ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਰੇਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਕਲੱਸਟਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼, ਜੋ 'ਸਹਿਯੋਗ, ਏਕਤਾ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ' ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੰਤਿਮ ਉਤਪਾਦ ਤੱਕ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ। 17 ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਦੇ 170 ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਮੈਂਬਰ ਹਨ, ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਬੁਰਸਾ ਤੱਕ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਮਲਾਟਿਆ ਤੱਕ, ਅਫਯੋਨ ਤੋਂ ਸਿਵਾਸ ਤੱਕ, ਸਾਡੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

2003 ਰੇਲਵੇ ਲਈ ਮੀਲ ਦਾ ਪੱਥਰ ਸੀ

ਸਾਲ 1950 ਰੇਲਵੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮੀਲ ਦਾ ਪੱਥਰ ਸੀ, ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ 2003 ਤੋਂ 2003 ਤੱਕ ਅਣਗੌਲੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦਾਂ ਖਤਮ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਪਿਛਲੇ 15 ਸਾਲਾਂ 'ਚ ਵੱਡੇ-ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਕੇ ਰੇਲਵੇ 'ਚ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 12 ਹਜ਼ਾਰ 466 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਰੇਲਵੇ ਨੈਟਵਰਕ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਅੱਠਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਆ ਗਏ ਹਾਂ।

ਅੱਜ, 2023 ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 10 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ, 4.000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨਵੀਆਂ ਰਵਾਇਤੀ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ, ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲੀਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹਨ। 2023 ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁੱਲ 26.000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਅਤੇ 2035 ਵਿੱਚ 30.000 ਕਿ.ਮੀ. ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ।

ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲੀਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ, ਬਾਕੂ-ਕਾਰਸ-ਟਬਿਲਿਸੀ ਰੇਲਵੇ, ਮਾਰਮਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੈਲੀਮ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟੰਨਲ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਰੇਲਵੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ, ਬੀ.ਏ.ਐਲ.ਓ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਆਦਿ ਅਧਿਐਨ ਜੋ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ 20% ਤੱਕ ਵਧਾਏਗਾ, ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹਨ.

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 58 ਬਿਲੀਅਨ TL ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ TCDD ਦੇ ਉਦਾਰੀਕਰਨ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕਾਨੂੰਨ 2013 ਵਿੱਚ ਸੰਸਦ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਨੇ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਅਤੇ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕੀਤਾ।

2023 ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 27.000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ

ਅੰਕਾਰਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਕੋਨੀਆ-ਕਰਮਨ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ YHT ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ; ਅੰਕਾਰਾ-ਇਜ਼ਮੀਰ-ਸਿਵਾਸ-ਬੁਰਸਾ YHT ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ 46% ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ 15 ਸੂਬੇ YHT ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣਗੇ।

ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਿਆ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੈਟਵਰਕ, ਜੋ ਕਿ 2004 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਭਗ 45 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ, 2017 ਵਿੱਚ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 2019 ਤੱਕ 441 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ।

ਮਾਰਮੇਰੇ, ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਬੋਸਫੋਰਸ ਟਿਊਬ ਟਨਲ, ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਜੋ ਕਿ 2023 ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, 740 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਪੂਰੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ। ਇਹ 2023 ਤੱਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ 1100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 2023 ਵਿੱਚ 27.000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ।

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਬਿੱਲ 15 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਹੈ

ਸਾਨੂੰ 500 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਟੀਚੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵੱਲ ਸਵਿੱਚ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।

ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, 1990 ਤੋਂ 12 ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ 14 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ; Siemens, Alstom, Bombardier, Hyundai Rotem, ABB, CAF, Ansaldo Breda, Skoda, CSR, CNR, Mitsubishi ਆਦਿ. 9 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ 2570 ਵਾਹਨ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਸਨ। ਸਾਡਾ ਦੇਸ਼ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ, ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਦੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਵਾਲਾ ਕੁੱਲ ਬਿੱਲ 15 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਹੈ!

2012 ਤੁਰਕੀ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋੜ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਰੇ ਟੈਂਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 51% ਘਰੇਲੂ ਯੋਗਦਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ ਹੈ। 5 ਸਬਵੇਅ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ARUS ਦੇ ਮਹਾਨ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਜੋ ਕਿ 2012 ਮਾਰਚ, 324 ਨੂੰ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ CSR/ਚੀਨ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਜਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਇਸ ਇਤਿਹਾਸਕ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਟੈਂਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਯੋਗਦਾਨ ਪੱਧਰ, ਜੋ ਕਿ 51% ਘਰੇਲੂ ਯੋਗਦਾਨ ਦੀ ਸ਼ਰਤ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਿਆ ਅਤੇ ਅੱਜ ਤੱਕ, 60% ਘਰੇਲੂ ਯੋਗਦਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।

ਏਆਰਯੂਐਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ, ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟਰਾਮ, ਸਿਲਕਵਰਮ, ਤਲਾਸ ਅਤੇ ਪੈਨੋਰਾਮਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਟਰਾਮ, ਗ੍ਰੀਨ ਸਿਟੀ ਐਲਆਰਟੀ, ਮਾਲਟਿਆ ਟੀਸੀਵੀ ਟ੍ਰੈਂਬਸ, ਈ1000 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੈਨਿਊਵਰਿੰਗ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ। ਟੀਚੇ, ਏਕਤਾ ਅਤੇ ਏਕਤਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਟੀਮ ਵਰਕ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

2012 ਤੋਂ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ 224 ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ, ARUS ਵਜੋਂ, ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ 2023 ਟਰਾਮ, LRT, ਮੈਟਰੋ, 7000 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ 1000 YHT ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ 96 ਤੱਕ ਲੋੜ ਹੈ।

ARUS ਨੇ 2015 ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਖਰੀਦਾਂ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਯੋਗਦਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (SIP) ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ। ਘਰੇਲੂ ਵਸਤਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਸਹਿਯੋਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਆਖਰਕਾਰ ਰਾਜ ਦੀ ਨੀਤੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

51% ਘਰੇਲੂ ਯੋਗਦਾਨ ਦੀ ਸ਼ਰਤ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 360 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਬਚੇ ਹਨ।

ਹੁਣ, ਘਰੇਲੂ ਯੋਗਦਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਮਿਉਂਸਪਲ ਟੈਂਡਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ARUS 2023 ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ 96 ਮੈਟਰੋ, ਟਰਾਮ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਵਾਹਨਾਂ (LRT), 7000 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਜ਼, 250 ਡੀਜ਼ਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਜ਼, 350 ਉਪਨਗਰੀਏ ਰੇਲਗੱਡੀ ਸੈੱਟਾਂ ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾਲ-ਵਾਹਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਟੈਂਡਰਾਂ ਵਿੱਚ 500 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ. 20 ਤੱਕ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 50 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਏਗਾ।

ਤੁਰਕੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਨਵੀਆਂ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ, ਊਰਜਾ, ਆਵਾਜਾਈ, ਸੰਚਾਰ, ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 2023 ਤੱਕ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ 700 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ 51 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਟੈਂਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 360% ਘਰੇਲੂ ਯੋਗਦਾਨ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਆਟਾ ਬਣਿਆ ਰਹੇ, ਚਾਲੂ ਖਾਤੇ ਦਾ ਘਾਟਾ ਅਤੇ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵਧੇਗਾ, ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪਹੀਏ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 10 ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵਾਂਗੇ।

ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਲਗਭਗ 1,8 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ।

ਤਾਜ਼ਾ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਨਾ ਤਾਂ ਅਮਰੀਕਾ, ਨਾ ਈਯੂ ਦੇਸ਼, ਨਾ ਰੂਸ, ਨਾ ਚੀਨ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ।

ਹੁਣ ਹੱਥ ਮਿਲਾਉਣ ਦਾ, ਇਕਜੁੱਟ ਹੋਣ ਦਾ, ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ 2023 ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੌਕੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਖੋਹਾਂਗੇ।

ਸਰੋਤ: ਡਾ. ਇਲਹਾਮੀ PEKTAŞ - ARUS ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਰ- www.ostimgazetesi.com