ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਅੱਜ
4 ਅਕਤੂਬਰ, 1860 ਕਾਂਸਟੈਂਟਾ-ਚੇਰਨੋਵਾ (ਬੋਗਾਜ਼ਕੋਏ) ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ। (64,4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
ਅਕਤੂਬਰ 4, 1872 ਹੈਦਰਪਾਸਾ-ਤੁਜ਼ਲਾ ਲਾਈਨ, ਹੈਦਰਪਾਸਾ-ਇਜ਼ਮਿਤ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਿੱਸਾ, 14 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ।
4 ਅਕਤੂਬਰ, 1888 ਜਾਰਜਵੋਨ ਸੀਮੇਂਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਡਿਊਸ਼ ਬੈਂਕ ਨੇ ਹੈਦਰਪਾਸਾ-ਇਜ਼ਮਿਤ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅੰਕਾਰਾ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਰਿਆਇਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਰਿਆਇਤ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ 99 ਸਾਲ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ 3 ਸਾਲ ਸੀ। Deutsche Bank ਨੇ Haydarpaşa-İzmit ਲਾਈਨ ਨੂੰ 6 ਮਿਲੀਅਨ ਫ੍ਰੈਂਕਸ ਲਈ ਵੀ ਖਰੀਦਿਆ। ਰਿਆਇਤ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ਮੰਤਰੀ ਜ਼ੀਹਨੀ ਪਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਸਟੁਟਗਾਰਡ-ਵਵਰਟੇਮਬਰਗਿਸਚੇ ਵੇਰੀਨਸਬੈਂਕ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਡਾ. ਅਲਫ੍ਰੇਡ ਕੁਆਲਾ ਵਿਚਕਾਰ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਰਿਆਇਤ ਹੁਕਮ ਦੀ ਮਿਤੀ 30 ਸਤੰਬਰ, 1888 ਸੀ।
ਅਕਤੂਬਰ 4, 1971 Pehlivanköy-Edirne-Kapıkule ਲਾਈਨ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-Edirne ਲਾਈਨ 229 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸਬੰਧ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 1968 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਅਕਤੂਬਰ 4, 2005 ਰਾਜ ਦੀ ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਉੱਚ ਯੋਜਨਾ ਬੋਰਡ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਅਮਲ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਟੈਂਡਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ