ਰੇਲਮਾਰਗ 'ਤੇ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ?

ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਵੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: "ਕਿਸੇ ਸੰਸਥਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵੇਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ।"

“ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਕੀ ਹੈ?” ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਸੁਣਿਆ।

ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਕੋਲਾ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਨੇ ਲਗਭਗ 40 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮੇਖ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਹੈ। ਫਿਰ Eti ਖਾਣਾਂ, ਸੁਮਰਬੈਂਕ ਦੀਆਂ ਸੁੰਦਰ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ… ਸੜ ਗਈਆਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈਆਂ…

ਟੈਲੀਕਾਮ ਨੂੰ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ। ਉਹ ਪੈਸਾ ਜੋ ਵੇਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਟਰ ਵਾਂਗ ਵਹਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਟੈਲੀਫੋਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ, ਫਾਈਬਰ ਕੇਬਲਾਂ, ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫ਼ਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ ... ਉਹ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ, ਸਾਰਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੀ। ਲਾਭ

ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ... ਰੇਲਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲਾਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਕੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਾਲ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ. ਪੰਜ-ਸਿਤਾਰਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਨੂੰ ਸੜਨ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ... ਮੈਂ ਕਿਹਾ "ਹੇ ਰੱਬ" ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇਖਿਆ, ਉਹ "ਵੇਚਣਗੇ"। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੌਮ ਨੂੰ ਸਰਾਪ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਅਨੈਤਿਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਕੋਨਾ ਮੋੜਿਆ ਜਾਵੇ।

ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ 2012 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚੋਂ ਬੀਨ ਕੱਢ ਲਈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ: "9 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਉਦਾਰੀਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।"

2012 ਵਿੱਚ ਸਾਮਰਾਜਵਾਦੀ ਈਯੂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ "ਤੁਰਕੀ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ" ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਉਦਾਰੀਕਰਨ ਬਾਰੇ ਕਾਨੂੰਨ" ਉਸੇ ਸਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। TCDD ਨੂੰ ਵੀ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

TCDD ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮਾਸਿਕ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ "ਰੇਲਲਾਈਫ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੁਲਾਈ 2017 ਦਾ ਅੰਕ। "ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਯੁੱਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਹੈ," ਅਹਿਮਤ ਅਰਸਲਾਨ, ਮੌਜੂਦਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਵਾਂ ਯੁੱਗ ਕੀ ਹੈ?

“ਟਰਕੀ ਨੰਬਰ 1 ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉਦਾਰੀਕਰਨ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਉਦਾਰੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਮਈ 2013, 6461 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ; ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਆਪਰੇਟਰ ਅਤੇ TCDD Taşımacılık AŞ ਦੇ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੇਨ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ TCDD ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

TCDD ਅਤੇ TCDD Taşımacılık AŞ ਨੇ ਆਪਣਾ ਅਸਲ ਵਿਛੋੜਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 2017 ਲਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਟੇਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ 1 ਜਨਵਰੀ, 2017 ਤੱਕ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਆਪਰੇਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ।

ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਨੂੰ "ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ", "ਰੇਲ" ਅਤੇ "ਆਵਾਜਾਈ" ਵਜੋਂ ਤਿੰਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣਾ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਵੇਚ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ, ਇਨਕਲਾਬੀ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ "ਜੜ੍ਹ ਬਾਹਰ ਹੈ" ਵਜੋਂ ਬਦਨਾਮ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਬਦਨਾਮ ਕੀਤਾ! ਆਓ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਵਾਂ ਕਿ ਜੜ੍ਹ ਬਾਹਰ ਕਿਵੇਂ ਹੈ. ਆਤਮਸਿਓਂ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਨਾਲ।

ਰੂਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਰਡਰ:

ਆਰਡਰ 1-) ਸਾਲ 1996 ਹੈ। ਵਿਸ਼ਵ ਬੈਂਕ ਨੇ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।

ਵਿਸ਼ਵ ਬੈਂਕ ਦੇ ਐਗਜ਼ੈਕਟਿਵਾਂ ਨੇ ਤੁਰਕ-ਈਸ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਕੀਤੀ। ਹੰਕਾਰ ਆਪਣੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਵਿਸ਼ੇ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਿਹਾ:

“ਊਰਜਾ-ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ, ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ/ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਓਨ ਉੱਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰੋ। TCDD ਦੀਆਂ ਨਿਰਮਾਣ ਇਕਾਈਆਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੇਚੋ। ਤੁਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ।'' (ਜਿਸ ਲਈ ਨਿੱਜੀਕਰਨ -ਪੀ. 44-45 / ਪੈਟਰੋਲ-İş ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ)

ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ "ਅਸੀਂ ਇਹ ਕਰ ਲਿਆ"। ਰੇਲਮਾਰਗ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣਾ... ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਰਾਜ ਦਾ ਹੈ।

ਹੁਕਮ ਦਾ ਅਰਥ:

2001 ਵਿੱਚ, DSP-MHP-ANAP ਸਰਕਾਰ ਨੇ "ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ" ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਪੰਨਿਆਂ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਦਿੱਤੇ। TCDD ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਰਾਜ ਦੇ ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ (3-5 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ) ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਸੰਗਠਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਸ਼ਬਦ ਹਨ। ਕਿਸ ਨੂੰ? ਸਾਮਰਾਜਵਾਦੀ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਨੂੰ.

ਆਰਡਰ 2-) ਸਾਲ 2004. ਈਯੂ ਜਿਸਨੇ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।

"ਇਸ ਨੂੰ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਕਰਨਾ, ਰੇਲਵੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣਾ." (ਈਯੂ ਕਮਿਸ਼ਨ ਟਰਕੀ ਰਿਪੋਰਟ / 6 ਅਕਤੂਬਰ 2004)

ਆਰਡਰ 3-) ਸਾਲ 2016. ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ, ਈ.ਯੂ.

"ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਉਦਾਰੀਕਰਨ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਹਾਲਾਤ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ EU ਐਕਵਾਇਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। TCDD, ਰੇਲਵੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੰਸਥਾ, ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ” (ਈਯੂ ਤੁਰਕੀ ਨਿਯਮਤ ਤਰੱਕੀ ਰਿਪੋਰਟ 2016)

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਹੰਕਾਰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ? “ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਰੇਲਮਾਰਗ ਨੂੰ ਤੋੜ ਕੇ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ?” ਉਹ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਝਿੜਕਦਾ ਹੈ।

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਦਾ ਪੱਤਰ ਹੈ "ਤੁਹਾਡਾ ਹੁਕਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ"।

ਟੀਸੀਡੀਡੀ, ਜਿਸਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀਆਂ ਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਹਰ ਮਾਲਕਣ ਲਈ ਖੂਨ ਅਤੇ ਪਸੀਨਾ ਵਹਾਇਆ, ਸਾਮਰਾਜਵਾਦੀ ਇੱਛਾਵਾਂ ਲਈ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਸ ਇਹ ਹੀ ਸੀ.

ਮਹਿਮੇਤ ਅੱਕਿਆ - Aydınlık ਅਖਬਾਰ