ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਡਾ. Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 2017 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਅਕਿਆਜ਼ੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਗੇ, ਗੁਮਰੂਕਕੁਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਰੀਜੱਟਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਵਰਤਦੇ ਜੋ ਇਹ ਸਾਰੇ ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ."
ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਗੁਮਰੂਕਕੁਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਸਾਡੇ ਆਵਾਜਾਈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿਖਰ (ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ) 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਤੇ ਅੰਤ ਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 17 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਘੰਟੇ ਇਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਲਈ ਖਜ਼ਾਨਾ ਗਰੰਟੀ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਸੀ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ 17 ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬੀਤਣ ਨਾਲ ਘਟ ਕੇ 15 ਹਜ਼ਾਰ-12 ਹਜ਼ਾਰ ਰਹਿ ਗਈ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਗਿਣਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਆਇਆ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਤਿਆਰੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇ ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਖਜ਼ਾਨਾ-ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਮੋਟੇ ਟੌਪੋਗ੍ਰਾਫੀ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਰਜ਼ੇ.
ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 103 ਹਜ਼ਾਰ 17 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ
2010 ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 66 ਹਜ਼ਾਰ 646 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅੱਜ ਤੱਕ ਕੁੱਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 103 ਹਜ਼ਾਰ 17 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇੱਥੇ (ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ) ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਅਕਾਜ਼ੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਮਾਣ ਨਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ 2016 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਢਲੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਿਆਂ ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਬੰਧਤ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਕਿਆਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜੋ ਅਸੀਂ 2 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਅਕਾਬਾਟ ਅਤੇ ਅਰਸਿਨ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਖੇਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਅਰਸਿਨ ਓਐਸਬੀ ਤੋਂ ਅਕਸਾਬਤ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਪੱਛਮ ਅਤੇ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਸੂਬਾਈ ਸਰਹੱਦ ਤੱਕ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜਿਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਉਸ ਵਿੱਚ ਅਰਸਿਨ ਓਆਈਜ਼ ਅਤੇ ਅਕਾਬਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਖੇਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਿਆਜ਼ੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੜਾਅ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਟੈਂਡਰ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਨਜਿੱਠਾਂਗੇ. ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਯਾਵੁਜ਼ ਸੇਲਿਮ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਅਤਾਤੁਰਕ ਸਕੁਆਇਰ ਤੋਂ ਮਾਰਾਸ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤੱਕ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ। ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਕੋਸਟਲ ਰੋਡ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਚੜ੍ਹ ਕੇ ਅਟਾਪਾਰਕ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੇਗਾ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਸਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਰੀਜੱਟਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾ ਵਰਤਣ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਸਾਰੇ ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ