ਅੰਤਲਯਾ ਕੈਸੇਰੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਮਿਟਾਓ

ਅੰਤਲਯਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਕ੍ਰੈਚ ਤੋਂ
ਅੰਤਲਯਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਕ੍ਰੈਚ ਤੋਂ

ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਤੋਂ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਰੂਟ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਤਾਂ EIA ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਸੀ।

ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਤਾਲਿਆ ਦੇ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਿਚਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਮੁੜ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਰੂਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਮ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। 640 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਅੰਤਲਿਆ-ਕੇਸੇਰੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਲਈ 25 ਫਰਵਰੀ, 2014 ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁਲਾਂਕਣ (ਈਆਈਏ) ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰਿਪੋਰਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਸੀ, ਈਆਈਏ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਦੋਂ ਰੂਟ ਨੂੰ ਅੰਤਲਯਾ-ਕੋਨੀਆ-ਅਕਸਰਾਏ-ਕੇਸੇਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। 758 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ

7 ਸਟੇਸ਼ਨ, 5 ਸਾਈਡਿੰਗ, 56 ਟਨਲ, 56 ਸਟੇਸ਼ਨ, 31 ਸਾਈਡਿੰਗ, 342 ਟਨਲ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ਼ੀਅਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਵਿਖੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁਲਾਂਕਣ (ਈ.ਆਈ.ਏ.) ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਰਾਏ, ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ। 119 ਪੁਲ, 4 ਵਾਇਆਡਕਟ, XNUMX ਅੰਡਰਪਾਸ ਅਤੇ XNUMX ਓਵਰਪਾਸ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਕੰਮ ਜਨਰਲ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ। ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਨਵੇਂ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਬਾਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ EIA ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ XNUMX-ਸਾਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।

ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ EIA ਫਾਈਲ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕੰਮ ਜੋ ਅੰਤਾਲਿਆ ਨੂੰ ਕੋਨਿਆ ਅਤੇ ਕਾਪਾਡੋਸੀਆ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਕੈਸੇਰੀ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਨੂੰ ਕੋਨਿਆ-ਅੰਕਾਰਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨਗੇ, ਨੂੰ 4 ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਹਨ ਮਾਨਵਗਟ-ਸੇਡੀਸ਼ੇਹਿਰ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਕੋਨਿਆ-ਸੈਡੀਸ਼ੇਹਿਰ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਕੋਨਿਆ-ਅਕਸਰਾਏ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਅਕਸਾਰੇ-ਕੇਸੇਰੀ ਸੈਕਸ਼ਨ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਧਿਐਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਰੂਟ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੋਰੀਡੋਰ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਰੂਟ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਤੋਂ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, EIA ਜਾਂਚ ਖੇਤਰ ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*