ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮੇਲਿਹ ਗੋਕੇਕ ਨੇ ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉਹ ਮੇਅਰ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਉਸਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਦੁਕਾਨਦਾਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਦੁਕਾਨਦਾਰਾਂ ਲਈ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਅੰਕਾਰਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਲੈ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ. ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੋਰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਅੰਕਾਰਾ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਕਾਮਰਸ ਵਿਖੇ ਆਯੋਜਿਤ ਅੰਕਾਰਾ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਮਿਨੀਬਸ ਕਰਾਫਟਸਮੈਨ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿਚ ਤਾੜੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੋਡੀਅਮ 'ਤੇ ਆਏ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਗੋਕੇਕ ਨੇ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਾਮਨਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਲਾਭਕਾਰੀ ਹੋਣਗੀਆਂ।
"ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਿੰਨੀ ਬੁਜ਼ਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਹਾ ਹਾਂ"
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ 1994 ਵਿੱਚ ਮੇਅਰ ਲਈ ਉਮੀਦਵਾਰ ਸੀ, ਮੇਅਰ ਗੋਕੇਕ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪੁਲਿਸ ਕਾਰਨ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਦੇ ਦੁਕਾਨਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁੱਖ ਝੱਲਣਾ ਪਿਆ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਅੱਲ੍ਹਾ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਹੋਵੇ, ਉਹ ਦਿਨ ਅੱਜ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਅਤੇ ਮਿਨੀ ਬੱਸ ਦੁਕਾਨਦਾਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੋਸਤਾਂ ਵਾਂਗ ਆਪਣੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਰਹੋ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਗੋਕੇਕ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਸਟਾਪ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬੋਲਣ ਲਈ, ਸਿਗਰੇਟ ਅਤੇ ਮਾਚਿਸ ਦੇ ਪੈਸੇ ਜਿੰਨੇ ਪੈਸੇ ਹਨ। ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਮਿਨੀਬਿਸ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ. ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਡਾ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਜੈਲ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਡੌਲਮੁਸ ਦੁਕਾਨਦਾਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਡੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੁਖੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਬਦਲਦੇ ਰਹੇ, ਪਰ ਮੈਂ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਦੇ ਦੁਕਾਨਦਾਰਾਂ ਦੀਆਂ 10 ਵਿੱਚੋਂ 9 ਬੇਨਤੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 1 ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸ ਚਾਲਕਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੇ। ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ÖTA ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਿਹਾ, 'ਆਓ, ਮੈਂ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਕੀ ਕੰਮ ਕਰ ਲਵਾਂਗਾ'। ਹੁਣ ਮੈਂ ਉਹੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਮੇਅਰ ਵਜੋਂ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਅਜਿਹੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਆਰਾਮ, ਅੰਕਾਰਾ ਦਾ ਆਰਾਮ…”
“ਫਿਕਸਡ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ”
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਗੋਕੇਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਂ 23 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਮੇਅਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਵਧਾਇਆ, ਉਹ ਦਿਨ ਅੱਜ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 1 ਤੋਂ 1.5 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ ਹੈ।
ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਗੋਕੇਕ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਕਾਨਦਾਰਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ ਜੋ ਕਾਰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ।
"ਹਾਕੀ ਬਯਰਾਮ ਦਾ ਸਟਾਪ 2018 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗਾ"
ਗੋਕੇਕ, ਜਿਸਨੇ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਬਣਨ ਵਾਲੇ ਸੜਕ, ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਜੇ ਰੱਬ ਨੇ ਚਾਹਿਆ, ਅਸੀਂ 2 ਵੱਡੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ 1 ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਹੈਕੀ ਬੇਰਾਮ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਉਪਰਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਵਿੱਤਰ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨ ਦਾ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਹੇਠਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਇਕ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉੱਪਰ 2 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਲੋਡ ਕਰਾਂਗੇ। ਰੱਬ ਨੇ ਚਾਹਿਆ ਤਾਂ 2018 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਦੇ ਦੁਕਾਨਦਾਰ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਸਾਹ ਲੈਣਗੇ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ।
"ਗੁਵੇਨਪਾਰਕ ਡੌਲਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਹੋਣਗੇ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਨੇ ਗਵੇਨਪਾਰਕ ਡੌਲਮੁਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਭੂਮੀਗਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਦੇਖਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਮੇਅਰ ਸੀ, ਮੇਅਰ ਗੋਕੇਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਦੋਂ ਵੀ ਮੈਂ ਨਗਰ ਕੌਂਸਲ ਤੋਂ ਕੋਈ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਕਨਕਾਯਾ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਜਾਂ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਗਿਆ, ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ। ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਦੋ ਵਾਰ ਸ਼ੁੱਧ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀਆਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੱਤਾ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੇਸੀਓਰੇਨ ਮੈਟਰੋ ਕਿਜ਼ੀਲੇ ਗਵੇਨਪਾਰਕ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਗੋਕੇਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਇੱਥੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਟਾਪ ਕਾਰਨ ਇੱਕ 36-ਮੀਟਰ ਟੋਆ ਪੁੱਟਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਟੋਆ ਪੁੱਟਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਆਓ ਮੈਟਰੋ ਸਟਾਪ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉੱਪਰ ਨੂੰ ਭਰੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਬਣਾਈਏ। ਉਮੀਦ ਹੈ, ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ ਅਤੇ, ਜੇਕਰ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭੂਮੀਗਤ ਲੈ ਜਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਸਭਿਅਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰੋਗੇ। ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ।
-ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਗੋਕੇਕ ਨੇ ਨਵੇਂ ਸੜਕੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ
ਸੜਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਮੇਅਰ ਗੋਕੇਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਹੁਸੈਨ ਗਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਅੰਡਰਪਾਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਪੁਰੇਕ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਸਹੂਲਤ ਲਿਆਏਗਾ। ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਉੱਪਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਜੇ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ 15 ਦਿਨਾਂ-1 ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ 2018 ਵਿੱਚ ਸੈਮਸਨ ਰੋਡ 'ਤੇ 3 ਅੰਡਰਪਾਸ ਬਣਾਉਣਗੇ, ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਗੋਕੇਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2 ਅੰਡਰਪਾਸ ਵੀ ਸਿੰਕਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ।
"ਅਸੀਂ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ 6 ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਰਸਤੇ ਖੋਲ੍ਹੇ ਹਨ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਵੀਂ ਸੜਕ ਦਾ ਖਾਕਾ ਜੋ ਉਹ ਬਣਾਉਣਗੇ ਉਹ ਨਵੀਂ ਸੜਕ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਬਿਲਕੇਂਟ ਵਿੱਚ ਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਉਹ ਲਗਭਗ 700 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਗੇ, ਮੇਅਰ ਗੋਕੇਕ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ:
“ਅਸੀਂ ਬਿਲਕੇਂਟ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ METU ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਜੈਂਡਰਮੇਰੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੰਸੇਕ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਨਾਲ ਜੁੜਦੇ ਹਾਂ। ਉੱਥੋਂ, ਜੇ ਰੱਬ ਨੇ ਚਾਹਿਆ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਕੇਟਿਨ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਕੋਲੋਂ ਲੰਘਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮੋਗਨ ਪਾਰਕ ਨਾਲ ਜੋੜਾਂਗੇ। ਰੱਬ ਨੇ ਚਾਹਿਆ ਤਾਂ 6-8 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ। 4 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ 4.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਕੋਨਿਆ ਰੋਡ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸੜਕ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਉਤਾਰ ਦੇਵੇਗੀ।
ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ; ਅਸੀਂ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ ਨੂੰ ਮਾਲਾਜ਼ਗਿਰਟ 1071 ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ METU ਦੇ ਅਧੀਨ 2,1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਮੇਅਰ ਗੋਕੇਕ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਮੇਅਰ ਬਣਿਆ, ਅੰਕਾਰਾ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੋਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ 2 ਗੁਣਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ, ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੰਸੇਕ, ਸਬਾਂਸੀ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਬਣਾਏ, ਉਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਰੋਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਸਨ।ਉਸਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ 5 ਅੰਡਰਪਾਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੱਛਮੀ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ 6 ਸੰਪਰਕ ਸੜਕਾਂ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੀਆਂ।
ਇਹ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਅਤੇ ਸਾਸ਼ਮਜ਼ ਖੋਲ੍ਹਿਆ, ਪਰ ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਗੋਕੇਕ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:
“ਉਸ ਲਈ, ਜੇ ਰੱਬ ਨੇ ਚਾਹਿਆ, ਅਸੀਂ ਏਸਕੀਹੀਰ ਰੋਡ ਨੂੰ ਸਬਾਂਸੀ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਅੰਕਾਰਾ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਨੂੰ 2 ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ, ਦੁਬਾਰਾ ਬਿਲਕੇਂਟ ਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸਲਈ, ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਨਾਡੋਲੂ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਅਤੇ Şaşmaz ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ 2 ਹੋਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਅੰਕਾਰਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰਾਹਤ ਦੇਵੇਗਾ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰੋਗੇ ਜੋ ਮੈਂ ਦੱਸੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘੋਗੇ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਲਾਈਨਾਂ ਖਿੱਲਰ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਤੁਹਾਡਾ ਕੰਮ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਪ੍ਰਮਾਤਮਾ ਦੀ ਇੱਛਾ, ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ "
ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਗੋਕੇਕ: “ਅਸੀਂ 2016 ਵਿੱਚ 1600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ”
ਸਿਰਫ 2016 ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਵਜੋਂ 1600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਿੰਡ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਹਨ, 1200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਅਤੇ ਗਲੀਆਂ ਹਨ, ਮੇਅਰ ਗੋਕੇਕ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ:
“ਅੰਕਾਰਾ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਮੇਅਰ ਸੀ, ਉਦੋਂ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ 350 ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੀ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 1 ਲੱਖ 900 ਹਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸੂਬਿਆਂ ਦੀਆਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਰਹੇ 300 ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ 2 ਮਿਲੀਅਨ 200 ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਹਨ ਹਨ। ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ, ਤੁਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ 45 ਮਿੰਟ ਉਡੀਕ ਕਰੋਗੇ। ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 7 ਗੁਣਾ ਵਧ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 5 ਮਿੰਟ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ, ਯਾਨੀ ਪੀਕ ਆਵਰ 'ਤੇ...
ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਹੋਰ ਸੁਖਾਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਅੱਲ੍ਹਾ ਨੇ ਚਾਹਿਆ, ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਬਖਤਰਬੰਦ ਫੌਜਾਂ ਦੀ ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਬਾਗਲਿਕਾ ਤੱਕ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 1-1,5 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹ ਦੇਵਾਂਗੇ। ”
"ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਾਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ"
ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਚੇਅਰਮੈਨ ਗੋਕੇਕ ਨੇ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਦੁਕਾਨਦਾਰਾਂ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਚੋਣ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਣ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਦੁਕਾਨਦਾਰਾਂ ਲਈ ਜੋ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਅੰਕਾਰਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਲੈ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੋਰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਾਂਗੇ। ਪਰ ਮੇਰੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲੋਂ ਇੱਕ ਬੇਨਤੀ ਹੈ; ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਚੁਣਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਉਸ ਉੱਤੇ ਆਪਣਾ ਦਿਲ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਕੱਲ੍ਹ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ ਦੇਖੋਗੇ, ਮੈਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਜੋ ਵੀ ਦੋਸਤਾਨਾ ਮਾਹੌਲ ਹੈ, ਇਹ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਓ ਆਪਾਂ ਭਾਈਚਾਰਾ ਨਾ ਤੋੜੀਏ, ਆਓ ਭਾਈਚਾਰਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀਏ, ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਖਤਮ ਕੀਤਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ