ਅੰਤਲਯਾ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਤੀਜੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਹਾਂ ਕਿਹਾ

3 ਹਜ਼ਾਰ 13 ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਤੀਜੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਅੰਤਾਲਿਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਜਨਮਤ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। 287 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋਵੇ"। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਟੂਰੇਲ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਲੋਕ ਹੀ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸ਼ਬਦ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨਗੇ।

ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਮੇਂਡਰੇਸ ਟੂਰੇਲ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਭਾਗੀਦਾਰ, ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਾਏਸ਼ੁਮਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਅਰ ਹੈ, ਨੇ ਜਨਤਾ ਨੂੰ 3rd ਸਟੇਜ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸਦੇ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ. ਅੰਤਾਲਿਆ ਦੇ ਵਸਨੀਕ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ, ਸਟਾਕਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ, ਕੈਲੀ ਓਵਰਪਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਡੋਗੂ ਗੈਰੇਜ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਤਿਕੋਣ-ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਤੀਸਰੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਵੋਟਾਂ ਪਈਆਂ। ਜਨਮਤ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਤੀਬਰ ਸੀ।

ਆਮ ਚੋਣਾਂ ਦੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ
ਇਹ ਰਾਇਸ਼ੁਮਾਰੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 23 ਮੁਹੱਲਿਆਂ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਦੁਕਾਨਦਾਰਾਂ ਨੇ ਵੋਟ ਪਾਈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਚੋਣ ਬੋਰਡਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਵੋਟਰ ਸੂਚੀਆਂ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਵੀਕਐਂਡ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਨਾਗਰਿਕ ਵੋਟ ਪਾਉਣ ਲਈ ਬੈਲਟ ਬਾਕਸਾਂ ਵੱਲ ਵਧੇ। ਰਾਏਸ਼ੁਮਾਰੀ ਵਿੱਚ, ਨਾਗਰਿਕ ਆਪਣੀ ਆਈਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਏ ਅਤੇ ਦਸਤਖਤ ਲਈ ਆਪਣੀ ਤਰਜੀਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਤਰਜੀਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਜੋ ਕਿ 08.00:17.00 ਵਜੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, XNUMX:XNUMX ਵਜੇ ਸਮਾਪਤ ਹੋਈ। ਗੁਪਤ ਬੈਲਟ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਹੋਏ ਜਨਮਤ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ, ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ "ਹਾਂ" ਜਾਂ "ਨਹੀਂ" ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਐਂਬੂਸ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋਹਰ ਵਾਲੇ ਲਿਫਾਫੇ ਵਿੱਚ ਬੈਲਟ ਬਕਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ।

ਪ੍ਰਧਾਨ ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਬੂਟਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ
ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਮੈਂਡੇਰੇਸ ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਜਨਮਤ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੌਰਾਨ ਗੁਆਂਢ ਦੇ ਸਕੂਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਬੈਲਟ ਬਾਕਸਾਂ ਦਾ ਵੀ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ। ਟੁਰੇਲ ਨੇ ਜਨਮਤ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਦਿਨ ਨੂੰ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਮੱਗ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ। ਅੰਤਾਲਿਆ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਵੋਟ ਨਾਲ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਲਈ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਤੋਹਫ਼ੇ ਨਾਲ ਇਸ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਲ ਨੂੰ ਅਮਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

97.63 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੇ ਹਾਂ ਕਿਹਾ
ਤੀਜੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਾਏਸ਼ੁਮਾਰੀ ਵਿੱਚ 3 ਹਜ਼ਾਰ 13 ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਹੋਏ ਜਨਮਤ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਵਾਲਾ ਜਨਮਤ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਸੀ।

ਬੈਲਟ ਬਾਕਸ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੈਲਟ ਬਾਕਸ ਕਮੇਟੀ ਵੱਲੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 13 ਹਜ਼ਾਰ 15 ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਹਾਂ ਕਿਹਾ, ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੋਵੇ, ਜਦਕਿ 249 ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਨਾਂਹ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ। 23 ਵੋਟਾਂ ਵੀ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ। ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੋਟ ਪਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਦਰ 97.63 ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਾਂਹ ਕਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਦਰ 2.19 ਫੀਸਦੀ ਸੀ।

ਲੋਕਤੰਤਰ ਦਾ ਸਬਕ
ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮੇਂਡਰੇਸ ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੰਤਾਲਿਆ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਲੋਕਤੰਤਰ ਦਾ ਸਬਕ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੀ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਅਤੇ ਜਮਹੂਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਗੰਭੀਰ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਸ਼ਬਦ ਛੱਡਣ ਦੀ ਸਮਝ ਇੱਕ ਜਿੱਤ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਲੋਕਤੰਤਰ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਉਹ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਰਾਇਸ਼ੁਮਾਰੀ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਰਾਏ ਹਾਸਲ ਕਰਕੇ ਭਾਗੀਦਾਰੀ, ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਲੋਕਤੰਤਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।”

ਕੋਈ ਰੁਕੋ ਨਹੀਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅੰਤਲਯਾ ਦੇ 97.63 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲੋਕ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੋਵੇ, ਟੁਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਲੋਕ ਜੋ ਵੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵੱਲੋਂ ਸਹਿਯੋਗ, ਸਾਡੇ ਵੱਲੋਂ ਯਤਨ। ਸਾਡੀ ਕੌਮ ਸਾਡਾ ਰੋਡਮੈਪ ਤੈਅ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅੰਤਾਲਿਆ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਮਰਥਨ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ। ਅਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਰੁਕੋ ਅਤੇ ਚਲਦੇ ਰਹੋ। ਅਸੀਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ 700 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਇਸ ਨੂੰ 1 ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

23 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਤੀਜੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਗਭਗ 23 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਵਰਸਕ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਕੋਰਟਹਾਊਸ ਅਤੇ ਮੇਲਟੇਮ ਨੇਬਰਹੁੱਡ ਤੋਂ ਸਟੇਟ ਹਸਪਤਾਲ ਅਤੇ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਫੈਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੌਜੂਦਾ ਨੋਸਟਾਲਜਿਕ ਟਰਾਮ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨਵਿਆਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅੰਤਲਯਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪੁਆਇੰਟਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਕੋਰਟਹਾਊਸ, ਹਸਪਤਾਲ, ਕਾਲੇਕਾਪਿਸੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਹੋਏ ਰਾਇਸ਼ੁਮਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਵਾਲੀ ਵੋਟ ਸੀ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*