDD ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਿਯੰਤਰਣ -ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦੁਆਰਾ-ਫ਼ੀਸ ਲਈ- ਦੁਆਰਾ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਵੈਗਨ ਪਾਰਟਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਫਤੂਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ tok.kar%? ਵੈਟ%?ਲੇਬਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਿੰਨਾ ਹੈ?