ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਅਹਮੇਤ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀਆਂ 29 ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, 2017 ਦਸੰਬਰ 2017 ਨੂੰ ਅੰਕਾਰਾ ਅਹਿਲਾਟਲੀਬੇਲ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕ ਟੈਲੀਕਾਮ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ 2018 ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।
ਨਾਸ਼ਤੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਏਜੰਡੇ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ। ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ 8 ਅਰਬ 400 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਜਟ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧਾ ਫਿਰ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਜਟ 14 ਅਰਬ 200 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਾਡੀ ਕੁੱਲ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 12.608 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ 5.534 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧ ਗਏ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ 2324 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। 2003 ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ 2.449 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਇੱਥੇ 120% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 2120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 4.660 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ 1.637 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਹੈ।" ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ.
ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 2017 ਵਿੱਚ, ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ YHT ਸੈੱਟ 6 ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 19 ਸੈੱਟ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ YHTs ਨਾਲ ਲੈ ਕੇ ਗਏ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 36 ਮਿਲੀਅਨ 800 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ 2018 ਵਿੱਚ 7.7 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ 45 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵਾਂਗੇ।” ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਰਮੇਰੇ 'ਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ 238 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਕੁੱਲ 68 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਰੇਲਵੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ
ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਸਾਲ ਰੇਲਮਾਰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 7-8 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਸਾਡੇ ਦਿਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੰਖਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਯਤਨ ਹਨ; ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਹੁਣ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਭਾਵੇਂ ਲੋਡ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸਾਡੀ ਇੱਛਾ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਵਧਦੀ, ਫਿਰ ਵੀ 10-12 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਨੇ ਵੀ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਢੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਵੀ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਉਦਾਰੀਕਰਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ 5 ਰੇਲ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਨੇ ਆਪਣਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ।
ਸਾਡੀ ਆਇਰਨ ਰੇਂਜ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ
ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਅੰਕਾਰਾ, ਅਫਯੋਨਕਾਰਹਿਸਾਰ, ਉਸਕ, ਮਨੀਸਾ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਕੰਮ ਅੰਕਾਰਾ, ਕਰਿਕਕੇਲੇ, ਯੋਜ਼ਗਟ, ਸਿਵਾਸ ਵਾਈਐਚਟੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਇਸਨੂੰ 2018 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ 2019 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਬਰਸਾ ਅਤੇ ਬਿਲੇਸਿਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਡੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਜਾਰੀ ਹਨ. ਉਦੇਸ਼ ਬਰਸਾ ਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਹੈ. ਸਾਡਾ ਕੰਮ ਕੋਨਿਆ-ਕਰਮਨ-ਨਿਗਦੇ-ਉਲੁਕੀਸਲਾ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ 'ਤੇ ਲਿਆਵਾਂਗੇ। ਸਾਡੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਮੇਰਸਿਨ-ਅਡਾਨਾ-ਉਸਮਾਨੀਏ-ਟੋਪਰਕਲੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਸਾਡਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਮ ਓਸਮਾਨੀਏ ਅਤੇ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ; ਸਿਵਾਸ ਅਤੇ ਅਰਜਿਨਕਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਅਸੀਂ ਸਿਵਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਕਟੌਤੀ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਹੁਣ, ਜ਼ਰਾ-ਇਮਰਾਨਲੀ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਪਣੇ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਵਾਂਗੇ।” ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਵੈਨ ਝੀਲ ਲਈ 2 ਨਵੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਲੇਕ ਵੈਨ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ 2 ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲੀ ਨੂੰ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਨੂੰ ਸਾਲ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕਈ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਅਹਿਮਤ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸਟਾਫ, ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਵਧਾਈ ਦਿੱਤੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ