ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਦੀ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਤਾਤੁਰਕ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਰਕੀ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਆਪਣੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ।
ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਦੀ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਤਾਤੁਰਕ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਰਕੀ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਆਪਣੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਾਟੋ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਮਾਰਸ਼ਲ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਨਾਟੋ ਦੇਸ਼ਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੌਜੀ ਹਥਿਆਰ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਖਰੀਦਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਾਡਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿਦੇਸ਼ੀ-ਆਸ਼ਰਿਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਗਣਤੰਤਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਕਸਤ ਹੋਏ ਰੇਲਵੇ ਨੇ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਖੜੋਤ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ। 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਕਰਾਕੁਰਟ, ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਬੋਜ਼ਕੁਰਟ, ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਡੇਵਰੀਮ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ, ਜੋ ਕਿ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਘਰੇਲੂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਜੋਂ ਹੇਠਾਂ ਚਲੀ ਗਈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਰਕੀ ਦੁਆਰਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਿਆ।
ਸਾਡਾ ਦੇਸ਼ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਫਿਰਦੌਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਸੈਂਬਲੀ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਆਰਥਿਕ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਉਧਾਰ ਲੈ ਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਦਬਾਅ ਨਾਲ. ਸ਼ਕਤੀਆਂ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਉਦਯੋਗ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪਛੜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਸਤੀ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਵਰਗੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਲੈਣ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀ, ਜਿਸ ਕੋਲ ਪੇਟੈਂਟ ਅਧਿਕਾਰ ਅਤੇ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਗਿਆਨ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਜੋ ਹਿੱਸੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਕੰਪਨੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਸਮਝੌਤਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਰਤ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖਰਚੇ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ।
1968-1992 ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ, ਰੇਨੋ, ਫਿਏਟ, ਫੋਰਡ, ਟੋਇਟਾ, ਹੁੰਡਈ, ਹੌਂਡਾ, ਬੋਸ਼, ਸੀਮੇਂਸ ਆਦਿ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।
ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਉਦਯੋਗ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨੀਤੀ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਅੱਜ ਜਿਸ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਾ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਣਾਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ਵ ਮੰਡੀ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ, ਸੰਘਰਸ਼, ਆਪਸੀ ਸਬੰਧਾਂ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਵਖਰੇਵਾਂ।
“ਇਹ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭਾਵਨਾ; ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਤਮਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ ਜੋ ਇਕੱਠੇ ਰਹਿਣ ਦੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦੁਆਰਾ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਧਰਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮਤਭੇਦਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਦੁਬਾਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ .
ਸਾਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਘਰੇਲੂ ਸਮਾਨ ਲਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਤਕਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੂੰਜੀ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਲਟੈ ਬੈਟਲ ਟੈਂਕ, ਏਟਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਏਰੀਅਲ ਵਾਹਨ (ਯੂਏਵੀ ਅਤੇ ਸਿਹਾ), ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ (ਮਿਲਗੇਮ) , GÖKTÜRK ਸੈਟੇਲਾਈਟ, Storm Howitzers. , Akya ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟਾਰਪੀਡੋ, ਬਖਤਰਬੰਦ ਵਾਹਨ, ਸਮਾਰਟ ਬੰਬ ਅਤੇ ਹਰੀਕੇਨ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ, ਭਾਰੀ ਲੜਾਕੂ ਵਾਹਨ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਨਫੈਂਟਰੀ ਰਾਈਫਲ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਬੋਰਾ, ਸਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਜੋਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ। ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀਕਰਨ ਦੇ ਕਦਮ.
ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਲੱਗੇ। ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ Durmazlar ਰੇਸ਼ਮ ਦੇ ਕੀੜੇ ਅਤੇ ਪਨੋਰਮਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਟਰਾਮ, ਗ੍ਰੀਨ ਸਿਟੀ ਐਲਆਰਟੀ, ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨ, ਅੰਕਾਰਾ ਫਰਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ Bozankaya ਕਾਯਸੇਰੀ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਤਾਲਾਸ ਨੈਸ਼ਨਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਟਰਾਮ, ਮਾਲਤਿਆ ਅਤੇ ਉਰਫਾ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਟੀਸੀਵੀ ਟ੍ਰਾਮਬਸ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟਰਾਮ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੀ ਸਬਸਿਡਰੀ TÜLOMSAŞ ਦੇ E-1000 ਅਤੇ E-5000 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਜ਼, ਨਵੀਂ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਆਊਟਲਾਈਨ ਜਨਰੇਸ਼ਨ , ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ, Tüvasaş ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ DMU ਡੀਜ਼ਲ ਟ੍ਰੇਨ ਸੈੱਟ, Tüdemsaş ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭਾੜਾ ਵੈਗਨ, TCDD ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਵਿਜ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੇ ਸਾਡੀ ਪੂਰੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ।
Durmazlarਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਨੋਰਮਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਟਰਾਮ ਸੈਮਸਨ ਅਤੇ ਕੋਕੇਲੀ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ। Bozankaya ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਥਾਈਲੈਂਡ/ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ 88 ਸਬਵੇਅ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਟੈਂਡਰ ਜਿੱਤਿਆ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਇਸਨੇ ਇਜ਼ਮੀਰ, ਕੋਨੀਆ, ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਅਤੇ ਏਲਾਜ਼ੀਗ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਲਈ ਈਕੋ-ਅਨੁਕੂਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ।
ਅਸੀਂ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸੰਘਰਸ਼ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਕੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਸਾਰੰਸ਼ ਵਿੱਚ;
ਅੱਜ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵੀ ਉਤਪਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਰਕੀ ਉਦਯੋਗ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਫੌਰੀ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਰੂਪ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨੀਤੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਇਸ ਦੇਸ਼ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਰਾਕੇਟ, ਟੈਂਕ, ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ, ਮੈਟਰੋ, ਟਰਾਮ, ਬੱਸ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ, ਕੰਪਿਊਟਰ, ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰ, ਸੰਚਾਰ ਆਦਿ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਸਮਰੱਥਾ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਟੂਲ, ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਰਣਨੀਤਕ ਉਤਪਾਦ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, 2023 ਤੱਕ ਊਰਜਾ, ਰੱਖਿਆ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਆਵਾਜਾਈ, ਸੰਚਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ, ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਸਿਹਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ, ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਸਮੇਤ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 700 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਖਰੀਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਰਾਜ ਨੀਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਸਾਡੇ ਘਰੇਲੂ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰੇਗੀ, ਤੁਰਕੀ ਉਦਯੋਗ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ 51% ਸਥਾਨਕ ਦਰ 100% ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸ਼ਰਤ 'ਤੇ ਕਿ ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਲ ਤਾਜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਡਿਫੈਂਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਅੰਡਰ ਸੈਕਟਰੀਏਟ (SSM), ਸਟੇਟ ਸਪਲਾਈ ਆਫਿਸ (DMO), ਇਲਰ ਬੈਂਕ, ਇੰਡਸਟਰੀ ਕੋਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (SIP) ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸੀ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨੀਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੈਂਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ, ਇਲਾਕਾ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ। ਸਥਾਨਕ ਇੱਕ ਜੇਕਰ ਉਸੇ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਉਤਪਾਦ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਕੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਤੁਰਕੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਕੇ, ਤੁਰਕੀ ਉਦਯੋਗ ਰੈਂਕ ਵਿੱਚ ਉਭਰੇਗਾ। ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਕਸਤ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਖਾਤੇ ਦੇ ਘਾਟੇ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਅੰਤਮ ਸ਼ਬਦ: ਉਹ ਸਮਾਜ ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦਾ, ਸੁਤੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
ਬਸਤੀਵਾਦ ਦੇ ਕੁਝ ਪੜਾਅ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਸਤੀਵਾਦੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਦੌਲਤ ਦੀ ਲੁੱਟ ਹੈ; ਦੂਜਾ, ਮਹਾਂਨਗਰੀ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਕਲੋਨੀਆਂ ਦੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ; ਤੀਜਾ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਭਰਤੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਬਸਤੀਵਾਦੀ ਸ਼ਾਸਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਈਵਾਲ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ।
ਬਸਤੀਵਾਦੀਆਂ ਨੇ, ਇਹਨਾਂ ਭਰਤੀ ਕੀਤੇ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਸਕ ਜਮਾਤ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਿੱਤੇ ਗਏ ਭੂਗੋਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਥਾਈ ਵਿਵਸਥਾ ਕਾਇਮ ਕੀਤੀ।
ਡਾ. ਇਲਹਾਮੀ ਪੇਕਟਾਸ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ