ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਆਲੋਚਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇ ਟਰਾਮ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਬਾਰੇ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, Karşıyakaਜਦੋਂ ਟਰਾਮ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਉਦੋਂ ਵੀ ਅਜਿਹੀਆਂ ਹੀ ਬਦਨਾਮੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ। ਇਹ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਮਿਲੀ ਹੈ। ਕੋਨਾਕ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਬਦਨਾਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਲਟ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਲੂ ਨੇ ਵੀ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਦਾ ਹੱਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਲ ਸੇਧਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਮੇਅਰ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੱਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕਰਕੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਹੁਣ ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ:
"Karşıyakaਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਨ। ਪਰ ਇਹ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਉਸਨੂੰ ਰਾਹਤ ਮਿਲੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਵਸਨੀਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ Çiğli Katip Çelebi ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਅਤਾਤੁਰਕ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮਵੇਅ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਉਲਟ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਵੱਲ ਮੁੜਨਗੀਆਂ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ 13.5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਤਾਂ 11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੀ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ 70-75 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੁੰਦੀ ਸੀ। ਹੁਣ 650 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ 800 - 850 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਵਾਂਗੇ. ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ 850 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਜੇਕਰ 1000 ਹੋਰ ਬੱਸਾਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆ ਜਾਣ ਤਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਕੀ ਹਾਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ ਮੈਟਰੋ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਬੁਕਾ ਮੈਟਰੋ ਵਿਕਾਸ ਮੰਤਰਾਲੇ ਤੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ 2018 ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਡਾ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੈੱਟਵਰਕ ਇਸ ਸਾਲ 178 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। 21 ਕਿ.ਮੀ. ਅਸੀਂ ਬੁਕਾ ਮੈਟਰੋ ਨਾਲ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਟਰਾਮ ਸੁਝਾਅ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਲੋਹੇ ਦੇ ਜਾਲਾਂ ਨਾਲ ਬੁਣਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।"
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ