TCDD ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ İsa Apaydınਦਾ "ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ" ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲਾ ਲੇਖ Raillife ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੇ ਜੁਲਾਈ ਅੰਕ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਹਿ ਰਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ ...
1856 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਨਾਟੋਲੀਅਨ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਮੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਲ-ਮੁਸਾਫਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇਕ ਨਵੀਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਭਿਅਤਾ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ।
ਕਿਉਂਕਿ ਓਟੋਮੈਨ ਕਾਲ ਅਤੇ ਗਣਤੰਤਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੰਜਾਹ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਜੀਵਨ ਦਾ ਵਹਾਅ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵੱਲ ਹੁੰਦਾ ਸੀ।
ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ।
ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਚੌਕ ਅਤੇ ਚਾਹ ਦੇ ਬਾਗ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ…
ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ ਬਸਤੀਆਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਾਗਾਂ ਵਾਲੇ ਘਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਰੰਗ-ਬਿਰੰਗੇ ਫੁੱਲਾਂ ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੁੱਖਾਂ ਨਾਲ ਸਜੇ ਬਗੀਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਰੇਲਵੇ ਰਿਹਾਇਸ਼, ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਦੇ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਹਨ।
ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਚੌੜੇ ਚੌਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਚਿਹਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੌਕਾਂ ਵਿਚਲੇ ਚਾਹ ਦੇ ਬਾਗ ਸਿਰਫ਼ ਉਹ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਰੇਲ ਯਾਤਰੀ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਸਾਰੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਮਿਲਣ ਦਾ ਸਥਾਨ ਵੀ ਹਨ।
ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਰਸਤਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਹਨ...
ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਜੀਵਤ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਰੁੱਖਾਂ ਨਾਲ ਸਜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹਨ।
Polatlı Malıköy ਵਾਂਗ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵੀ ਕੁਝ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਘਰਸ਼ ਦੇ ਰਾਹ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਛੱਡੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਸਥਾਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਦਿਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਗੇ।
TCDD ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ 160-ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਸੰਸਥਾ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ