ਕੋਕਾਓਗਲੂ: "ਅਸੀਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ 800 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ"

ਏਜੀਅਨ ਆਰਥਿਕ ਫੋਰਮ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਰਾਏ ਨੂੰ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਇਜ਼ਮੀਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖ ਕੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਾਰਮੋਨਲ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੈਕਰੋ ਅਤੇ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਵਧੇ, ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਾਨੂੰਨ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਨਾ ਭਰਨਯੋਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇ।"

ਏਜੀਅਨ ਸੰਮੇਲਨ ਦੇ ਦੂਜੇ ਦਿਨ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਜਿੱਥੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਉਦਯੋਗ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ, ਊਰਜਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਲੂ ਨੇ "ਇਜ਼ਮੀਰ ਲਈ ਯੋਗ ਪਰਵਾਸ" ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਲਿਆਂਦਾ। ਜੋ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, "ਇਜ਼ਮੀਰ ਕਿਉਂ?" ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ.
ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ, ਜਿਸ ਨੇ 'ਏਜੀਅਨ ਆਰਥਿਕ ਫੋਰਮ' 'ਤੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਏਜੀਅਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਏਜੀਅਨ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ (ਈਜੀਈਵੀ), ਅਰਥਚਾਰੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। NTV ਅਤੇ Özgencil Organisation, ਨੇ ਕਿਹਾ, “Izmir ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਨ ਡਰੇਨ। ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੇਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਨੇ ਵ੍ਹਾਈਟ-ਕਾਲਰ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. TUIK ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2016 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੜ੍ਹੇ-ਲਿਖੇ, 16 ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਚਲੇ ਗਏ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਸਾਹ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਅਨੁਸਾਰ ਜੀ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਹਾਸ਼ੀਏ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੀਆਂ ਔਰਤਾਂ ਵੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਹਨ.. ਜੋ ਲੋਕ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 3 ਸਾਲ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, 'ਮੈਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਤੋਂ ਹਾਂ '। ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਵਧਦੀ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ”
ਇਹ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ "ਹਾਰਮੋਨਸ ਨਾਲ ਵਧਣ" ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਜ਼ਮੀਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖ ਕੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੈਕਰੋ ਅਤੇ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਵਧੇ, ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਾਨੂੰਨ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਨਾ ਭਰਨਯੋਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇ।"

ਅਸੀਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ 800 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ, ਜੋ ਕਿ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ 'ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਜ਼ਦਾਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ', ਨੂੰ ਅੱਜ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਟਿੰਗ ਏਜੰਸੀਆਂ ਫਿਚ ਅਤੇ ਮੂਡੀਜ਼ ਤੋਂ "3 ਏ" ਰੇਟਿੰਗ ਮਿਲੀ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਲੂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:
“ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲੀ ਰਾਜ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। 170 ਕਿ.ਮੀ. ਅਸੀਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਢੰਗ ਨਾਲ 1 ਲੀਰਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਰਬੜ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲ 3 ਲੀਰਾ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਡਰਦੇ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਵੀ ਉਧਾਰ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ। 2 ਲੀਰਾ ਦਾ ਅੰਤਰ ਸਾਡੇ ਕਰਜ਼ੇ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਵਿਆਜ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਸਾਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 'ਤੇ ਕੋਈ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ। 11 ਕਿ.ਮੀ. ਅਸੀਂ 70 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਲਿਜਾ ਰਹੇ ਸੀ। ਹੁਣ ਅਸੀਂ 800 ਯਾਤਰੀਆਂ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ 13 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ ਨੂੰ 16 ਵਾਰ ਵਧਾਇਆ ਹੈ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਭੂਮੱਧ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਚਮਕਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਵੇਸ਼ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ ਦੀ 5.3 ਆਬਾਦੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਡੀਆਂ ਇਲਾਜ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਟਰਕੀ. ਸਾਡੀ ਖਾੜੀ ਹਰ ਦਿਨ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ਖੋਲ੍ਹਣ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਬੇ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਾਂਗੇ. ਇਸ ਲਈ 13 ਕਿ.ਮੀ. ਅਸੀਂ 250 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ, 8 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ 30 ਮੀਟਰ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰਾਂਗੇ।

ਇਜ਼ਮੀਰ ਕਿਉਂ?
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ, ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਆਪਣੀ ਜੀਵਨਸ਼ੈਲੀ, ਕਦਰਾਂ-ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਰੁਖ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਮੇਅਰ ਕੋਕਾਓਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਜ਼ਮੀਰ ਲੋਕਤੰਤਰ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਭਾਗੀਦਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਹੁੰਚ ਹੈ ਅਤੇ ਫੈਸਲੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਲੀਵਰੇਜ ਭੂਮਿਕਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੋਡ ਮੈਪ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਰਕ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ, ਸਥਾਨਕ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਭਲਾਈ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸੀ; ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਟੀਚੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਫਰਜ਼ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਮਾਡਲ ਤੁਰਕੀ ਲਈ ਇਸ ਦੇ 'ਸੁਲਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਉਚਿਤ' ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਨੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:
“ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਹੈ। ਮਿੱਲੀ ਐਮਲਕ ਨੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ, ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਸਾਈਟ ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਹਾਊਸਿੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਇਮਾਰਤ ਢਾਹ ਦਿੱਤੀ, ਤਿੰਨ ਭਰਾਵਾਂ ਨੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੈਸਿਆਂ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਇਮਾਰਤ ਬਣਾਈ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਕਿਉਂਕਿ 1 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਹਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਮਾਜਿਕ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਗੂ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ 'ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ' ਕਾਨੂੰਨ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਲੇਖ ਧਾਰਕਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ 100% ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।"

ਅਸੀਂ ਸਹੀ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਹਾਂ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ, ਜਿਸਦਾ 2004 ਵਿੱਚ 102 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਖਰਚਾ ਸੀ, ਨੇ 2016 ਵਿੱਚ 2 ਬਿਲੀਅਨ 350 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੇਂਡੂ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨਾਲ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। . ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਖੇਤੀ ਪਿਛਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 2.1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧੀ ਹੈ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦਰ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਨੰਬਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਹੀ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਹਾਂ। ਕੋਈ ਵੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਭਲਾਈ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਣ ਅਤੇ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ. ਉਹ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*