ਮਲਾਟਿਆ-ਏਲਾਜ਼ਿਗ-ਦਿਆਰਬਾਕਿਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ

ਮਲਟਿਆ-ਏਲਾਜ਼ਗ-ਡਿਆਰਬਾਕਿਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਬਟਨ ਦਬਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਲਾਟੀਆ ਅਤੇ ਏਲਾਜ਼ੀਗ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੇਵਾ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਏਕੇਪੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਮਾਲਤਿਆ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਓਜ਼ਨੂਰ ਕੈਲਿਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮਾਲਾਟਿਆ-ਏਲਾਜ਼ਿਕ-ਦਿਆਰਬਾਕਿਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਕਦਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮਲਾਟਿਆ-ਏਲਾਜ਼ਿਗ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, ਉੱਚ ਢਾਂਚਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਅਧਿਐਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਸੇਵਾ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਟੈਂਡਰ ਕਰਨ ਲਈ। ਨੇ ਕਿਹਾ।

12 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੈਂਡਰ...
ਮਾਲਾਤਿਆ - ਇਲਾਜ਼ਿਗ ਰੇਲਵੇ (ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, ਸੁਪਰਸਟਰੱਕਚਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ) ਸਰਵੇਖਣ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਸੇਵਾ ਖਰੀਦ ਟੈਂਡਰ ਘੋਸ਼ਣਾ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਟੈਂਡਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ 540 ਕੈਲੰਡਰ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, 12 ਅਕਤੂਬਰ, 2017 ਨੂੰ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਬਿਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਟੈਂਡਰ ਨੋਟਿਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ:

"ਮਾਲਾਟਿਆ - ਇਲਾਜ਼ਿਗ ਰੇਲਵੇ (ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, ਸੁਪਰਸਟਰਕਚਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ) ਸਰਵੇਖਣ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਸੇਵਾ
ਭਰਤੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਸੇਵਾ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਲਈ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਾਲੇ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲੀ ਦੇਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਪੂਰਵ-ਯੋਗਤਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪੂਰਵ-ਯੋਗਤਾ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟਲਿਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕਾਨੂੰਨ ਨੰਬਰ 4734 ਦੇ 5ਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਉਪਬੰਧਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੋਲੀਕਾਰਾਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ।
ਇਹ ਬੋਲੀਕਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਗੁਣਵੱਤਾ, ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਰਕਮ: ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਲਗਭਗ 121 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ਸਰਵੇਖਣ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਸੇਵਾ
ਸਥਾਨ: ਮਲਾਟੀਆ ਅਤੇ ਇਲਾਜ਼ਿਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ
ਕੰਮ ਦੀ ਮਿਆਦ: ਕੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ 540 ਕੈਲੰਡਰ ਦਿਨ।

ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਯਾਰਬਾਕਿਰ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਜਿਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਰੇਲਵੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਉਸ 'ਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਰਵੇਖਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ।

"ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕੋ..."
ਏ.ਕੇ.ਪੀ. ਦੇ ਉਪ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਮਾਲਤੀਆ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਓਜ਼ਨੂਰ ਕੈਲਿਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਲਤਿਆ ਅਤੇ ਦਿਯਾਰਬਾਕਿਰ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; "ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ, ਮਿਸਟਰ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਿਪ ਏਰਦੋਗਨ ਦੁਆਰਾ ਮਲਾਟਿਆ, ਇਲਾਜ਼ਿਗ ਅਤੇ ਦਿਯਾਰਬਾਕਿਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਾਅਦਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

Çalık; “ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਭਲਾਈ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ, ਸ਼੍ਰੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਹਾਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਲਈ ਸਾਡਾ ਮਹਾਨ ਪਿਆਰ ਕਢਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ, ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਿਪ ਏਰਦੋਗਨ, ਨੇ ਮਾਲਤਯਾ, ਏਲਾਜ਼ੀਗ ਅਤੇ ਦਿਯਾਰਬਾਕਿਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ। ਸਿਵਾਸ ਅਤੇ ਮਾਲਟਿਆ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਕੰਮ ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਲਾਟਿਆ-ਏਲਾਜ਼ੀਗ-ਡਿਆਰਬਾਕਿਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕਦਮ ਵਜੋਂ, ਮਾਲਤਿਆ-ਏਲਾਜ਼ੀਗ ਰੇਲਵੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, ਸੁਪਰਸਟ੍ਰਕਚਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਸਰਵੇਖਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਸੇਵਾ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਲਗਭਗ 121 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਪੂਰਵ-ਯੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਅਕਤੂਬਰ 12, 2017 ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਫਿਰ, ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਏਲਾਜ਼ਿਗ ਅਤੇ ਦਿਯਾਰਬਾਕਿਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਰੇਲਵੇ ਸਰਵੇਖਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ।

AK ਪਾਰਟੀ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅੱਤਵਾਦੀ ਸੰਗਠਨਾਂ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਆਪਣੀ ਲੜਾਈ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ, ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਸ੍ਰੀ ਅਹਿਮਤ ਅਸਲਾਨ। ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਕੈਲਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਭੂਗੋਲ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਭਲਾਈ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦੇ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਸਾਧਨ ਜੁਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਜੀਵਨ ਨੂੰ. ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦੇ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਦਮ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਹਟਦੇ, ਅਸੀਂ ਨਿਰਾਸ਼ਾਵਾਦ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦੇ, ਅਸੀਂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਦਰਜ ਕਰਵਾਏ।

ਸਰੋਤ: ਮਾਲਤੀਹਾਬਰ

2 Comments

  1. ਇਸ ਸੜਕ ਨੂੰ ਸੈਮਸਨ-ਬੈਟਮੈਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਵਿੱਚ YHT ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਸੈਮਸਨ ਜਾਂ ਬੈਟਮੈਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਯਾਤਰੀ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਤੇ ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

  2. ਇੱਕ ਹੋਰ ਛੋਟਾ ਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਝੂਠ ਸੀ..

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*