ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਡਾ. ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਓਰਹਾਨ ਫੇਵਜ਼ੀ ਗੁਮਰੂਕਕੁਓਗਲੂ sohbet ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ। ਮੇਅਰ Gümrükçüoğlu, ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਮੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੇਡਨ ਪਾਰਕ II, ਜੋ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਟੇਜ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਖੇਤਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ।
ਗੁਮਰੁਕਕੂਓਗਲੂ, ਜਿਸ ਨੇ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਸੇਵਾ ਯੂਨਿਟਾਂ ਇੱਥੇ ਅਸਥਾਈ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਇਤਿਹਾਸਕ ਚੌਕ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਟਾਊਨ ਹਾਲ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਜਨੂੰਨ ਸੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੇਡਨ ਪਾਰਕ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਅਸੀਂ 4 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦਾ ਖੇਤਰਫਲ ਵਧਾ ਕੇ 2 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 15 ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਸਜਿਦ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਐਸਕੇਲੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਚੜ੍ਹਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਇਸਕੇਂਡਰਪਾਸਾ ਮਸਜਿਦ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਕੇਂਡਰਪਾਸਾ ਦੀ ਕਬਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਤਿਹਾਸਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੀਜੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਕੇਂਡਰਪਾਸਾ ਮਸਜਿਦ ਤੋਂ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਤੀਜਾ ਪੜਾਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਕਰਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
"ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਵੇਗਾ"
ਸੁਮੇਲਾ ਮੱਠ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਗੁਮਰੂਕਕੁਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੁਮੇਲਾ ਮੱਠ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਉੱਥੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਪੈਸੇ ਉਧਾਰ ਲੈ ਕੇ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਾਂਗੇ। . ਜੰਗਲਾਤ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਅਤੇ ਸੁਮੇਲਾ ਮੱਠ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਾਲੋ ਨਾਲ ਚਲਾਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕਰਾਂਗੇ। ਬਦਲੇ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰਾਂਗੇ।
"ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਮਾਰਾਸ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ"
ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਉਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਨੇਕਸ ਵਿੱਚ ਮਾਰਾਸ ਕੈਡੇਸੀ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਜਾਵੁਜ਼ ਸੇਲਿਮ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣਗੇ। ਮੁੱਖ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਜਿੱਥੇ ਅਕਿਆਜ਼ੀ ਸਟੇਡੀਅਮ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇਹ 3rd ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਤੱਟਵਰਤੀ ਸੜਕ ਦਾ ਵੀ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਅਕਿਆਜ਼ੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਿਆਜ਼ੀ ਤੋਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ 400 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਸਿਹਰਾ ਅਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਣਾ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਹੋਵੇਗਾ। Of ਤੋਂ Beşikdüzü.. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿੱਤ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਇਹ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ