"ਇਜ਼ਮੀਰਨੈੱਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ 245 ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਟਰ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ ਅਤੇ "ਸਮਾਰਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਸਟਮ" ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ 376 ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਟਰ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਕੋਲ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਨੈਟਵਰਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ "ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ" ਟੀਚੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ "ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ" ਬਣਨ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ, ਇਜ਼ਮੀਰਨੈੱਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਜਿਸ ਨੇ ਮਹਾਨਗਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ "ਸਮਾਰਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਸਟਮ" ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਿਆ। ਬਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਲੈ ਕੇ ਸੇਵਾ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਜ਼ਮੀਰਨੇਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 245 ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਟਰ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ ਨੈਟਵਰਕ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ MOBESE ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, 376 ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਟਰ ਹੈ। ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਸਟਮ (ਏ.ਟੀ.ਐੱਸ.) ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੇ ਹੋਰ ਕੇਬਲ ਜੋੜੀ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ 621 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਤੇ ਬੋਲੂ (608) ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈਵੇ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਕਦਮ, ਜਿਸਦਾ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਨੈਟਵਰਕ ਹੈ, ਇੱਕ "ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ" ਬਣਨ ਵੱਲ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
ਹਰ ਚੀਜ਼ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ ਦੂਰ ਹੈ
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਜ਼ਮੀਰਨੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (ਏਟੀਐਸ) ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲ MOBESE ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੱਕ, ਭੂਗੋਲਿਕ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਸੂਚਨਾ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਤੱਕ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਸੰਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। IZSU ਬਿੱਲਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਟੈਕਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ। İzmirNET ਈ-ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ, ਈ-ਸਰਕਾਰ, ਈ-ਸਿਹਤ, ਈ-ਸਿੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਇਰਡ-ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਇੰਟਰਨੈਟ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਆਡੀਓ/ਵੀਡੀਓ ਕਾਲਾਂ ਲਈ ਆਧਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਨਤਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਸ਼ਹਿਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਜਾਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕ ਗਲਤ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੂੰ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਵਾਲ ਜਾਂ ਬੇਨਤੀ ਸਹੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੂੰ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕ ਨੂੰ ਹਰ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਜਵਾਬ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇੱਕ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਵੀਂ ਕੇਬਲ ਇਜ਼ਮੀਰਨੈੱਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਨਵੇਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਖੁਦਾਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਜੀਟਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ
ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਵੀ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿਜੀਟਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੇ ਬਿੱਲਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਟੈਕਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਬਰਸਤਾਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ, ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਰੰਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਤੱਕ, ਨਾਗਰਿਕ-ਮੁਖੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਆਫ਼ਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਸੰਕਟ ਕੇਂਦਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
5 ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ 10 ਸਮਾਰਟ ਡਿਵਾਈਸ
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੱਖੀ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜ-ਅਨੁਕੂਲ "ਸਮਾਰਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਸਟਮ", ਜੋ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਆਰਡਰ ਲਿਆਏਗਾ, ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ, ਜਿਸਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਐਮਸਟਰਡਮ ਇੰਟਰਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮੇਲੇ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ "ਸਰਬੋਤਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਵਾਰਡ" ਜਿੱਤਿਆ ਸੀ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਵਾਲਾ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਵੇਗਾ।
ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚਾਲ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 165 ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਟਰ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। 376 ਮਿਲੀਅਨ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇਬਲ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 1 ਹਜ਼ਾਰ ਫਾਈਬਰ ਸਨ, ਵਿਛਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 402 ਸੰਕੇਤਕ ਚੌਰਾਹੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਇਸ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ 900 ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਤੱਕ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਸੀ।
1500 ਬੱਸਾਂ 'ਤੇ ਕੈਮਰਾ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ 3ਜੀ ਡਾਟਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ 164 ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਇਜ਼ੈਲਮੈਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਨੂੰ "ਬੁੱਧੀਮਾਨ" ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ, ਇੰਟਰਨੈਟ ਜਾਂ ਐਲਈਡੀ ਸਕਰੀਨ ਰਾਹੀਂ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਮੋਬਾਈਲ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ ਇਹ ਸਿੱਖਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ 110 ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ "ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਕੈਮਰਾ", 30 ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ "ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ ਮਾਪਣ ਸਿਸਟਮ" ਅਤੇ 16 ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ "ਗਾਬਰੀ ਮਾਪਣ ਸਿਸਟਮ" ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਘਣਤਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 209 “ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮਾਪ ਸੈਂਸਰ”, ਅਤੇ 48 “ਵੇਰੀਏਬਲ ਮੈਸੇਜ ਸਿਸਟਮ” (DMS) ਅਤੇ 60 ਪਾਰਕਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਕਰੀਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 5 ਹਜ਼ਾਰ ਕੈਮਰਿਆਂ ਅਤੇ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਸਮਾਰਟ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ, ਨਿਕਾਸੀ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ "ਸਮਾਰਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਸਟਮ" ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਸੜਕ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ। ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨਾ, ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਕੀ ਹੈ?
ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰੀ ਢਾਂਚੇ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਨਾਗਰਿਕ ਫਿਕਸਡ ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੋ ਕਿ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੂਚਨਾ ਸੰਗਠਨ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ