ਨਹਿਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਰੂਟਾਂ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਲਈ ਸਰਵੇਖਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੀਐਚਪੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਗੁਲੇ ਯੇਡੇਕੀ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ:
ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ "ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਕਾਤਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਰੂਟਾਂ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਵੇਖਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ 2011 ਵਿੱਚ "ਕ੍ਰੇਜ਼ੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਵਜੋਂ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ ਮਾਹਰ ਸਮਾਜਕ ਅਤੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, "ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬੌਸਫੋਰਸ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕਰਾਂਗੇ." ਇਸ 'ਤੇ ਪਰਦਾ ਪਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੀਆਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਚੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਤੋਂ ਕੋਈ ਵਿਚਾਰ ਜਾਂ ਰਾਏ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਆਬਾਦੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਮੌਤ ਦੇ ਵਾਰੰਟ ਵਜੋਂ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਬੇਸਿਨਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਤੁਰਕੀ ਸਟ੍ਰੇਟਸ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੇ ਇਹ ਕੰਮ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਲਫਾਈਡ ਦੀ ਗੰਧ, ਸੜੇ ਹੋਏ ਆਂਡਿਆਂ ਦੀ ਗੰਧ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਜੁਲਦੀ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਾਰਮਾਰਾ ਸਾਗਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਗੰਧਕ ਝੀਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸੈਟਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜੀਵਨ ਦਾ ਅੰਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਆਕਸੀਜਨ-ਮੁਕਤ ਸਬਸਟਰੇਟ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਜ਼ਮਿਤ ਖਾੜੀ ਨੂੰ ਭਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਪੂਰਬੀ ਥਰੇਸ ਦੀ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਕੱਲੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਰਹਿਣਯੋਗ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਬਲਕਿ ਪੂਰੇ ਮਾਰਮਾਰਾ ਲਈ "ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤ" ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ।
"ਨਕਲੀ ਟਾਪੂਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ 18 ਟਾਪੂਆਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ"
ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਹਿਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਮਾਰਾ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਨਕਲੀ ਟਾਪੂਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿੱਤ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮਦਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਨਕਲੀ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਨਹਿਰ. ਏਜੀਅਨ ਵਿਚ, ਗ੍ਰੀਸ ਦੀ ਪ੍ਰਭੂਸੱਤਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗ੍ਰੀਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ 18 ਟਾਪੂਆਂ 'ਤੇ ਯੂਨਾਨੀ ਝੰਡਾ ਉੱਡਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ 18 ਟਾਪੂਆਂ ਨੂੰ ਯੂਨਾਨੀ ਕਬਜ਼ੇ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਮਦਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਆਮਦਨ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਲਾਭ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਟਾਪੂਆਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਕਲੀ ਟਾਪੂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ.
"ਅਸੀਂ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹਨ"
ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਬਜਟ, ਜੋ ਕਿ 13 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਕੁ ਉਸਾਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਅਮੀਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਬਣਾਉਣਾ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਬਜਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਜਟ ਨਾਲ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਪਸ਼ੂ ਪਾਲਣ ਨੂੰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
"ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਪਣੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਛਾਣ ਗੁਆ ਰਿਹਾ ਹੈ"
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਸ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਘਣਤਾ, ਆਵਾਜਾਈ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ, ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕਾਰਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇੱਕ ਰਹਿਣਯੋਗ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਐਨਾਟੋਲੀਆ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੇਂਦਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ, ਪੂਰਬ, ਥਰੇਸ, ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼ ਵਿਚ ਵੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਜਟ ਦਾ ਸਿਰਫ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਰਤ ਕੇ ਹਰਿਆਲੀ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਬਾਹੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਹਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਹਰੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਦਰ 33 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ, ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੇ ਹਰੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਦਰ, ਇਸਦੇ ਗਗਨਚੁੰਬੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, 54 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਹਰੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਦਰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਸਿਰਫ 27 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਹਰੀ ਦਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੱਟ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਦਰ ਦਿਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇੱਕ ਭੂਚਾਲ ਵਾਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ. ਸੰਭਾਵਿਤ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਭੂਚਾਲ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਬੰਦੋਬਸਤ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਭੂਚਾਲ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਣਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਭੂਚਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਤਬਾਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਿਤ ਭੁਚਾਲ ਜੋ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅੰਤਮ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਆਵੇਗਾ, ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਨਸੀ ਗੋਰੂਰ ਦੇ ਬਿਆਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ 2.20 ਤੋਂ 8 ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
"ਕੁਦਰਤ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਹੈ!"
ਸਾਡਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੁੰਦਰ, ਜੋ ਭੂਮੱਧ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਦੇ ਤੱਟ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ; ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਮਾਰਮਾਰਾ ਸਾਗਰ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੁਦਰਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਇਸ ਸਮੇਂ ਹੋਰ ਅਣਕਿਆਸੀਆਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕਤਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਲੋਕ ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਉਸਾਰੀ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਚੁਕਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸ਼ਾਂਤੀ, ਅਨੰਦ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਸਮਾਜ ਨੂੰ ਲਾਭ ਦੇਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਲਾਭ।
ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੁਦਰਤ, ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹਾਂਗੇ।
ਅਸੀਂ ਦੁਹਰਾਉਂਦੇ ਹਾਂ; ਜਾਂ ਤਾਂ ਚੈਨਲ ਜਾਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ। ਹੋਰ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ