ਅਲਾਨਿਆਂ ਦੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੀ ਚਰਚਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ

ਰੋਪਵੇਅ ਦੀ ਚਰਚਾਵਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ. ਹੁਣ ਇਹ ਉਲਝਣ ਵਿਚ ਹੈ ਕਿ ਅਲੈਂਲਾ ਟੈਰੀਫਰਿਕ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਜੋ ਅੰਡੇਲਾ ਟੈਰੇਫੈਰਿਕ ਤੋਂ 80 ਗੁਣਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਅੰਡੇਲਾ ਟੈਲੀਫੇਰਿਕ ਤੋਂ ਤਕਰੀਬਨ 2 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ.

Alanya Teleferik ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਉਸ ਦਿਨ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਿਨ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਹਿਲੀ, 20 ਟੀ.ਐਲ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਫ਼ੀਸ ਦੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ 2 TL ਛੂਟ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਫਿਰ ਅਲਾਨਿਆ ਟੈਲੀਫੇਰਿਕ, ਜਿਸ ਨੂੰ 36 ਲੱਖ TL ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇਣ ਲਈ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇ 16 ਵਿਚ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 900 ਹਜ਼ਾਰ TL ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਸਿਆਸਤਦਾਨ, "ਕਿਉਂਕਿ 2 ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਾਲ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਕੀ ਇਹ ਪੈਸਾ-ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਲਾਨਿਆ ਦੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਿਆ?" ਹੁਣ ਲਿਫਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਐਕਸਗੋਨਜ ਮਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

2 ਫੋਰੌਰ ਵੱਡਾ, 2,5 ਫਲੋਅਰ ਸਸਤਾ
ਸਰਸੀਸੂ-ਟੁਨੇਕੇਟੇਪ ਕੇਬਲ ਕਾਰ, ਜੋ ਅੰਤਲਯਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਊਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਕੋਲ ਟੂਨੇਕਟੇਪ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ 605 ਉਚਾਈ ਤੱਕ 36 ਕੈਪਿਨ ਨਾਲ 1200 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਜੋ 1706 ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਲਈ 1 ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪੇਅ 15 ਅਤੇ 2 ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ 20 TL ਨਾਲ ਟਿਨੇਟਟੇਪ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਲਾਨਿਆ ਕੇਬਲ ਕਾਰ 300 ਉਚਾਈ ਅਤੇ 900 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 4 ਫ਼ਰਵਰੀ 2017 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਅਲਾਨੈ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦਾ ਦੋਗੁਣਾ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੁਗਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਲਾਨਿਆ ਟੈਲੀਫੈਰਿਕ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਐਕਸਗਐਕਸਐਕਸਐਕਸਐਲਐਲ ਮਿਲੀ ਐਲ ਐਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੰਡੇਲਾ ਟੇਲਫਰਿਕ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਨੇਲਯਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੈਯੋਰ ਮੇਡਿਰੇਜ਼ ਤਉਲ ਦੁਆਰਾ ਐਕਸਗ xX ਲੱਖ ਮਿਲੀਅਨ XXX ਹਜ਼ਾਰ 36 ਟੀ ਐਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਸੀ ਕਿ ਅਲੇਨਾ ਟੈਲੀਫੈਰਿਕ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਜੋ ਕਿ ਅਨਾਤਿਆ ਤੋਂ ਘੱਟ 14 ਗੁਣਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਅੰਤਲੇਆ ਤੋਂ ਲੱਗਭੱਗ ਲਗਭਗ XXX ਵਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੈ.

'ਇੱਕ ਗੁਪਤ ਪੇਪਰ ਨਹੀਂ'
ਨਵੇਂ ਅਲਾਨਿਆਂ ਨੇ ਅਲਾਨਿਆ ਹਸਨ ਸਿਪਾਹਿਓਗਲੂ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਮੇਅਰ ਨੂੰ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਅਲਾਨਿਆ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਬਣਾਇਆ, ਸਿਆਸਤਦਾਨਾਂ ਦੇ ਆਲੋਚਕਾਂ ਨੇ. ਸਿਪਾਹੀਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣਾ ਖਾਤਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. Alanya Municipality ਕੋਲ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸਟਾਫ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦਾ ਕਿ ਨੰਬਰ ਓਵਰਰੇਟਡ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ ਕਮਾਈ ਵੇਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਰੋਪਵੇਅ, ਸਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਕਿਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਸਤੇ ਖਰਚੇਗੀ, ਉਹ ਟੈਂਡਰ ਤੇ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਗੁਪਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਰਾ ਸੰਸਾਰ ਇੱਕ ਓਪਨ ਕੋਮਲ ਸੀ. ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਕ ਵਾਰ ਨਹੀਂ.

'ਅਕਾਊਂਟਸ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖੁਦ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਹੈ'
"ਟੈਂਡਰ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਸਿਹਤਮੰਦ ਹੋਵੇਗਾ," ਸਿਪ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਿਪਾਹੀਓਗਲੂ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, "ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਅੰਕੜੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਜਿੱਤ ਲਿਆ, ਨਵਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਐਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਇਆ. ਆਖਰਕਾਰ, ਇਹ ਇਕ ਮੁੱਲ ਹੈ ਜੋ ਅਲਾਨਿਆ ਨੇ ਕਮਾਇਆ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਕੀਮਤਾਂ ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮਿਊਂਸਿਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਹੋਰ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਫਿਰ ਵੀ, ਕੰਪਨੀ ਸਾਰੇ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਕਮਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਲਨੀਆ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੇਅਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੋਸਤ ਅੱਜ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ, ਏਨਾ ਸੁੰਦਰ ਖਾਤਾ, ਜੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੀਂਦ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਸਤਾ ਮਿਲੇਗਾ "ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ.

'ਰੱਸੀ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ'
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, Sipahioğlu ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਦਿਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਡਾ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅੱਜ ਦੇ ਮਿਊਂਸਪਲ ਮਹਿਲ ਨੂੰ ਢਾਹੇਗਾ, ਜੋ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰੂਟ ਦਾ ਬਦਲ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਘਣਤਾ ਵਿਚ ਵੀ ਕਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੱਲਾਨਿਆ ਨੂੰ ਇਕ ਵੱਖਰੇ ਕੋਣ ਤੋਂ ਵੇਖਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੋਸਤ ਜੋ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਈ ਖਾਤਾ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਵੀ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟੈਂਡਰ ਦਾਖਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. "

'ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਿਮਾਗ'
ਫੈਲਿਸੀਟੀ ਪਾਰਟੀ (ਐੱਸ. ਪੀ.) ਅਲਨੀਆ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਦੇ ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਹਸੀਨ ਸਾਰਿਕਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਓਡੁ ਕੇਬਲ ਕਾਰ 2 ਹਜ਼ਾਰ XNUM ਮੀਟਰ ਅਤੇ 500 ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਵੀ 600 ਨੂੰ 2 ਲੱਖ TL ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੇ ਖੁਦ ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਕ ਪਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. Alanya Municipality ਨੂੰ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਦਰਸਾਉਣਾ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਰੋਪਵੇਅ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਉਹ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਧੱਬਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. "

'ਸਾਨੂੰ ਗਾਵਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ'
ਸਾਰਈਕਾ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ: "ਅਲਾਨਿਆ ਕੈਲ ਕਾਰ ਐਂਟੀਲਾ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ ਪਰ ਅਲਾਨਿਆਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ 2 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਇਸ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅੰਤਲਯਾ ਟੇਫੇਰਿਕ ਤੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਆਮਦਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ ਜੇ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਅਲਾਨੈ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਨੀਆ ਇਸਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰੇਗੀ. ਪਰ ਹੁਣ ਉਹ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਗਾਵਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁੱਧ ਦੇਣਗੇ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਅੰਕੜੇ ਹਨ Alanya Municipality ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚ ਸਕਦਾ ਸੀ? ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਸਾਰੀ ਸੰਮੇਲਨ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਬਦਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕੇਬਲ ਦੀ ਕਾਰ 2,5 TL ਵਿੱਚ ਬਾਲਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ 10 TL ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. "

ਸਰੋਤ: ਮੈਨੂੰ www.yenialanya.co

ਲੋਡ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ...

ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਟੈਂਡਰ ਕੈਲੰਡਰ

ਕਮ 15

ਟੈਂਡਰ ਘੋਸ਼ਣਾ: ਸਟਾਫ ਸਰਵਿਸ

ਨਵੰਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ - 15: 00
ਵਿਵਸਥਾਪਕ: TCDD
444 8 233
ਕਮ 15

ਟੈਂਡਰ ਘੋਸ਼ਣਾ: ਬ੍ਰਿਜ ਵਰਕਸ

ਨਵੰਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ - 15: 00
ਵਿਵਸਥਾਪਕ: TCDD
444 8 233
ਕਮ 15

ਟੈਂਡਰ ਘੋਸ਼ਣਾ: ਬ੍ਰਿਜ ਵਰਕਸ

ਨਵੰਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ - 15: 00
ਵਿਵਸਥਾਪਕ: TCDD
444 8 233
ਲੇਵੈਂਟ ਓਜ਼ਨ ਬਾਰੇ
ਹਰ ਸਾਲ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਖੇਤਰ ਵਧ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀ ਆਗੂ. ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਇਸ ਗਤੀ ਨੂੰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੀਆਂ ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਤਾਰਿਆਂ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਚਮਕਾਇਆ. ਇਹ ਮਾਣ ਹੈ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲਗੱਡੀ "ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮ, ਹਲਕੇ ਰੇਲ ਅਤੇ ਸਬਵੇਅ ਵਾਹਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਮਾਣਯੋਗ ਮੇਜ਼ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ.