ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ 2018 ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਤਮ ਵਾਧਾ ਦਰ

ਨਵੰਬਰ 03 ਤੇ ਸੰਸਦੀ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਬਜਟ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਵਿਚ; ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਬੱਚਤ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਸਾਲ 2017 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਦੇ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਲੀਵਰ ਦੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰ' ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ 11 ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਉਮੀਦ ਫੀਸਦੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇ ਹੋਰ ਕੰਮ ਦਾ ਨਾਲ ਨਾਲ ਉਪਰ ਹੈ, ਦੇਸ਼, ਸੰਚਾਰ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ 5 ਸਾਲ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੰਮ ਅਤੇ ਬਦਲਾਅ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ.

"ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਵਿਚ 49 ਫੀਸਦੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਾਸ ਦਰ"

ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ 2003 ਬਿਲੀਅਨ ਪਾਊਂਡ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 2017-362 ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦੌਰਾਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਗਭਗ 30 ਪਾਉਂਡ ਤਕ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਇਹਨਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ-ਨਿੱਜੀ ਸਹਿਯੋਗ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਤਕਰੀਬਨ 100 ਅਰਬ ਪਾਉਂਡ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ: 53 ਅਰਬ ਪੌਂਡ, 46 ਪਾਊਂਡ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ 505 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ 3 ਕੋਲ ਹਜ਼ਾਰ 335 ਦਾ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਹੈ. ਹੁਣ ਤੱਕ 139 ਅਰਬ ਪੌਂਡ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਸੀਂ 182 ਅਰਬ ਪੌਂਡ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ. ਇਸ ਸਾਲ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ, ਰਾਜਮਾਰਗ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ, ਬਜਟ ਦੇ ਲਈ ਬਜਟ ਦੇ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਅਥਾਰਟੀ, 2018 28 ਅਰਬ 442 ਮਿਲੀਅਨ ਪਾਊਂਡ. ਵਾਧਾ ਦੀ ਦਰ 14 ਫੀਸਦੀ ਹੈ SEEs 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੂਰੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਜਟ, ਸੰਬੰਧਿਤ, ਸਬੰਧਿਤ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੰਸਥਾਵਾਂ 28 ਅਰਬ 794 ਮਿਲੀਅਨ ਪਾਊਂਡ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ 54 ਅਰਬ ਪੌਂਡ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਬਜਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਫਿਰ ਡੀਜੀਸੀਏ ਸਾਹਮਣੇ, ਬਜਟ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮੰਤਰੀ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਇਹ ਦੁਹਰਾਇਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ. ਹੋਰ ਸਬੰਧਤ ਅਦਾਰੇ ਬਜਟ ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਾਸ ਦਰ 49 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਲ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਹੈ. "

ਆਰਕਸਲਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਜੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡਾਂ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਸਮੇਤ 76 ਅਰਬ ਡਾਲਰ, ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਸੈਟੇਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਬਣੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲ 22 ਅਰਬ ਡਾਲਰ, ਟੈਲੀਕਾਮ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਵਿਕਾਸ, ਈ-ਸਰਕਾਰੀ ਗੇਟ, ਪੀਟੀਟੀ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ, ਡਾਕ ਅਤੇ ਨਵੀਂਆਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਰਗਰਮੀਆਂ, ਜਿਸ ਵਿਚ 12 ਲੱਖ ਡਾਲਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ

"ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਈ ਸਾਲਾਨਾ ਬੱਚਤ 11 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਹੈ"

ਆਕਸਲੇਨ ਨੇ 144 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਦੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ 11 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, "1,4 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਦੇ ਮੌਦਰਿਕ ਮੁੱਲ ਦੇ 2,7 ਅਰਬ ਘੰਟੇ ਦੀ ਬੱਚਤ ਵਾਹਨ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿਚ 1,1 ਅਰਬ-ਲੀਟਰ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ 1,4 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਬੱਚਤਾਂ ਵਿਚ 2,5 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਹੈ. "

Çalış ਕੰਮ ਚਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਤੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਤੱਕ ਵਾਪਸ "

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਰਸੱਲਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਤੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ 2016 ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕਾਂਕ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਜੋ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ, ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 160 ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਉਦੇਸ਼.

ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ, ਜੋ ਕਿ, ਰੂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਅਫਰੀਕਨ ਖੇਤਰੀ ਮਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਦਰ 'ਤੇ ਹੈ Arslan, ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਅਸਬਾਬ ਕਦਰ ਇਸ਼ਾਰਾ, ਵਪਾਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸ਼ੇਅਰ ਕਾਫ਼ੀ ਲੈਣ ਲਈ ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਆਵਾਜਾਈ ਤੱਕ 2 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਲਏ ਗਿਆ ਹੈ.

"279 ਲੋਡ ਕੇਂਦਰ, 389 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ, ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਵਾਧੂ 45 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ"

ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕੋਰੀਡੋਰਾਂ ਵਿਚ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਐਕਸਗ xX ਐਕਸਚੇਂਜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 279 ਦੇ ਫ੍ਰੇਟ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 389 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜਾਂਗੇ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ 33 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੀ ਵਾਧੂ ਸਾਲਾਨਾ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਾਂਗੇ. ਇਹ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਸਤੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ 45 ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, 10 ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ.

"ਅਸੀਂ YHT ਵਿੱਚ XIXX yüzde ਨੂੰ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਦੀ ਦਰ ਵਧਾਏਗੀ

ਲਾਨ ਅਸੀਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਾਹਨ ਵੈਗਨਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਘੱਟ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, 15 ਘੱਟ ਹੈ, 150 ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹਰ ਸਾਲ XNUMX ਯੂਨਿਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ.

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ Y Milli YHT "(ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ) 'ਤੇ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਰਸਲੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਯਜ ਸਾਡੇ ਕੋਲ 96 ਸੈੱਟ ਦੀ ਖਰੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੋਆਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਬਾਹਰੋਂ ਨਿਰਭਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਲਾਕੇ ਦੀ ਰੇਟ ਨੂੰ 74 ਫੀਸਦੀ ਤੱਕ ਵਧਾਵਾਂਗੇ. ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਐਲਮੀਨੀਅਮ ਬਾਡੀ ਦੇ "ਮਿਲੀ ਐਮ ਯੂ" (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਡ) ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਸੀਂ 2018 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 2019 ਤੇ ਸਾਡੇ ਰੇਲਜ਼ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ

Hedef BTK ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਹੈ 6.5 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 17 ਅਤੇ ਫਿਰ 25 ਤੋਂ 50 ਲੱਖ ਟਨ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ "

ਆਰਸੱਲਾਨ ਨੇ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਸੀ-ਕਾਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਮਹੱਤਵ 'ਤੇ ਜੋਰ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਅਕਤੂਬਰ' ਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, ਅਲਟੈਪਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਦੂਜੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. Weor ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਇਸ ਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ 30 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ, 6,5 ਲੱਖ ਟਨ, 17 ਲੱਖ ਟਨ ਅਤੇ 25 ਲੱਖ ਟਨ ਦੀ ਲੰਘਣ ਦੀ ਆਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੂਜੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. "

Yolcu ਯਾਤਰੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ YHT ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ 95,8 "

YHT ਇਸ ਸਾਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, 7,1 ਮਿਲੀਅਨ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਰਸੈਲਨ, ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕੁੱਲ ਆਬਾਦੀ ਦੇ 40 ਮਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ 11'nın 35,3 ਲੱਖ ਸਫ਼ਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ 95,8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੇ ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਹੈ

"ਬਾਸਕੇਂਟਰੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਖੁੱਲ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ"

ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ, ਬਾਸਕੈਂਟਰੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣਗੇ.

ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਲ 2018 ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਬਜਟ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ