ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਫਸਰ-ਸੇਨ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਕੈਨਕੇਸੇਨ ਨੇ ਕਾਸਟਾਮੋਨੂ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ: ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਫਸਰ-ਸੇਨ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਕੈਨ ਕੈਨਕੇਸਨ ਨੇ ਕਾਸਟਮੋਨੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਫਸਰ-ਸੇਨ ਚੇਅਰਮੈਨ ਕੈਨ ਕੈਨਕੇਸੇਨ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਕੇਨਨ ਕੈਲਿਸ਼ਕਨ ਨੇ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਸਟਾਮੋਨੂ, ਕਾਸਟਾਮੋਨੂ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ, ਗਵਰਨੋਰੇਟ ਅਤੇ ਅਫਸਰ-ਸੇਨ ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ਼ੀਅਲ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਸੇਵਾ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਕਾਰਜ ਸਥਾਨਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਫਸਰ-ਸੇਨ ਸੈਮਸਨ ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਰੇਮਜ਼ੀ ਆਰਤ, ਕਾਸਟਮੋਨੂ ਸੂਬਾਈ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਮੇਟਿਨ ਤਿਰਾਕੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਖਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੇਅਰਮੈਨ ਕੈਨਕੇਸਨ ਨੇ ਡੀਐਚਐਮਆਈ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਾਰਜ ਸਥਾਨਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਕੀਤੀਆਂ।
ਕੈਨਕੇਸਨ ਨੇ ਕਾਸਟਮੋਨੂ ਮੇਮੂਰ-ਸੇਨ ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ਼ੀਅਲ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ। ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਚੇਅਰਮੈਨ ਨੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਕਿਹਾ: “ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਾਸਟਮੋਨੂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ 108 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, “ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਲਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣ ਗਏ ਹਨ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਸਤਮੋਨੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਰੇਲਵੇ ਜਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। YHT ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਵੀ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ ਲੋਕ ਗੀਤ ਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਲੋਕ ਗੀਤ ਸੀ ਕਿ "ਕਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲੇਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਸ਼ਾਇਦ ਕਦੇ ਨਾ ਆਵੇ" ਪਰ ਹੁਣ YHT ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਦੇਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਰ ਪਾਸੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਅੱਲ੍ਹਾ ਦੀ ਛੁੱਟੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੌਕੇ ਕਾਸਤਮੋਨੂ ਵਿੱਚ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦਿਲੋਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਿਸੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਢੰਗਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕੈਨਕੇਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀਆਂ 11 ਸੇਵਾ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹਾਂ। ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਹੋ, ਅਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ, ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਦੇਖੋ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤੀਜਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 3-1 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ, ਦੁਨੀਆ ਨੇ ਸਾਡੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨੂੰ ਹਾਈਜੈਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਾਪਰੀਆਂ। ਦੇਖੋ ਕਿਹੋ ਜਿਹੀ ਬਦਨਾਮੀ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਲ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਦਾ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦਲਦਲ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਮਾੜੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵੀ ਸ਼ੇਰ ਵਾਂਗ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਹਰਿਆਲੀ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੜਕਾਂ, ਸਾਡੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ, ਸਾਡੇ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਿਛਲੇ 1,5, 15 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਸਤਮੋਨੂ ਸਾਡੇ ਸੁੰਦਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਾਸਤਮੋਨੂ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਕਾਸਟਮੋਨੂ ਆਉਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਕੈਨਕੇਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਸ਼ਾਖਾ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕੀਤਾ? ਅਸੀਂ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸੀ? 2017 ਲਈ ਸਮੂਹਿਕ ਸਮਝੌਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਹੋਇਆ? ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ? ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੈਣ ਆਏ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਦੋਸਤ, ਸਾਡੇ ਭਰਾ ਨੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸ਼ਬਦ ਕਿਹਾ. “ਇੱਥੇ 213 ਜਿੱਤਾਂ ਸਨ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। 213 ਵਿੱਚੋਂ 210 ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ। ਸਾਡੀ 211ਵੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਸਾਲਾਨਾ ਪੱਤੀਆਂ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਮਾਗਮ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 100 ਲੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਰੱਬ ਦਾ ਸ਼ੁਕਰ ਹੈ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਮਿਲ ਗਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਡੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਪੋਸਟਰ ਅਤੇ ਬਰੋਸ਼ਰ ਚਾਰੇ ਪਾਸੇ ਲਟਕਾਉਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਕੋਈ ਬਦਸੂਰਤ, ਬਦਸੂਰਤ ਫਿਸਕੋ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਅਸੀਂ ਅੱਲ੍ਹਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਬਾਕੀ ਹੈ। ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਉਤਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇਸ ਇਕਾਈ ਲਈ ਇਕ ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਯੂਰੋ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਪੈਸਾ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੈਸਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸਾਡੇ ਓਵਰਵਰਕ, ਸਾਡੇ ਵਾਧੂ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰਨ ਲਗਭਗ 54 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਆਇਆ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ 54 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਨਹੀਂ ਵੰਡ ਸਕੇ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਯੂਰੋ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ, "ਇੱਥੇ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਖਾ ਸਕਦੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਖਾ ਸਕਦੇ ਹੋ"। ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਨਾ ਵੰਡਣਾ, ਇਸ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਨਾ ਭੇਜਣਾ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਧੋਖਾ ਹੈ। ਜਿਸ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਧੋਖੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ, ਨੌਕਰਸ਼ਾਹ, ਸਿਆਸਤਦਾਨ, ਕੋਈ ਵੀ, ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਜਾਂ ਸੰਸਥਾ ਦੋਸ਼ੀ ਹੈ। ਇਹ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਜੋ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ 25 ਯੂਰੋ ਨਹੀਂ ਮਿਲਣੇ ਚਾਹੀਦੇ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, 100 ਹਜ਼ਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਵਾਲੇ ਮਾਲਡੋਵਾ ਨੂੰ ਵੀ ਸਾਡੇ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣਾ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਬੇਇਨਸਾਫ਼ੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਰਾਜ ਦੇ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹ ਬਿਨਾਂ ਸੀਮਾ ਦੇ ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਟੇਟ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਫੀਸਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਉਹ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿਗਾੜਨ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਪੈਸਾ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦੌਲਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਮਦਨ ਹੈ। ਇਹ ਪੈਸਾ ਕਾਸਟਾਮੋਨੂ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜੀਵੰਤ ਬਣਨ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਸ ਦੀ ਇੱਕ ਰਕਮ ਕਾਸਤਮੋਨੂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਡੇ 2 ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ”
ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਕੈਨ ਕੈਨਕੇਸਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਕਾਸਟਾਮੋਨੂ ਸੂਬਾਈ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਮੈਟਿਨ ਆਦੀ ਦੀ ਧੀ ਦੇ ਵਿਆਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ