ਅਹਮੇਤ ਅਰਸਲਾਨ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ (ਈਯੂ) ਵਿਚਕਾਰ ਸਦੱਸਤਾ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਜਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਹਾਲਾਂਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੀਤੀ ਸਮੇਤ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਧਿਆਏ, ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਤਕਨੀਕੀ ਕੰਮ।" ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਮਿਸ਼ਨਰ, ਵਾਇਓਲੇਟਾ ਬਲਕ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਨਾਲ ਆਏ ਵਫਦ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ।
ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਵਫ਼ਦ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਖੁਸ਼ੀ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਬਲਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਮਈ 2012 ਤੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਯਾਤਰਾ ਸੀ।
ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਨੇ ਈਯੂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਗੱਲਬਾਤ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ ਹੈ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਨੀਤੀ ਸਮੇਤ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਧਿਆਏ, ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਤਕਨੀਕੀ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।" ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਲਈ ਬਹੁਤ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ 2008 ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ 9 ਸੈਕੰਡਰੀ ਨਿਯਮ ਬਣਾਏ ਹਨ। 28 ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ।
ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਨੀਤੀ ਦੇ ਚੈਪਟਰ ਨੰਬਰ 14 ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ 2016-2019 ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ-ਯੂਰਪ ਨੈਟਵਰਕਸ 'ਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੱਲਬਾਤ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਗੱਲਬਾਤ ਦਾ ਅਧਿਆਏ ਨੰਬਰ ਹੈ। 21, 2011 ਵਿੱਚ. ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਧੀਨ ਇਹ ਗੱਲਬਾਤ ਅਧਿਆਇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਨੇ ਕਿਹਾ।
- Halkalı-ਕਪਿਕੁਲੇ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਅਰਸਲਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2007-2013 ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਈਯੂ ਦੁਆਰਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ 574 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਗ੍ਰਾਂਟ ਫੰਡ ਦਾ 99 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਜੋ ਕਿ EU-ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਪ੍ਰੀ-ਐਕਸੀਸ਼ਨ ਅਸਿਸਟੈਂਸ (ਆਈਪੀਏ) ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿੱਤੀ ਸਹਿਯੋਗ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ 71 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ 410. ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 3 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ, “IPA 2 2014-2020 ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਦੌਰ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਮਿਆਦ ਲਈ 442 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਗ੍ਰਾਂਟ ਫੰਡ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਸੀਂ 62 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ 275 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। Halkalı-ਕਪਿਕੁਲੇ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਬੁਲਕ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਦੁਵੱਲੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਨੀਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ਾ ਵਿਕਾਸ, ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਤਾਲਮੇਲ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ, ਵਿੱਤੀ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਉਪ-ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨਗੇ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਤੁਰਕੀ-ਈਯੂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨਾ। ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਵਾਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਆਪਸੀ ਸੜਕ ਅਤੇ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਦਿਆਂ, ਤੁਰਕੀ-ਈਯੂ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਗੱਲਬਾਤ ਅਤੇ ਕੁਝ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨਗੇ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਮੀਟਿੰਗ ਤੁਰਕੀ-ਈਯੂ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ, ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅੰਗ, ਦੇ ਕੀਮਤੀ ਯੋਗਦਾਨ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ। ." ਵਾਕੰਸ਼ ਵਰਤਿਆ.
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਵਿਓਲੇਟਾ ਬਲਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਮੇਰੀ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਯਾਤਰਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ।" ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
- ਬਲਕ ਤੋਂ ਚਾਹ ਦਾ ਮਜ਼ਾਕ
ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪਾਰਟੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਾਧਨ ਹੈ, ਬਲਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਮੰਤਰੀ ਨਾਲ ਚਾਹ ਪੀ ਰਹੇ ਸੀ, ਸਾਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਅਸੀਂ ਦੋਵੇਂ ਇੱਕੋ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚਾਹ ਪੀਂਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ” ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਾਕ ਬਣਾਇਆ।
ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਕਾਰਸ ਤੋਂ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਗਰਮ ਚਾਹ ਪੀਣ ਦਾ ਆਦੀ ਹਾਂ। ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਜਲਦੀ ਲੱਭਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਿੰਨੀਆਂ ਵੀ ਗਰਮ ਹੋਣ, ਨਾ ਕਿ ਸਮਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ। ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਜੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ” ਵਾਕਾਂਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟਰਕੀ-ਈਯੂ ਸਬੰਧ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਤੋਂ ਚੀਨ ਤੱਕ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹਿੱਤ ਵਾਲੇ ਹਨ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਪੂਰਕ ਕੋਰੀਡੋਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ।
ਭਾਸ਼ਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ ਲਈ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀ ਰਹੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ